獨／環狀線迎地震後首個上班日 新北捷運推直達車創先例
聯合報／ 記者 葉德正／新北即時報導
新北環狀線因花蓮地震，目前採分段行駛，因板橋站到新北產業園區站間沒有「橫渡線」
無法小範圍迴圈運行，只能雙線單向，班距拉長到18-20分鐘。新北捷運公司表示，為彌
補班距問題，今天尖峰時段的8時34分、8時55分，試營運板橋至新北產業園區的直達車，
兩站行車時間約8分半，下午尖峰時間會再視需求是否加開直達車，創都會型捷運直達車
先例。
新北環狀線目前分為板橋至新北產業園區、中和至大坪林兩段營運，中和至大坪林每10分
鐘一班車，而板橋至新北產業園區班距卻拉長至16-20分鐘，讓乘客哀怨等太久，也有乘
客指出，目前無法預估列車到站時間，很難計算能否準時抵達公司。
新北捷運公司總經理吳國濟指出，大坪林到中和區間，在景安站附近有「橫渡線」，列車
可以在橫渡線換頭，形成小迴圈型態的局部營運，因此班距可以維持。不過板橋至新北產
業園區沒有橫渡線，只能雙向單線運行，因此班距會拉得比較長。
不過，吳國濟表示，今天為彌補班距問題，捷運公司首次試營運板橋到新北產業園區的「
直達車」，分別在8時34分、8時55分加開，板橋到新北產業園區只要8分半左右，希望可
以舒緩人潮，下午因為下班時間拉比較長，會再試需求是否加開新北產業園區到板橋的直
達車。
在屬於城際運輸台鐵高鐵與桃園捷運開設直達車很普遍，不過在都會型捷運開設直達車還
是首創。
吳國濟表示，目前捷運公司正在抓班車時間點，會盡速公布普通車與直達車到達時間，讓
民眾可以直接查詢搭車時間，方便行程規畫。
https://udn.com/news/story/123996/7883753