高捷黃線軌道動工預計2028年完工 造福6區116萬人
聯合報 記者王勇超／高雄即時報導
高雄捷運黃線土建及軌道工程今天舉辦聯合動土典禮，藍、綠兩黨多位民代及90位里長都來
現場觀禮。高市捷運工程局說，捷運黃線可連結捷運紅橘線、輕軌、台鐵等4條運輸系統，
在市區形成格狀網路，預計2028年底完工通車。
高雄市長陳其邁表示，捷運黃線總經費高達1442億元，串連高雄最核心的蛋黃區。高雄市議
會議長康裕成說，可能有一天高雄市議會將決議，請市府官員從市政府搭捷運黃線來市議會
備詢，「不要坐公務車」，陳其邁笑說：「很抱歉，那時市長已經不是我！」
陳其邁表示，捷運黃線串聯亞灣區、苓雅區、鳳山區、三民區，服務的人口非常多，高捷核
心骨幹的紅線、橘線是十字交叉路網，黃線是屬於環狀線，會帶動周遭相當多的就業人口；
他特別感謝市議會及立法院支持，推動綠色交通。
捷運局表示，黃線路線行經市內主要核心地區，包括鳥松區、三民區、苓雅區、新興區、鳳
山區、前鎮區等6區，造福當地116萬居民，捷運黃線經過正修科大、高雄科大、高醫大等3
所大學，及高雄高工、高雄商職、復華中學、鳳山高中、福誠高中、前鎮高中、立志高中等
7所高中職，每天可服務學生約5.5萬旅次，對整體軌道路網的營運綜效及交通安全性，都會
有顯著的提升。
捷運局長吳義隆表示，高捷黃線路線總長約22.91公里，設置23座車站，可與捷運紅線、橘
線、環狀輕軌及台鐵各增加2處軌道轉乘站點，合計軌道運輸轉乘站點共達19處，未來高雄
將是全國第一個在都會區同時擁有空港、海港、高鐵、捷運與輕軌的城市。
吳義隆說，捷運黃線計畫總經費1442.37億元，為減低市府財政影響，在綜合規畫階段已積
極針對黃線周邊可開發利用的土地，研擬聯合開發的可行性。
吳義隆表示，O10衛武營站聯合開發案就是第一個配合黃線公告的開發計畫，基地面積約545
0坪，位於衛武營站5號出入口，及未來黃線Y18站交會處，南側是衛武營藝術文化中心、西
側是國軍高雄總醫院、東南側是三井LaLaport預定地，北側有高雄市政府鳳山行政中心、正
義車站綠園道，生活機能完善。
https://bit.ly/478i6oW
現在剩YC02、YD01還未完成發包
2028年底通車有機會嗎！

YD01應該還會拆成好幾標吧？樂觀預估 2030通車Y1至Y18

目前YD01是一標 但個人覺得會經歷流標之後拆開2030第一階段完工應該有機會

設計標就不用再拆了啦，快沒顧問公司可用了

2028有機會吧 分段通車不是?

2028也太快了吧…通常不都是動工後+10年嗎

2028沒辦法吧……太逼人了

2028沒辦法吧 但+10年算偏久吧

現在都快2024了，分段通車也沒那麼快吧

2028是直接三塊一起動吧…

讚讚

高雄紅線當初6年5個月完工通車 黃線看會不會破紀錄

2028 Zzzz

4年能通鳥松-衛武營就要感謝上帝了

應該是5年啦 2024-2028年底 能通多少就到時候看了

有開始動工就好

5年做得完喔?? 火車站都蓋了快20年了...

希望我還搭的到紫線 T__T

澄清路什麼時候要封路呢

高雄車站動工至今其實才11.12年吧

樓上 應該是把臨時站時期都算進去吧

火車站那種半半施工的基本都很慢啦 高雄機場以後也要半半施工 規劃至少也要2040才會全部完成

會不會太快了

希望真如預期這麼樂觀就好

2028沒辦法吧

應該會先通一小段兩三站就叫通車吧

不太可能這樣營運，但時候只會被大做文章能跟上紅橘線的興建速度就萬幸了

也不能只通兩三站，又不是每站間都有橫渡線或袋狀軌

通車時間亂喊的吧，反正到時候再一次延2年就好，就算現在喊2026通車也不意外

只通2、3站的模式應該全線都快好了，只能當作提前嚐鮮或試營運，當然希望能準時通車，但這種跨掌權者屆期的建設也有延後的心理準備

YD01只是後續細部設計標，設計完才有施工標

推

2028是幾年前的施工效率啊...

有進度給推

哪可能2028

還在騙嗎？

去查採購網決標公告和工程會標案系統就知道了，YC01土建預計做到122年、YM01機電預計做到123年(多1年驗證)，至少要花9-10年，林園段工期預估也是一樣

所以2028 就是THE唬

高雄機場改建也要等2030才完工