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12:23 2022/04/25 中時 葉德正
已流標4次的捷運樹林線，其中890標樹林段再提高預算到180億0035萬8242元，已重新公
告上網，新北市捷運局長李政安表示，樹林段經廠商報價，評估後符合市場，重新上網公
告招標；至於土城段因報價與預算差太多，目前仍在討論評估中，至少先把樹林段順利標
出。
全台缺工、缺料嚴重，捷運樹林線多次提高預算，仍是不斷流標，今年1月土城段、樹林
段預算分別提高至163億6000餘萬元、155億47萬元，總計共增加65億元後最後仍流標收場
。
案件經過檢討後，其中890標樹林段已在上周重新公告招標，預算價格提升到180億元，已
較第一次公告127億4558萬3879元提高52.5億元。
李政安表示，樹林段是採高架方式興建，上次招標時，有廠商領標，並提出新的報價，經
過雙北討論過後，認為符合市場行情，這次樹林段才會先重新招標。
至於地下化的土城段，先前第四次公告時，已減項發包，仍未標出，李政安說，由於廠商
報價金額與預算內容差太多，目前還要持續檢討。
新北市議員陳世榮表示，捷運樹林線當初2018年就已經核定，拖了3年多標不出去，他認
為該路線都在新北，但主導權卻是在北市，才會不夠積極，錯失黃金發包時間，他希望新
北能爭取拿回主導權，讓地方早日享受便利的捷運。
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2022-04-25 13:08:00現在記者的中文真的不行 「xx化」是表示狀態的改變地下化的意思就是 原本不是走地底的現在要改成走地底萬大樹林線是新蓋的 不能叫「地下化的土城段」應稱之「土城地下段」
作者:
kuyebi (kuyebi)
2022-04-25 13:30:00地下化是動詞，但是地下化的是形容詞，不覺得記者這樣寫有什麼錯誤
作者:
jc10755 (jc10755)
2022-04-25 15:12:00菜鳥問土城段有可能改高架嗎
作者:
sj4 (sj4)
2022-04-25 15:27:00土城站那邊本來就高架的了啊
作者:
jc10755 (jc10755)
2022-04-25 16:00:00對我意思是經費不夠那三站有沒有可能改回高架
作者: atheistleo (Leo Fan) 2022-04-25 21:01:00
線型真的很差
作者:
ususa (美國)
2022-04-25 23:03:00歪樓去線型彎很差?像機場捷運在林口那邊穿越就只設長庚醫院跟林口，結果又被批評沒有深入新市鎮住宅聚落
作者: victtgg (ttgg) 2022-04-25 23:08:00
新莊線也是吧，在新北市段貌似順順直走，但既沒搔到上新莊的癢處，也沒搔到下新莊的癢處，二個地方都輕輕掠過除非只把重心放在起點與終點二處的最佳連結，否則不可能不顧及中間其他聚落的連結。
作者:
snow08969 (yuki801114)
2022-04-26 00:55:00環狀線板橋站一堆人批評轉進去繞大直角，結果板橋站是環狀線單獨站中運量最高的樹林線有沒有效益我覺得要通車才知道，畢竟萬大整條全線通車就可以轉乘四條捷運線了
作者:
edos (DOS)
2022-04-26 06:27:00不會啊 現在樹林站的地點本來就無法讓萬大線穿越到那邊去跟台鐵車站共構，只有樹林站遷移那個方案才有辦法共構。但實際分析起來，共不共構台鐵也影響有限，有當然是加分，沒有老實說也無傷大雅。
作者:
chrisstar (他強由他強，清風拂山崗)
2022-04-26 10:02:00快發包出去吧，房價靠它撐了
作者:
tswen (T-swen)
2022-04-26 11:55:00南北環的Cf670A. Cf690C. Cf690B也繼續公告招標了。希望能趕快標出去
作者: ozaki1986 (ozaki) 2022-05-01 11:50:00
幹嘛跟台鐵共站，捷運高鐵取代台鐵時間是早晚問題台鐵什麼落後工具，捷運高鐵才是未來