作者:
iamshana (CANINE)
2021-03-28 08:43:25來源：自由時報
中捷試營運首週末 運量創復駛以來新高
2021/03/27 23:26
〔記者蔡淑媛／台中報導〕台中捷運綠線恢復試營邁入第3天，今天是試營運第1個週休二
日假期，周六累計運量至晚間7點已達7萬627人次，運量較首日同時段42103人次，增加67
.7%，不同於平日通學、通勤旅客為主，假日則是全家大小一起出遊，年輕人偕伴同行出
門，昨天運量也創下恢復試營運以來最多人潮。
台中捷運綠線在去年試營運第6天也是1個周六（2020.11月22日），因列車軸心斷裂故障
，停駛123天，終於在本月25日恢復試營運，中捷公司這次迎來首次週末假日，特別謹慎
看待，各站湧入乘客，均比前2日同時段增加，愈到下午人愈多，旅客搭乘順暢。
中捷指出，今天第一個週末假日18個車站中3大熱門車站，位舊是以高鐵台中站居冠，2、
3名分別為市政府站及北屯總站，截至今天下午5時，分別為1萬364、6209及5460人次，也
比首日攀升。
中捷表示，這次旅客雖多，但多熟門熟路直接持卡刷卡進站，不同於上次試營運，有不少
旅客不知如何買票或刷卡進站，鄰近休閒景點的車站人潮增加，文心森林站在文心森林公
園旁、豐樂公園站也鄰近豐樂公園，水安宮站鄰近公益路商圈，人潮比平日提升，文心崇
德站為中信兄弟主題車站適逢下午舉行活動，人潮也大增，民眾搭捷運去逛街、用餐，免
去找停車位的煩惱。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3481367
作者: HGT7473 (Home Boy) 2021-03-28 08:59:00
怎麼北屯總站是第三名文心崇德這些市區站要加油啊XD
作者:
soufon (Google)
2021-03-28 09:32:00說個笑話 台中蓋捷運...跟風的一堆，平常上班日需求沒這麼高，一般都竹飄了
作者: HGT7473 (Home Boy) 2021-03-28 09:46:00
應該是嘗鮮的搭到底，大概三個月後才是正常數據
作者:
t89410273 (Tony Markson)
2021-03-28 10:02:00總站夜市將於4/3開幕，到時北屯總站和舊社站有得拼了。
作者:
dkl1027 (凱文)
2021-03-28 10:02:00總站正常吧 試營運大部份人都是從頭坐到尾
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-03-28 10:48:00160副班次太少就別提了
作者:
dkl1027 (凱文)
2021-03-28 11:04:00逢甲夜市就讓他落寞 成為正常的大學商圈吧
作者:
payeah (大佐)
2021-03-28 11:14:00說個笑話，竹北王說個笑話叫臺中蓋捷運
作者:
Kitakami (在妳身上揉來揉去)
2021-03-28 11:14:00竹北王又崩潰了 哈哈結果竹北連輕軌的影子都沒有 可憐哪
作者: geesegeese (毆) 2021-03-28 11:22:00
一小時7500人的設計運量有點差以後藍線通車就會卡住了
竹漂漂來漂去還不是漂不到可以升格的人口數更別說能不能撐得起一條捷運了
作者: HGT7473 (Home Boy) 2021-03-28 11:33:00
扣掉跟風的還是屌打可笑的六家運量
作者: IKEMENNN (omomuro) 2021-03-28 12:03:00
恭喜創高
作者:
boshion (勇往直前)
2021-03-28 12:14:00藍線通車的話～首先擠爆的就是高鐵站～那等候區小的可以。
作者:
chiehboy (C'est La Vie)
2021-03-28 12:17:00昨天實測高鐵~文心櫻花約18分 再騎YOUBIKE約8分到逢甲
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2021-03-28 12:17:00作者:
boshion (勇往直前)
2021-03-28 12:24:00之後連手扶梯都是排隊動線～
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-03-28 12:31:0018分...有這麼快？
作者:
kevinfort (kevinfort)
2021-03-28 12:41:00看照片發現台中人還沒有捷運手扶梯全靠右的習慣，希望繼續保持，不會像台北改不過來了
作者: cccmn 2021-03-28 12:45:00
百萬爪迷沒幫崇德衝到前三名!?
