高雄輕軌吞「大補丸」！累積運量挑戰5000萬人次
2025/01/24 22:59
〔記者王榮祥／高雄報導〕已成全台焦點的吉伊卡哇與高雄冬日遊樂園1月25日登場，預
料將成高雄輕軌運量「大補丸」!高市捷運局統計至去年底，營運10年總運量已達4千1百
餘萬人次，樂觀預期今年總累積運量可望破5千萬人次。
高市捷運局長吳嘉昌春節前夕視察輕軌營運狀況，並宣告春節疏運計畫啟動，連假期間尖
峰時刻約10分鐘一班車（原本15分鐘），亦將視人潮機動加開加班車或區間車（籬仔內到
哈瑪星），班距最密可達8分鐘一班車。
受託操作輕軌的高雄捷運公司統計，2024是輕軌成圓第一年，「圓」年總運量達1千2百50
餘萬人次，日均運量約3萬4千餘人次，較2023成長約64%，營運10年累積運量4千1百10餘
萬人次。
吳嘉昌表示，2025年高雄輕軌迎來營運第11年，第一個月就碰到吉伊卡哇、冬日遊樂園等
大補丸，預期可謂輕軌挹注龐大運量，他看好這條台灣首創的輕軌系統，今年累積總運量
可突破5千萬人次大關。
吳嘉昌提醒民眾，因應春節暨燈會大量旅運需求，春節期間搭乘輕軌或捷運、可儘量使用
多元支付刷乘，暢遊高雄。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4934456

新聞數字怪怪的 本來尖峰時段就10分鐘一班 哪來加密?

趕快買車吧藍白別在擋了

噴！

換算一下 等於一年不到500萬人次 真的有點慘淡..

不能這樣算吧= = 輕軌剛通車才幾站

高雄輕軌運量不錯呀 難不成還要情勒輕軌運量提高呀

2024年有1258萬這樣算跟上兆那咖有什麼區別

2023年3/4圓是776萬、2024年整圈是1256萬

2025不知道有沒有機會1500萬人次

我不是說輕軌運量不好 輕軌是讓高捷起飛 我只是算累積運量去平均 年均量感覺不太多啦不對耶 如果一年500萬人次 一個月也40萬 好像還不錯？

輕軌讓高捷起飛？不對吧就算按原路線輕軌改中運量也會起飛問題的根源是在路網覆蓋跟轉乘選擇多不多元

去年才成圓卻直接用10年算平均 邏輯哪學的

一開始四站是要什麼運量，這樣平均完全沒意義

高雄輕軌現在日均4萬，都快追上台中捷運了

也快追上高運量規格興建的高捷橘線了欸不是，2024日軍運量3萬4叫做日均4萬喔？就算四捨五入也不會到4萬吧https://i.imgur.com/Eke4scq.jpeg*均

12月的時候日均4萬3的樣子

輕軌數字一定比公布的還要更高很多啦，一堆逃票的垃圾人都沒算進去

所以橘線若能轉乘 起碼帳面在跳10-15運量啦%拉 移雙線交會站的站位勒 呸....

南部還有人會逃票哦

應該說台灣人都會吧可是逃了也會鎖卡 還要想辦法去解所以還不如乖乖刷卡

一堆外地人逃票，來外地旅遊都不做功課，到車上才在問哪裡刷卡，結果下車也沒有補直接逃跑。

覺得是刷卡機少又難掃有人會懶得刷

逃票就逃票啦，太多藉口了吃相難看

會難刷嗎？ 之前不是有改善了

笑死人還懶得刷勒 你吃飯會不會懶得付錢阿？稅金會不會懶得繳阿

外地人的確有可能不知道車上沒刷卡機還有買單程票券的也不會刷 可能被誤會不過之前輕軌查票的逃票率蠻低的 習慣改變需要時間吧

遇過不少人上車還在問刷卡機勒 然後下一站衝下去刷再衝上車 但我覺得刷卡機蠻明顯的就是

套票很多啊一堆帶小孩的家長也不買小孩的票 明明都超過超齡了看過站務要大人補小孩票 大人還會嘴臭的

刷卡機 不是在月台就兩台擺在那邊了嗎

貪小便宜沒水準的人總是會幫自己找藉口的

外縣市確實有可能不熟悉榮譽制檢票機制，也沒不正常。

逐年增加，明年再創