上網找到某場廠的process protfolio
可能有助對半導體的討論 雖然比較舊
(理論上不應放上網 可能沒注意?)
https://www.smics.com/uploads/2Q18.pdf
(頁碼 瀏覽器=文件+3, 以下用文件頁碼)
p3, 能在幾奈米的邏輯製程上做哪些元件
由於主體是邏輯, 所以只有logic那一豎排
全部有點, 其他豎排則是為了SoC整合需
求搭而在邏輯製程上一起做, 點比較稀疏,
因為它們更適合用各自的特殊製程來做
http://i.imgur.com/EPRIyYj.jpg
p20, IoT (MCU再多整合一些東西)
http://i.imgur.com/H0wCSmf.jpg
p24, MCU
http://i.imgur.com/SCrcHoq.jpg
p27, 車用簡介
http://i.imgur.com/i7p4P2h.jpg
p28, 某廠當時有車用認證的製程
http://i.imgur.com/p7J5sUC.jpg
再來是東芝的車用方案
主要關於(電動車)功率元件/傳統車電
這部分雖然不是最吸引眼球的自動駕駛
但也很重要 如果說Nvidia是"自駕"的部分
東芝就是"車"的部分 顯卡不會自己長輪子
https://toshiba.semicon-storage.com/info/docget.jsp?did=10901
(頁碼 瀏覽器=文件-1, 以下用文件頁碼)
p5, 車用半導體元件概覽
http://i.imgur.com/9g0OMSe.jpg
p6 ~ p17, 各種功率元件
p18, 光耦合器
把A迴路電訊號轉成光 "隔空"射向向B迴路
B迴路再把收到的光轉回電訊號
使A/B迴路能彼此隔空傳遞信號
不用擔心各自火/地線的的突波會打壞對方
這也是很重要的基礎車用元件
http://i.imgur.com/5BSLtcI.jpg
p26, 自駕部分
東芝畫出了自駕系統的方塊圖
並用綠色框框標出自己產品能應用的地方
大概有停車環景/影像處理/訊號橋接等等
http://i.imgur.com/SunJQ1D.jpg
最後放一份某廠好朋友的投影片
http://www.ccidexpo.com/iczs/uploadpdf/3652_English.pdf
p45, 可大概看出什麼應用會用到幾奈米
http://i.imgur.com/au7DWV6.jpg