交長支持林口龜山輕軌 桃園捷運局：已完成路網規畫
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18:36 2023/06/11 中時 賴佑維
交通部長王國材日前到新北林口時，在民代提出建置「林口－龜山輕軌鐵道系統」允諾全
力支持。桃園市捷運工程局表示，輕軌「桃園長庚線」曾和新北市府研商，雙方當時共識
以機場捷運A8站銜接為原則，將和新北一起推動。
王國材先前在立法院交通委員會到新北林口考察時，立委洪孟楷提出建置輕軌系統，王國
材稱此建設方案具備有前瞻性，因此允諾交通部將會全力支持。
捷運局表示，林口推動輕軌，基於與龜山是同一生活圈，勢必會共同推動。根據行政院要
求，需要完成路網才能進行可行性評估，桃園的部分路網規畫已經完成，未來將和新北市
府共同推動雙方輕軌。
捷運局說，輕軌「桃園長庚線」呈南北走向「人」字形，路線起於與機捷交會處設站與A8
站銜接轉乘，路線經復興一路與文化二路口，分為「忠義段」與「文化段」，「忠義段」
續行復興一路、忠義路、長壽路、自強西路、陸光路、桃林路廊至萬壽路，設端點站銜接
轉乘捷運棕線BRH02站；「文化段」行經復興一路與文化二路口轉行經文化二路、「林口
工五工業區擴大變更計畫」新闢道路，設站轉乘桃園機場捷運A7站；路線長度約13.6公里
。
捷運局補充，此案已經在2020年8月與新北市府研商桃園長庚線及新北市林口輕軌銜接方
案，確認2線以於A8站銜接為原則。
桃園市議員牛煦庭表示，林口生活圈包含新北和桃園，推動輕軌勢必需要串聯。他說，王
國材宣示支持，兩市府就應一起推動，沒必要脫鉤。他也建議市府可以先調查兩地上班狀
況、車流等，也認為輕軌有助於解決塞車狀況。
作者:
ciswww (Farewell)
2023-06-11 21:23:00作者:
w320313 (希巴誰機)
2023-06-11 21:48:00不太懂 何謂具備前瞻性？
作者:
starchiang (æœ‰ä½ å€‘çœŸå¥½)
2023-06-11 22:59:00輕軌是不是成本比公車便宜？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-06-12 00:27:00不會吧....輕軌還要建置軌道與車站 成本怎麼算都比公車貴
不要看到「前瞻」兩字就頭殼發燙開酸好不好wwwww
作者: KcIredor (Kciredor) 2023-06-12 06:55:00
上面有任何人在酸嗎？
作者: dosoleil 2023-06-12 10:48:00
錢要存起來蓋輕軌 當然沒錢改善公車環境
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-06-12 11:23:00大眾運輸跟及門性 應該算是兩個極端....
所以這條是桃園捷運局「輕軌桃園長庚線」與新北捷運局「林口輕軌」兩線併一線？併成一線後讓桃園捷運局負責推動？長庚醫院站的輕軌車站軌道怎麼配？
作者:
ainosei (全部都是愛的錯)
2023-06-12 11:55:00請問「設端點站銜接轉棕線」和「設站轉A7」這兩個設站是同一種概念嗎? 是哪一類轉乘站呢?
輕軌設置成本當然沒公車便宜，但如果是跟brt比有機會
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-06-12 12:31:00回ai大 請以"輕軌"而非"捷運"的概念去思考轉乘問題....
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2023-06-12 12:49:00小心有些公司只會送你15分鐘班距的服務喔
作者: dosoleil 2023-06-12 12:52:00
不過印象中的龜山捷運還停留在棕線支線 現在是成為獨立輕軌線嗎 這算升級還降級啊共享車輛 計程車都還能算廣義大眾運輸 也不能說是完全互斥呢 而公車&輕軌網本來及門性就應當能優於重軌
作者:
ethanNTP (ethanNTP)
2023-06-12 13:29:00作者:
JackChe (JackChe)
2023-06-12 14:09:00依據樓上那張路網為什麼林口輕軌不直接連到桃園車站就好了
作者: siowan135 (咕咕雞) 2023-06-12 19:26:00
當然升級 等到支線都不知什麼時候了
看起來有規劃到桃園巨蛋 這樣桃園區、龜山後街、楓樹坑、大坪頂、林口 生活圈就可以更緊密了