自己承認兩年多沒更新，今天更新到最新資料了。
歷史名次增加顯示到 最高5名/最低5名 (月份頁)
最高10名/最低5名 (車站頁)
可以看到多數車站在2021/6都創下歷史最低紀錄
2021/6名次也整個錯綜複雜大變化
但板南線部分車站還不是最低（還沒輸給納莉）
從車站模式(點站名顯示)看應該頗有fu....
台北捷運: https://buttaiwan.github.io/trtcvol/
高雄捷運: https://buttaiwan.github.io/trtcvol/ks.html
※ 引述《but (←殺千刀的UAO始作俑者)》之銘言：
: 感謝板大辛苦整理的精華區
: 有效資料大幅推前了！
: 台北捷運: https://buttaiwan.github.io/trtcvol/
: (補完2006/6起的資料)
: 高雄捷運: https://buttaiwan.github.io/trtcvol/ks.html
: (從通車正式營運起)
: 台北更遠古的資料好像不太可考了... (思)
: 納莉中斷期間的數據應該很精彩的說(毆)
: 增加一個欄位「旅客比」
: 是指所有每日(平均)所有旅客中，此站有多少旅客進站或出站。
: （所有車站加總值應該會是200%）
: 此資訊除了可以看出每個車站的相對繁忙程度
: 從單站的歷史紀錄（從車站畫面看），還可以觀察日漸增加還是減少。
: 例如台北車站從初期的20%降到近期的15%左右，
: 表示雖然人數一直創新高，
: 不過在所有車站中整體比重是下降的，表示分流有效。
: 試算表資料 (raw data)
: 台北捷運: https://goo.gl/CeAwX2
: 高雄捷運: https://goo.gl/5ZA8S3