[新聞] 流標5次終於有廠商投標 捷運北環段CF680A

作者: iyori ([木神] 伊織)   2023-06-01 21:32:17
流標5次終於有廠商投標 捷運北環段CF680A區有望順利決標
https://news.ltn.com.tw/news/NewTaipei/breakingnews/4320658
2023/06/01 20:42
〔記者蔡亞樺/台北報導〕台北捷運環狀線北環段CF680A區段標工程沒有廠商投標,流標
5次,台北市捷運工程局重新檢討招標文件、預算及工期的合理性,今天第6次招標開標,
有1家廠商投標,捷運局將於6月16日辦理廠商評選會議,若評選結果符合規定,將可順利
決標,最快9月前開工。
捷運局一工處說,北環段是接續2020年1月31日營運通車的「環狀線第一階段」延伸路線
,分成6個區段標,雙北各3個區段標。CF680A區段標工程路線起自新莊五工路新北產業園
區站前,以高架沿五工路前行約502公尺後,由高架轉入地下,續沿五權路、高速公路南
側、四維路至蘆洲中山一路,全長約3.3公里。
一工處指出,北環段工程內容包括Y19A、Y19B及Y20共3座地下車站、1段高架橋、1段出土
段明挖覆蓋隧道及2段潛盾隧道,主要工作項目包括土木、建築、水電及環控工程。北環
段CF680C及CF680B分別於去年3月、今年3月開工,本區段標CF680A若順利決標開工,新北
市境內的區段標都完成。
一工處說,CF680A區段標工程前經5次公開招標,受到武漢肺炎(新型冠狀病毒病,
COVID-19)疫情與俄烏戰爭等外在國際情勢,以及國內整體工程量飽和、營建產業面臨缺
工、缺料、營建物價飛漲等因素影響,均因無廠商參與投標而流標。
一工處說,捷運局依現況檢討北環段招標文件、預算及工期的合理性,工程預算經費從原
本編列將近90億元,調高至148億元,以提高廠商投標意願,今天有廠商投標將有望順利
決標,期後續區段標亦順利開標,北環段早日全面動工。
作者: tswen (T-swen)   2022-06-01 12:34:00
根據我的觀察 大概三 四天沒有公告無法決標的話,就代表有人投標了該不會又是大陸工程吧?
作者: garyihu (Hegawa)   2023-06-01 23:31:00
有能力投標的也就那幾家,有廠商願意來做就是好事~
作者: snow08969 (yuki801114)   2023-06-01 23:49:00
希望萬大線地下段也盡快標出
作者: yankbarca (@@)   2023-06-01 23:56:00
南北環+萬大二 剩下的7個標案不知今年有沒有機會都標出去
作者: YellowWolf (YW)   2023-06-02 00:42:00
太棒了
作者: ron19971997 (rR)   2023-06-02 00:50:00
感覺最後有可能是Y19-Y23這段先權宜通車
作者: Stan6003 (巨猩)   2023-06-02 01:07:00
軌道配置可行嗎?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-06-02 02:38:00
要就北環(或/及)南環(或/及)東環一次通了吧....
作者: geesegeese (毆)   2023-06-02 03:32:00
這樣會少賺一次,應該會分段通車
作者: joseph4229 (~~九色甫 (Joseph))   2023-06-02 06:45:00
感覺新北產業園區到五華國小可以先通車了,畢竟連機廠都有涵蓋到
作者: tswen (T-swen)   2023-06-02 07:43:00
分段通也是要北環完成才會通,沒有只通到五華國小的
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2023-06-02 09:27:00
這可不好說 如果兩標完工時間差太多 是有可能分段通車
作者: yankbarca (@@)   2023-06-02 09:32:00
故宮那段不好蓋 偏偏感覺是會最晚標出的先蓋好的部分 有機會先通吧
作者: DoncicInPTT (東七七玩批踢踢)   2023-06-02 09:45:00
Y23到29 真的太難了QQ 10年內有機會通車嗎
作者: yankbarca (@@)   2023-06-02 10:20:00
Y24那段下禮拜也要結標了
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-06-02 10:52:00
忘了環狀線那次嗎....?? CF650 & CF660A 這兩標中和段的CF650先蓋 然後全西環最晚開工的是板橋段的CF660A兩標時程差距記得有一年半吧 但也是等CF660A完工後全西環才一次通車 當時在CF650完工後也是有要這段提前通車的聲音 但通車後也都銷聲匿跡了換到其餘的南北東環這邊 就如同我前面所說的只有三段各自或其二或全部一起通的可能 沒有其他的可能了
作者: ron19971997 (rR)   2023-06-02 11:16:00
但北機廠如果提早啟用 可以減少空跑里程所以這才是我覺得為何會先通Y22或Y23的原因
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-06-02 11:19:00
通短段的效益也不大呀....
作者: sydwuz (・ω・)   2023-06-02 11:32:00
以折返設施來看只適合分段通到Y21或Y22,再過來就Y29了
作者: ELYC1x (u4tp6)   2023-06-02 11:33:00
如果民意(代)要求,且技術上可行,則不是不可能
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-06-02 11:34:00
只是機率偏低(而且很低)就是了吧....
作者: ELYC1x (u4tp6)   2023-06-02 11:35:00
690B那段長山岳隧道施工風險很高,時程上絕對有明顯差異
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-06-02 11:35:00
那也是東環段的問題了 這邊分兩段通車沒太大問題
作者: ELYC1x (u4tp6)   2023-06-02 11:36:00
北市段BC目標希望今年標出,A(中正路市區段)看專案報告是等計畫修正追加經費再處理,先暫緩
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-06-02 11:37:00
等等....690B的山岳隧道是指穿越劍潭山那邊吧??那還是北環段的了....
作者: ELYC1x (u4tp6)   2023-06-02 11:37:00
總之照當前情勢,新北、北市兩段時程上會差不少就是了
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-06-02 11:38:00
就算會差 但早完工的還是得等到晚開工的完工才能一次通車
作者: ELYC1x (u4tp6)   2023-06-02 11:46:00
8年後的事,話也不用說這麼滿
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-06-02 11:51:00
是呀 到時通車剪綵的雙北市長是誰都還不知道....
作者: sydwuz (・ω・)   2023-06-02 11:58:00
反正A能順利標出的話,CF680就具備分段通的條件了(到時候感覺新北市府又會來搶著經營)
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-06-02 13:01:00
北環淡水河以西段若能提前通車 就給新北營運也沒問題反正之後南北環整條通車 就還是要交還給台北經營
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2023-06-02 14:43:00
看能不能先通到分子尾 至少蘆洲那邊往返板橋方便不少
作者: h120968 (h120968)   2023-06-02 15:51:00
應該是往新莊比較方便才對 現在直達只有到頭前庄 再來就是往中原路的橘17了
作者: kougousei (kougousei)   2023-06-02 21:57:00
覺得分段通車的機率很大耶
作者: ben108472 (ben108472)   2023-06-03 06:16:00
蘆洲想要去新莊除了橘17都沒其他公車,很慘能提早通車當然是最好啦,需求應該很高尤其是五股工業區上下班真的很多人要往返蘆洲的

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