選舉完後一波大放送
很多條都過行政院拍板
但桃園捷運棕線歷時已久
選前通過國發會審查
建議行政院通關
但至目前為止，台中藍線跳空過關
桃園棕線反而卡住？
這條串連台北桃園，其實蠻期待的說
作者:
over999 (唉呦)
2024-02-28 08:49:00初始進度不同吧
作者:
el1901 (終點站 徐匯中學)
2024-02-28 09:05:00基本設計有在跑就好BRH02桃園農工跟橘線如何共構整合，會是下階段的議題，屆時可知橘線如何延伸出去。
桃園人: dpp在擋桃捷 讓桃捷在'捷'難逃在'捷'難'桃'
作者:
el1901 (終點站 徐匯中學)
2024-02-28 09:24:00更進一步的想法，橘線在BRH02如何跟龜山長庚線整合，那又能一車到底用中運量系統從龜山直通中壢龍潭了。
作者:
ethanNTP (ethanNTP)
2024-02-28 09:42:00是說桃園捷運默默的就快要把一期路網全部都推完了欸紫線跟綠線主線動工 綠線延伸中壢綜規通過 棕線也在拚綜規現在還有餘力規劃橘線跟青線這些二期路線
青線、橘線可行性已發包，真的讚，剩棕線吧，真的要加快~啊 一期還有三鶯線延伸八德，這個還沒
作者:
el1901 (終點站 徐匯中學)
2024-02-28 09:59:00從綠線延伸中壢綜規報告內透露，達成未來綠線成環目標，後續要推綠線一車到底G18往後延伸到A18可行性研究。假日無聊嗎？趕快去這本報告來研究吧...
不要動不動就說卡啦 你怎麼知道審議的流程要花多久時間，又不是公文從國發會拿到行政院蓋章就通過，這種說法對公部門不太公允
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-02-28 10:49:00有台中綠線的經驗 現在起手式就是先說中央卡關完全不意外
作者:
mov048 (mov048)
2024-02-28 11:09:00這原po過去文章就知道，比較親藍，問這篇有意指綠的中央拖延的意思,建議不用認真討論
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-02-28 11:13:00又不是說你怎麼莫名其妙就挑動到你的敏感神經啦？
作者: ThomasWei919 2024-02-28 11:35:00
作者:
sj4 (sj4)
2024-02-28 12:03:00可是不是重運量耶～～
作者: sweizhe 2024-02-28 12:04:00
桃園綠線當年2014.1.25國發會審核通過，2014.4.20行政院
作者:
amnotu (白告)
2024-02-28 12:05:00不要胡亂批評朝廷好嗎 黨怎麼可能會有錯 小心發動垃圾網軍咬死你
作者: sweizhe 2024-02-28 12:05:00
核定，中間也快三個月了。棕線2024.1.24國發會審核通過，到現在經過1個月
作者:
JackChe (JackChe)
2024-02-28 12:19:00對啊小心不要批評柯市長的捷運政策 不然戰國策馬上就來洗地了
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-02-28 12:56:00原來有敏感神經的不只原Po一個欸
作者: s1an (vul3m4) 2024-02-28 13:01:00
跳一關一般三個月會有新進度
作者:
likebird (likebird)
2024-02-28 13:23:00台中橘線可行性真的也是停很久了
作者:
mov048 (mov048)
2024-02-28 14:53:00跟心中帶有色眼鏡的人，是要討論什麼啊！都有成見了你po文的標題在版友看來，就很奇怪，都還沒幾個月裝成好奇，但也有可能在帶風向啊
作者: Tschaikovsky (柴培德) 2024-02-28 15:57:00
希望趕快過，不過台中藍國發會才真的久，當時看到桃棕過國發會都會羨慕…
作者:
labbat (labbat)
2024-02-28 20:10:00台中藍線還在等國發會審核結果
作者:
atuf (嗶嗶)
2024-02-28 20:20:00第一次知道桃棕會到台北
作者: Janel 2024-02-28 20:40:00
那請問您支持台南高雄捷運建設嗎？ 說出來.jpg
作者:
el1901 (終點站 徐匯中學)
2024-02-28 21:17:00台中已經在過年前拿到藍線核定函嘍
作者: sweizhe 2024-02-29 01:15:00
以綜合規畫送交通部審查~行政院核定來計算，台中藍線並不是最久的(2年10個月)。最久是桃綠2013.4.16~2016.4.20滿三年。
某些id真的笑死，還人翻立場，那某些留言也可以無視，原po內容是有講什麼嗎
作者: sweizhe 2024-03-02 04:28:00
2024.03.01 桃園捷運棕線行政院核定。剛好po文發問隔2天2021.01 棕線第一次送交通部審查。同年10月輕軌改中運量重新送審。2024.03.01行政院核定。歷經3年2個月綜合規劃送交通部審查~行政院核定最長時間的前三名:桃棕(3年2個月)、桃綠(3年)、中藍(2年10個月)