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單月搭捷運逾80次？議員指減碳存摺抽獎漏洞 蔣萬安：會全面檢討
2023-12-04 17:51 聯合報／ 記者 洪子凱／台北即時報導
悠遊卡公司與公車業者推薦「減碳存摺」活動，疑有人為了抽機票刻意刷里程，議員調約
資料發現，有人獲80多次抽獎機會，換算下來從淡水到象山至少搭捷運80次以上、搭公車
超過200段票。圖／聯合報系資料照
悠遊卡公司與公車業者推薦「減碳存摺」活動，疑有人為了抽機票刻意刷里程，議員調閱
抽獎資量發現，11月抽獎次數最多的前兩位民眾，抽獎次數超過70次，換算下來從淡水到
象山至少搭80次以上、搭公車超過200段票，質疑活動目的與當初背道而馳，要求市府應
訂立上限，市長蔣萬安允諾會來檢討，交通局也表示，下一階段活動會來討論如何設置上
限。
依照悠遊卡公司公布減碳存摺活動規則，悠遊付會員使用本人記名悠遊卡搭乘雙北大眾運
具，累計滿1kg減碳量即可獲得當月抽獎資格1次，每累計滿5kg，可再增加1次抽獎機會，
累計滿10kg則多2次，以此類推，每月都會舉辦抽獎，最大獎是日本雙人來回機票1份。
根據目前減碳存摺量計算，公車一段票（8km）可累積0.295公斤；捷運搭乘8公里可累積
0.472公斤；YouBike租借一次可累積0.17公里，但議員李柏毅調閱抽獎資料發現，從11月
1號到20號抽獎次數前20名民眾平均約30次，但前4民的抽獎次數即為不合理都超過70次。
李柏毅表示，細看第一名數據僅僅20天搭乘公車獲24次抽獎機會、捷運獲得54次，換算下
來從「象山到淡水」要搭84趟、公車要搭209段票；第二名公車獲26次抽獎機會、捷運獲
51次抽獎機會，換算「象山到淡水」要搭80趟、公車要搭222段票，質問蔣萬安「這個通
勤次數合理嗎？」
李柏毅說，目前抽獎次數可以無限累積吃到飽，恐會造成特定人士買張月票每天搭捷運，
累積里程，讓中獎機率大增，拖離當初辦活動意義跟目的。市長蔣萬安看到數字也驚呼，
「很令人佩服，但也代表這活動很吸引人」，但也不希望排擠到真正有在搭乘大眾運輸工
具減碳的民眾，會全面檢討。
悠遊卡公司董事長林志盈補充，在未辦抽獎之前1200月票每個月平均始用超過1萬元大有
人在，現在遇到使用月票最高可以做到1萬7000元。交通局長謝銘鴻說，會在下一個階段
遊戲規則，來討倫如何訂定上限，讓活動更加公平。

吃飽太閒？

業務？

為搭而搭 更增碳(?)

我每天通勤上個月是11快12次,退休老人家搞不好有可能？

上班族每天通勤最少都有40次吧 如果轉乘 直接兩倍耶

認定亂搭的直接取消資格吧

抽獎次數也不一定能轉換為獎品 要馬設次數上限要馬就繼續照這樣不用管 其實也沒啥差

有OD紀錄本來就能分析撈出不合理使用態樣 看要不要抓而已

為搭而搭有增碳嗎? 你不搭它還是一樣在跑啊...

要解決爭議乾脆一律採用最短路徑認定吧 （？不然像是從南京復興搭到大坪林的 有幾種可能的組合？？

這肯定是要管制的吧，現在的捷運連離峰都擠，這種拿月票亂搭的人能少一個是一個

反正頭獎都嘛內定？？里干午差

好好笑，喜歡搭車還要被說是亂搭，到底何謂是亂搭?我自己用常客制時就很容易超過50次了

設定單人抽獎次數上限就好 不是很難

直接取消停辦活動就好了，反正這種活動也吸引不了多少汽機車族特地為此轉移來搭乘的。

至少有實際去搭 比臉書用假帳號抽獎的好

真的認真洗不會只有80次吧

符合規定還要被說亂搭，笑死

有問題?業務到處跑不行嗎?

加個但書 上限50次不就好了

沒事做的議員

喜歡搭車也不行？我沒事也喜歡坐不同號的公車亂晃

pokemon go 和mhn的玩家了解一下？

不同意

80/30ﴲ.67 亂搭？？？這個搭乘數不過分吧？ﴠ我放棄了……大約的符號打不出來……

這個嗎？ ≒

認真洗應該一個月100次都有可能 平均一天搭3-4趟就有了鼓勵減碳搭大眾運輸是沒錯 但加上獎品就會有不得了的結果