新北捷運做到哪、路就做到哪
2023-01-13 00:52 聯合報 記者李成蔭/新北報導
新北持續推動軌道建設,不過不少站點位在早期開發區,周邊道路老舊破損,甚至是農路
,不僅有交通安全隱憂,不利接駁轉乘。
市府工務局推動「捷運做到哪,路就做到哪」。議員認為新建設帶來人潮,也要整體規畫
當地交通,避免不便。
新北捷運局說明,捷運行經的計畫道路和人行道,若有新闢與拓寬必要,會升級道路,並
在捷運主體工程完工後復舊,重新配置、鋪設道路空間,包含無障礙斜坡、警示帶、機車
彎、避車彎等。
舉例說,環狀線全線人行道更新工程長度約22.5公里,除拓寬人行道,也將變電箱移至中
央分隔島,為行動不便者設置斜坡道;中原站中原溝區域也新設人行道共344公尺,民眾
步行轉乘縮短至5分鐘。
另外,將通車的安坑輕軌將核心區的安和路一、二段由原本20公尺拓寬為30公尺;施工中
的三鶯線未來也會採相同原則做道路復舊及升級。
新北養工處養工二科長陳衍派補充說,安坑輕軌行經的安一路總長2400公尺,去年改善95
0公尺,包含拓寬、開闢停車空間等,剩餘1450公尺會逐年修繕。
全線除市區熱門點外,景文科大站人流也相對較多,優先納入養護升級區段,今年會解決
路淨寬不足問題。
市議員廖宜琨說,人行空間當然重要,但像三鶯線行經的鶯桃路及介壽路沒有人行道,車
道也窄,若為設人行道造成塞車也不行,應思考如何解決。
議員黃心華表示,新建設會帶來新的通勤人潮及車流分布,周邊號誌如何規畫,也應思考
配套。
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