[新聞] 議員曝「民眾譙輕軌譙到無力」 陳其邁

作者: rickisme (瑞克)   2024-04-02 12:24:22
議員曝「民眾譙輕軌譙到無力」 陳其邁擬增購14輛列車
11:50 2024/04/02
中時 柯宗緯
高雄輕軌今年初成圓,高市議員張博洋今(2)日質詢時指出,輕軌運量增加是好事,但
民眾使用體驗差「譙到無力」,包括轉乘資訊不足,黃色小鴨期間班距過長,甚至要等1
小時,建議增購車輛、改善疏運品質。市長陳其邁答詢時表示,已行文交通部,將爭取經
費增購14輛列車,班距將從10分鐘縮至6分鐘。
張博洋指出,高雄活動愈辦愈多,輕軌運量、搭乘人數加倍,但大家「譙到無力」,就因
為使用體驗差,像是黃色小鴨舉辦期間,竟然要等1小時才能上車。輕軌有提速及增班的
迫切需求,目前10到15分一班,等太久、開太慢、車太擠,影響搭乘意願,是否有增班、
購買車廂計畫?
張博洋更提到,針對轉乘障礙,市府花了3年沒排除,如凱旋公園站缺乏轉乘指標、標示
簡陋,而鄰近的人行道狹窄,部分路段輪椅、嬰兒車通過困難,建議拓寬人行道,並設置
自行車專用道以達分流。
對此,陳其邁答詢時指出,針對轉乘障礙部分將於2個月內改善。至於新車廂計畫增購14
輛,班距將從10分鐘縮短為6分鐘。他強調,輕軌今年3月運量與去年3月相比成長75%,
其中大順段運量占整體運量40%,事實上輕軌已經有許多人習慣搭乘,與先前有人批評沒
人坐的狀況,差距很大。
https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20240402002100-260407
作者: geesegeese (毆)   2024-04-02 12:48:00
我笑了,上班日我很空啊輕軌雖然是軌道交通,但其實是有軌公車
作者: globeMIX (心焦難耐)   2024-04-02 12:52:00
上面想說的是我看很空 還是我搭很空
作者: hinajian (☆小雛☆)   2024-04-02 12:55:00
他是說他很有空 等你來約喔♥
作者: lc85301 (pomelocandy)   2024-04-02 13:05:00
買!
作者: dbdudsorj (..)   2024-04-02 13:16:00
買 快買
作者: aa1477888 (Mika)   2024-04-02 13:43:00
快買 以現在的運量來說 確實該加車
作者: Wadient (Wadient)   2024-04-02 13:47:00
https://i.imgur.com/ex9a5aN.jpg先不說有沒有空間能放14台車,班距6分鐘關鍵的人力,號誌配套,沒處理好就是放上來塞車的
作者: globeMIX (心焦難耐)   2024-04-02 13:59:00
如果上述第一線人員說的屬實 那加長成七節我覺得比較有機會消化人潮 提升行車效率
作者: Wadient (Wadient)   2024-04-02 14:03:00
車多 撇除號誌問題考驗的就是駕駛員的經驗,還有交控的sense,當務之急就是要避免老員工的流失
作者: globeMIX (心焦難耐)   2024-04-02 14:05:00
當然人員加薪也很重要(笑司機也很重要沒錯
作者: moonrain (meet doggie michelin)   2024-04-02 14:13:00
現在開始訂車到交車完畢上線 還要3年時間有很多時間可以處理優化上面提的那些問題14台新車定是要找新機廠 搞不好輕軌延伸線也計畫中要改善可以多頭並進 但增購列車是最花時間的一項
作者: Wadient (Wadient)   2024-04-02 14:16:00
希望旗津線可行 然後把廠內的Caf 帶過去全程架空線運轉wwww
作者: moonrain (meet doggie michelin)   2024-04-02 14:19:00
我也猜是旗津線 不過為何是caf阿~
作者: globeMIX (心焦難耐)   2024-04-02 14:27:00
caf是不是電力系統常有問題阿
作者: rubbut000 (月巴虫圭)   2024-04-02 15:21:00
尖峰縮短,對路上交通影響越大!399結束後還有沒有這麼多人?至於薪水人家公司長官都公開對媒體說符合南部市場行情了!
作者: timmyhsu2 (提米)   2024-04-02 15:34:00
所以399什麼時侯結束那麼多藉口說免費期後就沒人現在免費期後就換說399後
作者: siowan135   2024-04-02 15:36:00
Caf人超多時冷氣都涼不起來,感覺很吃力
作者: lc85301 (pomelocandy)   2024-04-02 16:23:00
尖峰縮短很棒啊,路上交通不想被影響就搭大眾運輸啊
作者: fishbigman (萬德否高捷!)   2024-04-02 16:36:00
中時
作者: usercode (電醬賽高)   2024-04-02 16:39:00
看來提速計劃是死透了
作者: Apple0230 (貳月卅號的果實)   2024-04-02 16:45:00
不是A型 要提速 就聽聽就好
作者: K01PTT   2024-04-02 16:52:00
提速比較花錢,還是新車比較花?當然找花錢的,高雄又不缺
作者: dbdudsorj (..)   2024-04-02 17:02:00
軌酸現在換新主題了啊?
作者: globeMIX (心焦難耐)   2024-04-02 17:06:00
https://www.youtube.com/shorts/q5XKeNyFB48 還要這種問題需要解決*還有駁二往棧二庫過馬路之前就遇過幾次https://reurl.cc/nrkYW8 中時報導
作者: nyybos8812 (Tingwei0310xD)   2024-04-02 19:26:00
看標題還以為老梗酸 結果是人太多XD
作者: geesegeese (毆)   2024-04-02 19:54:00
平常日就沒啥人,車很空在那吵啥新聞,嫌補助不夠嗎?
作者: bill820620 (管翔)   2024-04-02 20:06:00
大順路沒優先號誌….
作者: kingard9632 (秋)   2024-04-02 21:32:00
該買了 大型活動時候根本塞爆 等超久
作者: lawyer94 (背包客)   2024-04-02 21:57:00
不用吧,都要地下化了,做也是浪費,呵呵
作者: lidongyun (Dong)   2024-04-02 22:53:00
6分鐘一班還是不太夠
作者: Yenfu35 (廣平君)   2024-04-02 23:41:00
對照#1c2HEiKl,我想請張議員和那篇的連署發起人自己先協調一下。
作者: Wadient (Wadient)   2024-04-03 07:59:00
光是那個單線雙向就限制了班距了
作者: moonrain (meet doggie michelin)   2024-04-03 08:30:00
6分鐘好像是系統極限了....那個單線真的是....唉
作者: Wadient (Wadient)   2024-04-03 08:54:00
6分鐘還不一定可以,那個單線雙向一個不小心就四分鐘沒了
作者: ptk9811107 (阿財)   2024-04-03 09:33:00
提速就路口開快一點就好
作者: wsadwsad (WSADWSAD)   2024-04-03 12:55:00
與民爭路
作者: timmyhsu2 (提米)   2024-04-03 13:48:00
樓上是說汽機車嗎
作者: CORSA (重型爬行獸)   2024-04-03 23:30:00
輕軌升級為B路權 平交道採列車絕對優先 而且是要連救護車與消防車都得停讓的絕對優先 那班距才能真正的有效縮短
作者: nucleargod (珍奇)   2024-04-04 00:53:00
認真不理解那邊後來為什麼變單線,明明每次去都沒車
作者: timmyhsu2 (提米)   2024-04-04 12:22:00
被豪宅抗議啊

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