[情報] 台中捷運12月運量

作者: tingyang1211 (小柯)   2022-01-04 11:22:52
https://i.imgur.com/LqPqpmB.jpg

目前看下來運量增加幅度逐漸減少,平日大概就是在21,000左右到25,000附近,假日部分大
概就是在30,000左右快接近40,000 ,比較特別的是在12月31號跨年當天有達到41,000多人?
經過每天搭捷運從大慶至文華高中的觀察,固定搭8:15左右那一班發現捷運人潮都滿多的,
我這一兩個月下來幾乎上車都沒有位子可以坐,也有發現多數從大慶上車的幾乎都是在水安
宮或者是市政府下車,從市政府出發後人明顯減少。另外,因為我都是從文華高中下車,而
這一站下車距離中央公園真的有一大段距離。走20分鐘真的不是開玩笑,所以也能理解說12
月31號跨年當天搭捷運的人潮,其實並沒有真的比較多,因為就連我的朋友去跨年的時候也
不是選擇搭捷運都是搭公車。
作者: wangderful04 (伊邪那崎)   2022-01-04 11:26:00
推 越來越好
作者: GrafRaphael (德國冰酒)   2022-01-04 11:43:00
從市政府換公車專用道的看起來還滿多
作者: rayisgreat (竹楓嵐雪)   2022-01-04 12:05:00
加油吧 1月日均3萬穩穩的
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2022-01-04 12:12:00
我住南屯站附近發現去台中火車站還是搭捷運轉台鐵最方便
作者: dosoleil   2022-01-04 12:24:00
因為大慶能順接北上月台
作者: pololo61201 (噗囉囉)   2022-01-04 12:27:00
文華高中或文心櫻花走到水湳中央公園感覺都滿遠的
作者: kylefan (袖子)   2022-01-04 12:41:00
作者: stu962046 (晴晴)   2022-01-04 12:43:00
推持續進步
作者: kylefan (袖子)   2022-01-04 12:44:00
九張犁平日+2假日+3
作者: JARED80527 (CS狙擊者)   2022-01-04 12:47:00
作者: tomchen0317 (本命瑟莉亞小老師desu ne)   2022-01-04 13:33:00
大慶這麼多人蠻意外的
作者: ch221221 (WOWWOW)   2022-01-04 13:48:00
日均比上個月成長近4000人次 很不錯了
作者: thtt5105 (黑色藍白拖)   2022-01-04 13:58:00
作者: HotKid (王子大人)   2022-01-04 14:07:00
真的不考慮暫時關閉九張犁嗎?畢竟車站還要派駐人員,那站就顯的好浪費錢。
作者: Kitakami (在妳身上揉來揉去)   2022-01-04 14:09:00
九張犁站沒蓋天橋到社區之前 永遠只能用悲劇來形容
作者: HotKid (王子大人)   2022-01-04 14:20:00
好奇無法蓋一個簡易跨越台鐵的天橋嗎?不用連到捷運站體,至少能讓鐵路南側的居民能走到建國路人行道上,這樣多少也有點作用吧?如果未來鐵路要再高架,簡易天橋拆了也比較不浪費
作者: aaa1124078 (本本吳)   2022-01-04 14:32:00
九張犁先關閉吧!等連通到社區再開站也不遲
作者: HGT7473 (Home Boy)   2022-01-04 16:26:00
九張犁可先蓋個外地來的轉乘停車場,不然就先封站吧
作者: GrafRaphael (德國冰酒)   2022-01-04 16:28:00
如果在九張梨旁邊蓋社宅呢?
作者: cccmn   2022-01-04 17:05:00
我是不信有多少人跨年靠捷運啦 搞不好沒爪封王慶那天的一半
作者: HGT7473 (Home Boy)   2022-01-04 17:09:00
除非辦高鐵前或G0,水湳的話9成不會搭高鐵
作者: a20731 (培養皿)   2022-01-04 17:10:00
11月增加2800(+12%)左右,12月增加4000(+15%)左右,這樣增加幅度算減少嗎?但是12月份的活動比較多
作者: dosoleil   2022-01-04 17:12:00
如果真要政府介入開發走區段徵收 而非市地重劃 的確蓋大規模社宅是個藉口(但政治反彈就自求多福了
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2022-01-04 19:39:00
上個月橘線已超過4萬,差距真大
作者: rayisgreat (竹楓嵐雪)   2022-01-04 19:48:00
橘線通車多少年了w不過還是希望能追上橘線運量啦這個月3萬不成問題,看今年年底能不能慢慢爬到近4萬
作者: GrafRaphael (德國冰酒)   2022-01-04 20:00:00
台中需要一條五權西路幹線公車
作者: siowan135   2022-01-04 20:18:00
不太懂幹麻希望追上橘線運量XDD 實在沒什麼關連
作者: Howard61313 (好餓)   2022-01-05 00:11:00
沒什麼關聯+1比起追上橘線運量,我比較希望搭上橘線(台中自己的)
作者: pig4910 (pig4910)   2022-01-05 00:41:00
babosa 就每篇都要反串還有人會認真?整天引戰到底想幹嘛
作者: JARED80527 (CS狙擊者)   2022-01-05 02:25:00
高捷橘線11月不到3萬吧
作者: nozomi9 (風城秀吉)   2022-01-05 13:13:00
babies那種低級反串引戰高雄還有人會上鉤喔
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2022-01-05 13:29:00
五權西路已經算好了...有75跟56台中一堆路該有幹線公車卻完全沒有的,像是美村健行,太原精誠,南屯,永春東
作者: cimo764 (蘋果西打)   2022-01-05 21:29:00
babosa不玩跳針改玩反串了哈哈
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2022-01-05 23:30:00
精誠路就算了,那個路幅太悲劇,而且左邊東興右邊忠明南都很近

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