[閒聊] 舊聞-高溫難耐!高雄捷運竟無冷氣? 在地人曝關鍵

作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)   2023-08-10 07:30:37
※ 引述《scitamehtam (scitamehtam)》之銘言:
: 這問題應該幾年了,我還以為只有我體感有問題…
: 不過好在要改善了,希望高雄捷運也跟進
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https://news.housefun.com.tw/news/article/282764343056.html
舊聞:
所有新聞 地方 高雄 好房網News 2022-07-24
高溫難耐!高雄捷運竟無冷氣? 在地人曝關鍵
好房網News記者林清坤/綜合報導
近期台灣受到太平洋高壓影響,天氣高溫炎熱,體感溫度更是高達43度,十分難受。一名
網友近日前往高雄遊玩,意外發現,高雄捷運並無冷氣,令他感到相當意外,便好奇其中
原因。
原PO於PTT發文,「昨天從台北下來高雄玩,想說今天要搭捷運去旗津,結果一進捷運站
,竟然沒有冷氣,也沒有空調的樣子」,體感溫度令他感到難受,便上網發問原因。
貼文曝光後,引起不少網友共鳴,紛紛留下自身見解,「民主的風」、「預防性節電啊,
先習慣停電的情況,多暖心」、「暖哪需要冷氣」、「文湖線月台也沒冷氣啊」、「新北
環狀線也沒有啊」、「心靜自然涼」。
還有在地人指出關鍵,原因跟高雄捷運使用率有
很大的關係,「捷運是給外縣市人坐的,高雄人都開車騎車,所以高雄人根本無感好嗎」
、「高捷要看站,有些真的直接不開的」、「幹嘛開冷氣吹蚊子」。
對此,高雄捷運公司表示,
高捷捷運自2008年營運通車以來,歷經各項營運成本高漲,如基本工資、電價及
各類維修備品費用等均漲幅驚人,並受疫情影響運量大幅下降,均造成營運沈重的負擔,
幸賴高雄市政府長期的大力協助,及高捷公司秉持企業社會責任,14年來靠落實節能省碳
、積極開源節流、多角度經營增加收入,以弭平本業票收之虧損。
高捷公司指出,基於服務旅客及考量公司營運,
目前參考各站旅運狀況滾動式調整空調運轉時間,且搭配月台
環風扇配合運作,期望維持一定的服務品質,月台區部分離峰時段或許無法盡如人意,但
搭乘捷運最主要的列車溫度,均能維持在舒適的24度,非常感謝民眾的寶貴意見,高捷公
司仍會視天候狀況機動性調整。
原文網址: 高溫難耐!高雄捷運竟無冷氣? 在地人曝關鍵 | 好房網News
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作者: scitamehtam (scitamehtam)   2023-08-10 07:45:00
大概快十年前學生時期去高雄玩搭捷運,熱到暈倒,體感比我在台北還熱很多,想說怎麼反彈沒台北大,想想是人次問題,但看起來難改善了嗎?
作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)   2023-08-10 07:48:00
都已經有降到24度了 應該還好吧@@而且都是外地人搭捷運 本地人開車騎車心靜自然涼 XD
作者: scitamehtam (scitamehtam)   2023-08-10 07:52:00
站體內也熱爆QQ 不過我後來很少去搭捷運,到高雄玩都租車了XD
作者: ludwig0201 (ERIC)   2023-08-10 08:19:00
7-8年前被高捷熱過一次後,不敢再搭
作者: liaoecho   2023-08-10 08:52:00
因為會搭的都外縣市來玩的或未成年的學生 沒差
作者: scitamehtam (scitamehtam)   2023-08-10 08:54:00
不過我現在去高雄玩也不搭捷運了,直接租車比較快,真的太熱,整個旅遊品質下降超多
作者: suitup (hey Suit Up!)   2023-08-10 08:56:00
北捷粉終於可以出來透氣啦!
作者: BossSiang (老闆)   2023-08-10 09:10:00
週末搭高捷時列車上冷氣蠻冷的再搭高鐵轉北捷紅線時真的有感到很悶熱
作者: keita2277   2023-08-10 09:19:00
延伸到後壁冷氣就可以開23度了,對吧?
作者: say29217074 (:)))))   2023-08-10 09:57:00
車子裡面很冷 站內熱到哭
作者: suitup (hey Suit Up!)   2023-08-10 10:15:00
光車裏會冷這點就贏北捷不知道多少去了北捷上班人擠人那種溫度真的嘔 今天搭北車到中正廟也一樣悶 不知道改善在哪
作者: w320313 (希巴誰機)   2023-08-10 10:51:00
人擠人的時候有不悶的? #1aq7L-VL (MRT) 而且明明是講站內悶 現在變成車廂贏就行了 這是什麼雙標
作者: windty (風)   2023-08-10 10:52:00
上個月去高雄玩,捷運很悶熱,當時覺得北捷還比較涼
作者: w320313 (希巴誰機)   2023-08-10 10:52:00
之前去高雄 車廂在下班尖峰時間一樣悶熱 甚至車廂內跟月台感受溫度只是差不多而已非尖峰比較涼 但沒感覺到冷 這是六月去的感覺
作者: eugene0315 (星)   2023-08-10 10:56:00
我跟你坐的是同一間捷運嗎 從一月到現在幾乎每個月都去高雄 高雄最大的問題是車廂跟車站根本兩個世界 車站的確悶爆沒話講 但那個跟冰窖一樣的車廂會悶熱?
