作者:
WuSam (藤原豆海)
2023-06-06 19:46:56台中捷運被中央卡很久？交部提計畫4變更待釐清 澄清未耽擱
ETtoday新聞雲 記者李姿慧／台北報導
台中市長盧秀燕日前提及台中捷運藍線被中央卡很久，交通部今(6日)晚間指出，台中捷運
經費增加65%，且路線和機廠位置皆有調整，另還有聯外轉乘規劃等議題，皆尚待國發會整
合協調，皆是按照審查作業要點審議，協助地方政府釐清，並無耽擱審議時程。
交通部今晚間表示，交通部辦理地方捷運建設計畫審查，係考量都市發展、大眾運輸系統整
合、經費合理估算及營運永續，均依「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作
業要點」規定，辦理初審及召開審查委員會議審議，透過專家學者及機關代表組成委員會依
公正審查程序審議，並協助提供使計畫可行應補正重點，協助地方政府修正完備捷運建設計
畫內容，共同爭取捷運計畫順利核定推動。
其中台中捷運藍線可行性研究，行政院於107年10月3日核定，總經費981.49億元。台中市政
府110年3月4日首次函報台中藍線綜合規劃，最近一次112年3月13日函報，總經費1,615.14
億元。
交通部指出，台中捷運計畫審議過程，內容出現變更需釐清，包括計畫經費增加65%，由可
行性研究計畫經費981.49億元，至綜合規劃總經費達1,615.14億元，較可行性研究經費增加
633.91億元，需釐清妥適性及責任歸屬。
此外，計畫路線也有調整，交通部表示，該計畫路線由原經鎮南路、青年路路段改行至台灣
大道，並由地下改高架，相關車站位置亦配合調整移動。西屯路段(B9站~B12站路段)由高架
改地下，並於台灣大道安和路口增設B12站與中港轉運站，需釐清轉乘規劃妥適性。
另還有車站聯外轉乘規劃及出入口規劃妥適性，以及機廠位置調整，相關機廠之車輛儲放容
量空間規劃及設施規劃配套需再釐清。
交通部表示，交通部雖已於112年4月18日函報行政院審議，惟上述議題仍存在，尚待國發會
協調整合。另交通部強調，台中捷運藍線計畫審查，係依捷運審查作業要點規定循序審議，
並依各單位所提意見協助地方政府釐清，審議時程並未耽擱，亦未影響地方政府推動捷運建
設。
https://www.ettoday.net/news/20230606/2514642.htm#ixzz83r01kaNW
作者:
w320313 (希巴誰機)
2023-06-06 20:06:00又能來擺攤賣飲料了（推
作者:
a20731 (培養皿)
2023-06-06 20:46:00兩邊都在噴政治口水 之前中二立委補選綠營開始抹一堆有的沒的 藍營反擊中央卡關
B12站記得是東別以東高架改地下後就增設了？畢竟安和路附近原本被安排為出土段，現在出土段移到別處就可以設B12了
作者: dosoleil 2023-06-06 22:02:00
所以說交通部送審 也是把爭議往上丟啊 (是也沒錯 這金額也只有行政院出得起
作者:
keydata (keydata)
2023-06-06 22:27:00交通部就技術審查，其他是上面老大去決定，不然之後南北環萬大高雄黃紅每個案子送進去經費都是增加百億在算的，交通部是扛得住喔XD
作者:
Luao47 (Luao)
2023-06-06 23:15:00原沙鹿段 如果上面沒那麼多房子 其實很棒吧但有些轉彎其實讓人很無言所以改回走台灣大道其實也沒那麼差
作者:
over999 (唉呦)
2023-06-06 23:59:00不用蓋了啦 要搭就來台北搭 台中在鬧啥
話說叫中港轉運站真的很容易引起誤會，以為他是台中地區的大型綜合轉運站，但進去後才發現只有統聯
作者:
a20731 (培養皿)
2023-06-07 00:07:00兩邊都很無腦 用政治術語呼嚨各自的支持者 只是不想講的很難聽而已 還投kmt咧 投k黨有用的話 現在藍、橘就算沒通車也快完工 結果呢？ 換一個綠的也在瞎搞 郊區沙鹿搞地下化 市中心弄輕軌兩邊不好好達成共識 努力向中央爭取預算 只會在在那邊互相扯後腿的確是卡很久了啊 從馬政府到現在 但是很大概率今年底就核定
作者: vwpassat 2023-06-07 00:51:00
從1980年就開始卡了啊！
作者:
linlos (跟我唸一邊)
2023-06-07 08:02:00所以路線變更審查也要被哭夭喔？所以盧這麼急是想圖利誰？
不提圖利與否 一般公司你在提計畫的時候 如果整個大改或者推翻 本來就要從頭來過再跑一次流程了 不然拿新案叫上司從舊案原先進度開始審 是要怎麼核預算跟看新案合理性？ 一般制度化的公司都這樣了何況政府隨便一個都破千億的交通規劃案
作者:
jeter17 (smart1599)
2023-06-07 14:03:00繼續崩潰笑死若kmt做的話藍線現在還沒影子吧新竹輕軌計畫都取消了棒棒