※ 引述《lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)》之銘言：
: 我不懂新北捷這麼想要環狀線要幹嘛?連北捷自己都說過了除了板南線和淡水信義線
: 可以賺錢之外其他本業都是虧損的，北捷在疫情前是靠副業才勉強賺錢，這三年都是虧錢
: 在經營，只是公營事業不是以營利為唯一目的，
: 既然明知道等南北環10年後通車後經營權還是得交回來，現在去接一個燙手山芋做什麼?
: 別忘記環狀線列車頭還是北市捷運局的LOGO，車廂裡也有貼車廂屬於臺北市政府捷運
: 工程局資產。
取回經營權只是結果之一，主要目的應該不是要這個，而是擔任土地開發主管機關。
依大眾捷運系統土地開發辦法第四條，大眾捷運系統土地開發之主管機關，為各該大眾捷運系統主管機關或交通部指定之地方主管機關。
原本除了捷運營運要被台北捷運賺一手外，連沿線土地開發利益也是被台北市作為地方主管機關拿走至少50%，新北市如果原本沒持有開發土地擔任市地主的話，連捷獎容積另外的50%都沒有，詳見同法規第29條。
這才是重點。