[閒聊] 阿佐海岸鐵道兩用車適合新竹台南？
作者: etei (被瘋狗咬一口) 2021-07-19 18:02:13
在網路上看到這個
https://zh-tw.facebook.com/tokushima.tw/videos/913908969446444/
阿佐海岸鐵道的公路鐵路兩用車
感覺很適合新竹台南這樣街道狹小的城市
只需要局部修築鐵路，其他都可以混用公路
或許可以考慮引進，就不用使用輕軌這麼費錢費時的東西了！
https://zh-tw.facebook.com/tokushima.tw/videos/913908969446444/
阿佐海岸鐵道的公路鐵路兩用車
感覺很適合新竹台南這樣街道狹小的城市
只需要局部修築鐵路，其他都可以混用公路
或許可以考慮引進，就不用使用輕軌這麼費錢費時的東西了！
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋) 2021-07-19 18:06:00
有點看不懂....軌道跟膠輪怎麼轉換的??
作者: dantes1013 (dantes1013) 2021-07-19 18:26:00
古早前JR北海道的DMV嗎?東北角那邊應該也可以
作者: TaiwanXDman (XD...) 2021-07-19 18:56:00
要這樣切換 幹嘛不直接部分路廊BRT就好了還連切換都不用 直接進專用道
作者: focusd (jaychen) 2021-07-19 19:06:00
磨損大，易出軌的東西。樣樣通樣樣松，前鐵輪是拉動方向盤橫拉桿，後鐵輪只是讓尾巴乖乖在鐵軌上。驅動力由輪胎提供https://youtu.be/EQdN89lx94E 就是這個的載客版，一般是連drc1000都不划算的地方用。速度，壽命，碰撞安全性都悲劇，歐洲愛用unimog 美國愛用有配重塊的裝載機
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如果想讓輪胎磨損小一點，加寬行走面，輪緣保留來過道岔，爆胎還可以撐一下。搭啦，mp55，1956的設計
如果想讓輪胎磨損小一點，加寬行走面，輪緣保留來過道岔，爆胎還可以撐一下。搭啦，mp55，1956的設計作者: dantes1013 (dantes1013) 2021-07-19 19:50:00
假設DMV可行，基隆南港那條應該可以考慮，這樣南港到台北那段地下的問題應該就解決了
作者: kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…) 2021-07-19 21:35:00
公路的養護應該比鐵道單純吧？這種混搭感覺適合原先已有鐵路路廊基礎的路線
作者: kutkin ( ) 2021-07-19 22:15:00
新竹台南你先問玩真還是玩假
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌) 2021-07-19 22:32:00
新竹台南的鐵路是縱貫線 你認真?基隆南港不要搞笑了 兩用車和輕軌的運能差多遠更不要說再往上的捷運或者區間車了一列800拉出來抵你10班兩用車還有剩
作者: qazthlin (電線一條) 2021-07-19 23:07:00
不如直接改brt
作者: weyward (chuo ward) 2021-07-20 01:03:00
笑死 啊不就dmv 而且不是早就終止開發
作者: dbdudsorj (..) 2021-07-20 01:39:00
這種淘汰技術 你還不如直接BRT 然後把它弄得更符合台灣人的習慣
作者: h120968 (h120968) 2021-07-20 02:15:00
但是brt已經臭掉了啊 除非蓋高架的地下更好 不過考慮造價政府就會縮了
作者: iamstrapless (Sprache!Q) 2021-07-20 05:38:00
感覺澳洲的O-Bahn比較可靠
作者: sdhpipt 2021-07-20 08:46:00
其實直接開公車更省錢
作者: weyward (chuo ward) 2021-07-20 09:06:00
原po真的剛接觸 還是很外行 這人家北海道丟掉的玩具，竟然還覺得引進是符合「經濟成本」 暈死 把公車做好就好
作者: YellowWolf (YW) 2021-07-20 11:04:00
北海道不要然後德島拿來繼續用？！
作者: QQbrownie (香蕉) 2021-07-20 11:11:00
新竹台南又不是有一堆舊鐵路或鐵路沿線需要小站接駁，特別蓋這個不如用BRT
作者: yuejger (Porsche J ger) 2021-07-20 12:39:00
還不如A級路權BRT蓋一蓋
作者: NCC1305 (火車男) 2021-07-20 17:29:00
JR北之所以丟掉和KIHA285一樣，因為要維持新幹線的運行而開發中止，不是研究到不合用而放棄
作者: hkg28 (scfonlp) 2021-07-21 00:26:00
這車看起來就一般巴士大小特別為了他修築鐵軌幹嘛?直接蓋公車專用道甚至弄成brt就好了
作者: leopika (李奧納多皮卡皮丘) 2021-07-21 12:33:00
如果混用公路但沒有專用道，那跟公車不就沒兩樣？
作者: traystien (青春18きっぷ) 2021-07-25 19:50:00
內灣線直通尖石水田還比較有吸引力
作者: xcvfrd (.)(.) 2021-07-27 14:33:00
不想做就別做了 歹戲拖棚