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傳安坑輕軌運量低部分列車轉淡海 新北捷：送淡海機廠維修測試
2025/11/25 10:49 記者賴筱桐／新北報導
最近網路社群平台流傳，由於淡海輕軌運量逐年增加，安坑輕軌運能過剩，因此安坑部分
列車將轉往淡海使用。對此，新北捷運公司表示，近期安坑輕軌列車將移至淡海機廠進行
維修系統相容性驗證，測試完成後將依需求彈性調整運用。
臉書「Rail News 鐵道情報」PO文指出，20日半夜，原屬安坑輕軌的第15編組從機廠陸送
至淡水，準備轉屬淡海輕軌，並附上列車載運的照片。
臉書「鐵道的傳說」也表示，有鑑於淡海輕軌車輛運用日益吃緊，而安坑輕軌又運能過剩
，因此決定將部分安坑車輛轉屬淡海，以緩解淡海運能不足問題。
貼文一出，有網友留言說，難怪只是換車色而已，這樣調度也是挺聰明的；也有人說，安
坑輕軌運能過剩的問題在於當地開發過慢，還有得等了；還有人批評，輕軌不要亂蓋，蓋
了要花錢維護，簡直是錢坑。
新北捷運公司回應，新北市輕軌路網在規劃初期即已整合整體輕軌路網資源，採輕軌單一
車型及共用淡海輕軌五級機廠，進行第五級維修作業，各輕軌路線均採陸運方式運送至淡
海機廠進行維修。
新北捷運公司說明，近期市府捷運工程局規劃將安坑輕軌列車移至淡海機廠，進行維修系
統相容性驗證，待測試完成後，會依後續需求彈性調整運用車輛。
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新北捷：送淡海維修測試而已啦 呵呵
「依後續需求彈性調整運用車輛」 加這句不就是沒打算送回去的意思？
當大家看不懂？
作者:
cl520756 (L.Mo wei#7)
2025-11-25 12:25:00聽起來 像是要把顏色改了
作者:
gadacha (å¡æ‰“車)
2025-11-25 12:33:00維修是改車色嗎車色不用改啦，金色也滿適合跑淡海的
作者: Hotem 2025-11-25 12:47:00
人家問你目的 你回答手段問A答B 移轉焦點 淡化目的也不否認目的
作者:
jwph (胖達)
2025-11-25 14:03:00最後一句話似乎就是要在淡海跑
作者: Orihimeboshi (Bidoof) 2025-11-25 16:34:00
雖然知道是一樣的東西但還是要試試看
作者:
MiaoXin (妙信)
2025-11-25 17:09:00反正一上路大家就發現了
作者: tp610108 2025-11-25 20:39:00
本運送案的招標公告的投標須知內容有寫到採購目的就是因為淡海輕軌運量提升及活動接駁，提升車輛調度縮短旅客等候時間
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2025-11-25 21:22:00哇，被採購案給賣了
作者:
mtc5566 (56不難過)
2025-11-25 23:24:00新北捷的話 路線圖貼一張補丁就可以上了啦
作者:
ciswww (Farewell)
2025-11-25 23:34:00活動接駁：那，12/31前就要上線？
作者:
UC0810 (*~闇羽~*)
2025-11-26 08:21:00我覺得只要漁人碼頭或淡江大橋放煙火都得要接駁
作者:
vespar (布藍寶125)
2025-11-26 08:25:00採購案直接承認 哈哈
作者:
DDG114514 (AN/SPY-114514)
2025-11-26 10:02:00淡海輕軌早上崁頂發車過了濱海義山大概半滿，過淡金北新之後幾乎擠不上車，紅樹林站的6台出站刷卡機還要排隊，乘客數量跟2019剛通車那個時候差很多
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2025-11-26 10:28:00紅樹林刷卡機真的無法應付大量人潮
作者:
mtc5566 (56不難過)
2025-11-26 13:21:00那刷卡機自己爛 感應速度比機捷還不如 不塞才有鬼
作者:
jackred (我在台北天氣晴)
2025-11-26 14:09:00刷卡機好解決 紅樹林站6台不夠再加4台就好 不加才有問題
作者:
DDG114514 (AN/SPY-114514)
2025-11-26 18:23:00對不起記錯了，剛才在紅樹林月台再數一次，輕軌出站刷卡機是6台固定式+3台移動式一共9台，好像也沒地方再塞刷卡機了，除非把剩下3台進站刷卡機改成出入站都可刷
作者:
jwph (胖達)
2025-11-30 06:28:00