[新聞] 「中和復興線」再等等 台北市捷運局曝

作者: iamshana (CANINE)   2023-11-01 12:32:26
「中和復興線」再等等 台北市捷運局曝進度
2023-11-01 12:24 聯合報 記者鍾維軒/台北即時報導
新北捷運局近日公布「中和復興線」規劃進度,目前雙北達成共識,將從秀朗橋到國父紀
念館站,路廊已報交通部鐵道局審議。北市捷運局長鄭德發表示,該案屬於研究階段的「
優先路網」,由新北市送審,無論是站體規劃、捷運系統等仍須討論,盼外界不用憂心、
太早下定論。
有網友在PTT發文討論,指出路線終點擺在台北市區似乎「不太對勁」,新北段原先單線
設計必須修改,否則會產生多處瓶頸」,要拓寬改建國父紀念館站也非屬易事,可能是「
站外轉乘」。也有網友質疑,目前環狀線機廠可能吃不下來這麼高的運量。
鄭德發接受本報訪問時說,「中和復興線」還在研究階段,所以新北市要把這條捷運當成
「優先路網」送交通部審議,還沒核定,審核通過後成為「定性路網」的可行路線,到此
階段才會進入可行性研究,目前都還是概念路線,路線、站體規劃等都還要修正,不用太
早下定論。
鄭德發指透露,當初先由新北市提出「中和公館線」,後來新北市認為可以延伸到國父紀
念館站,所以改成「中和光復線」,在交通部審查同時,台北市會同時針對運輸需求、路
線效益、都會環境影響、開發效益等面向,擬出鐵道運輸政策,在審查會時提供台北市意
見。
鄭德發坦言,台北市現階段有點忙,因為環狀線東環段才剛核定,民生汐止線也如火如荼
地進行中,沒辦法處理優先路網,但會加速研究,提供台北市政府的意見。
他有告訴我們,我知道有幾個民代,林德福委員、議員都有提出,我們都有答應會研究。
或許路線修正都有可能,概念路線,概念優先路網,要審查通過才會納為可行路線。
https://udn.com/news/amp/story/7323/7543910
作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)   2023-11-01 12:40:00
中和復興線、中和萬大線、中和新蘆線、中和光復線中和公館線,中和真是重要的地區,好多路線。https://reurl.cc/nLX49e 新北中和松山捷運路廊研究案其實新北市已有初步的研究了說!!! 就看後續如何調整
作者: h120968 (h120968)   2023-11-01 12:48:00
所以到底是光復還是復興啦?
作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)   2023-11-01 12:51:00
既然是國父紀念館,不是光復南路 就是逸仙路復興南北路已經有木柵內湖線,蓋兩條沒效益
作者: coffeemilk (雷克)   2023-11-01 12:58:00
對呀!所以前面的討論文才說討論到信義安和轉乘根本太早,連運量分析和可行性研究都還沒一撇,而且要不要連民生汐止基隆線這個比較重要才是
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-11-01 13:12:00
所以我才說 前面那篇討論根本是 才剛相親完就討論小孩婚禮整個跳tone跳太大也太快....
作者: el1901 (終點站 徐匯中學)   2023-11-01 13:25:00
先備查整體路網-可行性研究-綜合規劃-動工那汐民基隆輕軌算誰的整體路網?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-11-01 13:28:00
在基隆輕軌介入前 汐止民生線算北捷的 但這應是修法前的事但在介入後 整條線變成有點區域鐵路的性質且北捷路網也已建立 就不知該算北捷還是基捷的了....(其實應該還是算北捷的....吧??)
作者: ELYC1x (u4tp6)   2023-11-01 13:37:00
基隆捷運屬全國鐵道路網,且因主辦機關是中央,流程不受到捷運審查要點限制宜花東南迴快鐵、北宜屏東高鐵延伸,和海線雙軌化也一樣包含在最新版的全國鐵道路網內
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-11-01 13:50:00
剛把昨天總質詢影片 新圍所提這段看完了 也只是說說而已呀從中和公館線變成中和光復線 這新案前天才送出去而已.....也只是提出個構想而已 當然連可行性都還沒開始做....
作者: Bustycat (Meow)   2023-11-01 13:59:00
聯合報耍白痴
作者: ptt9999 (ptt999)   2023-11-01 17:03:00
我42歲了 這條蓋好 我應該70了
作者: syba (嘻巴)   2023-11-01 18:04:00
依照交通部對環狀線、萬大線經營權的意見,似乎不再允許分段跟全線的地方主管機關不同一;如果交通部的邏輯一貫,那汐東這分段現在在新北市府手上,可能整條汐民都已經移過去新北市府了(以上是不負責任的猜測,沒有調到資料,最準確是看北市府的民生線報告有沒有需要經過新北市府交給中央,但目前沒有風聲)
作者: ELYC1x (u4tp6)   2023-11-01 18:28:00
民汐線其實沒差,收費方式和北捷既有路網不同,再怎樣設計,旅客轉乘都得要過卡
作者: singlesingle (時間之翼)   2023-11-01 20:23:00
改成中和國父線吧
作者: h120968 (h120968)   2023-11-01 21:01:00
反正永和也有國父紀念館 好像也行
作者: greedycyan (綠帽星人)   2023-11-01 22:54:00
併汐民+1

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