作者: crazy203 (AQUA)   2023-08-10 11:05:00
高捷是車廂很冷車站很熱,兩個極端
作者: w320313 (希巴誰機)   2023-08-10 11:05:00
可能我比較倒楣或是比較不怕冷 我真的不覺得車廂內有冷
作者: windty (風)   2023-08-10 11:20:00
北捷高捷車廂都是夠涼呀,但沒到冷,車站月台都很悶熱
作者: wayne48190 (wei)   2023-08-10 11:31:00
個人感受是北捷都有冷氣但月台比車廂涼有時候人多車廂會稍微悶高捷車廂跟月台就真的不同世界但不知道這一兩年是不是真的太多人反應尖峰時間跟一些大站有遇到月台有開冷氣
作者: scitamehtam (scitamehtam)   2023-08-10 11:38:00
w 大別理他,他之前就一直搞雙標,預測立場太明顯,不是合理性討論
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2023-08-10 11:43:00
搭捷運去旗津??
作者: w320313 (希巴誰機)   2023-08-10 13:10:00
(攤手
作者: youkisushe (65454)   2023-08-10 13:13:00
關鍵字 列車溫度我每次在罵的就是地下的月台 悶死熱一直是月台車廂要一直開開關關 冷氣很難維持 然後人流大進出會加速帶走冷空氣帶入熱空氣 所以月台熱車廂就很難維持溫度 高雄上下車人流比較大的站比較集中 北捷車廂整條線來回一趟周轉率應該4以上了
作者: eugene0315 (星)   2023-08-10 13:18:00
我覺得有的場站也有差 論悶熱感兩線皆是 但體感上橘線的月台悶熱程度反而更高 紅線還沒那麼嚴重
作者: youkisushe (65454)   2023-08-10 13:18:00
反過來月台溫度跟車廂溫度差不多 就不會有冷熱空氣一直流動的問題紅線生態園區站熱爆 之前搭過一次 我後來都騎車了 不搭捷運回家
作者: SHR4587 (SHR4587)   2023-08-10 13:20:00
我搭高捷也沒感覺很熱啊
作者: youkisushe (65454)   2023-08-10 13:36:00
我2020出差搭的體感 只有大站會舒服 小站真的是熱+悶因為連送風應該都沒開 地下車站空氣就很難交換有種在地下停車場的感覺 可能只有上下學尖峰時間會開吧我猜 反正我是偏離峰時間搭
作者: siowan135   2023-08-10 13:50:00
高捷車廂沒遇過悶熱的,倒是輕軌Caf的車好像比較容易不涼。
作者: Talfking (笨龍)   2023-08-10 14:07:00
地下月台風扇還是有開啊
作者: eugene0315 (星)   2023-08-10 14:11:00
風扇就算有開 空氣怎麼流都還是同一批熱空氣 就算通過換氣系統交換地面空氣進來 在地面空氣溫度也很高溫的情況下 風扇的作用就不大
作者: Throwout (哈哈哈)   2023-08-10 15:49:00
風扇是今年才都有開,前幾年根本幾乎沒開,完全無法理解高捷省電連風扇都不開的邏輯…
作者: globeMIX (心焦難耐)   2023-08-10 16:12:00
說高捷電風扇今年才開的很肯定嗎
作者: yuansaint (李奧納多皮卡丘)   2023-08-10 16:31:00
高捷風扇開很久了 其實感覺以前有開冷氣 後來才就明顯感覺到悶熱 風扇都是熱風 T__T車廂溫度跟車站比就很極端XD
作者: Throwout (哈哈哈)   2023-08-10 16:53:00
肯定啊,直接說是巨蛋好了,前幾年早上7點多通勤時間風扇很常沒開
作者: KHAkira (Akira)   2023-08-10 17:57:00
高捷車廂每次坐都很涼啊,就月台是真的熱。
作者: ww1234528 (ORION)   2023-08-10 20:16:00
搭高捷等車要去電風扇底下 比較不悶…巨蛋印象中一直都有冷氣
作者: youkisushe (65454)   2023-08-10 20:20:00
2020出差體感 左營 巨蛋 中央公園 美麗島 高雄車站三多商圈 這些會開 其他不會開 以上是印象2020 月台不開 車廂會開 但是班距小悲劇 等待時間像是裸體在蒸氣室裡面 狂冒汗
作者: globeMIX (心焦難耐)   2023-08-10 20:50:00
搭配手機等車資訊軟體 等車快到在下去捷運會好一點
作者: nucleargod (珍奇)   2023-08-10 20:53:00
我高捷都從五塊厝搭也沒覺得月台多熱,車廂是真的冷
作者: OdinSword (OdinSword)   2023-08-10 23:40:00
我每天搭 熱爆 幹
作者: keita2277   2023-08-11 09:12:00
橘線穿堂和月台真的熱到炸
作者: eugene0315 (星)   2023-08-11 09:34:00
高捷的非深夜班距差不多5-8分鐘 個人體質算耐熱 其實高捷月台的溫度我都還受得了 感覺上溫度不是大問題更多的是空氣幾乎不流動造成的悶之前住市議會附近的旅館 去市議會站搭車 那個月台是真的悶到不行 結果隔一站的美麗島或西子灣反而還比較沒那麼悶
作者: cherrybabe   2023-08-11 10:02:00
現在還是一樣熱 呵
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2023-08-11 11:50:00
你的熱不是你的熱?
作者: Diancie (Diancie)   2023-08-12 16:03:00
廁所比月台還涼

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