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-03-28 12:46:00還是全靠右比較好，因為高鐵台鐵的轉乘，這條線趕時間的乘客其實不會太少
作者:
oaoa0123 (ball ^ω^ ice)
2021-03-28 13:07:00走電扶梯比較快，速度向量具有加成性
作者:
iamshana (CANINE)
2021-03-28 13:11:00前天去搭中捷 真的比垃圾環狀線好太多話說很多要過天橋的站都沒有向下的電扶梯 怎麼都沒看到有人提？
作者:
oaoa0123 (ball ^ω^ ice)
2021-03-28 13:15:00請問樓上差異是什麼，路線線型？轉乘？
速度啊 同樣過彎中捷就不會慢到令人抓狂還有環狀線很多站月台離出口遠得要命 動線又繞另外環狀線很會爆衝 中捷就平穩很多
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-03-28 13:28:00環狀線很多站月台離出口太遠....就景安與中和吧??
作者: Y1309 2021-03-28 13:36:00
比環狀線順+1，不知道為什麼
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2021-03-28 13:50:00電扶梯站好站滿 少數趕時間的有樓梯給你衝 不要一堆電扶梯口堵一堆人靠右 那才好笑
作者:
keydata (keydata)
2021-03-28 14:07:00綠線的最小轉彎半徑比環線大，過彎當然比較順
作者:
hunng5 (阿豪)
2021-03-28 14:35:00話說利用文心崇德站去洲際的多嗎？還有竹北王趕快催促你們的市長蓋捷運啦！
作者:
lws0527 (鞥)
2021-03-28 14:40:00環狀線加減速的聲音有夠吵 中捷舒服很多
作者: chbruce 2021-03-28 15:22:00
其實我建議逢甲接駁車在市政府比櫻花好因為可以同時吃300號的客量我建議是綠5 逢甲-市政府-公益商圈綠6洲際-崇德-一中街綠7大里-中興大學-大慶
作者:
hunng5 (阿豪)
2021-03-28 15:33:00崇德路應該不可能再新增路線了吧！除了延後末班的時間之外
作者:
club700 (偶素管漲)
2021-03-28 15:37:00台中終於醒了
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2021-03-28 15:55:00作者:
boshion (勇往直前)
2021-03-28 16:11:00高鐵台中站如果再加上日後出國的旅客&行李箱，應該遲早會有人因為太擠，從手扶梯上摔下來。
作者: dosoleil 2021-03-28 16:15:00
當初應該跟新烏日搶地 加寬月台或直接做雙島式的
我連在北捷坐車在電扶梯上都刻意站左邊了中捷這種新生兒更應該在一開始就阻絕站右邊這種壞習慣
用走的才比較安全 你看腳踏車靜止比移動中更容易跌倒文心崇德和文心中清覺得應該滿有潛力成為大站的
北屯總站目前也只有Costco吧 不過總站夜市聽說也要重新營運了
作者: briantw 2021-03-28 17:29:00
樓樓樓上+1
現在看運量排名不准 就嚐鮮頭尾兩站啊 等正式營運才知道到底運量如何 現在很多人都是頭搭到尾
作者:
sbtiagr (星奇*天)
2021-03-28 17:35:00不過正式營運後高鐵站應該還是第一名
崇德的住宅、商業、娛樂、交通機能都蠻強的，前幾天騎文心路覺得進出站人潮最多的是這站，反而市政府站意外的稀疏，不知道是不是雙出口的關係
廢掉九張犁 加蓋文心梅川站綠線核心區除了南屯一代 就市政以北到松竹啊人多餐廳多大樓又高又擠九張犁真的不知道在幹嘛...
作者:
dkl1027 (凱文)
2021-03-28 21:21:00文心北屯路口也來一站吧
北屯總站嘗先搭到底 +1 高鐵站 市政府站 應該前二名的站量 無疑問 市政府站轉台灣大道百貨 火車站居多以及朝馬轉運站 海線方向之公車站
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-03-28 21:30:00今天搭的話，文心森林公園人不少就是了
作者:
bus668 (淡咖哩)
2021-03-28 21:55:00高雄捷運手扶梯靠右也是改不過來~跟台北一樣
作者:
t89410273 (Tony Markson)
2021-03-28 22:59:00倒是想知道高鐵台中站0:15的加班車有幾個人搭
文心梅川真的很可惜，梅川兩側整排都住宅大樓，不知道可以貢獻多少運量
作者:
KMTGG (國冥黨不倒，臺灣不會好)
2021-03-28 23:18:00作者:
phHAR (ㄅㄏㄏㄏ)
2021-03-29 00:21:00正常啊 台中公車過10點幾乎都沒車了
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-03-29 00:28:00大慶往北，晚上快十二點的班次，還能坐到四五成滿就是了...
作者:
saikyoci (saikyoci)
2021-03-29 00:32:00發現文心梅川到崇德也有600m...設站也不會算太近 真可惜
作者:
KMTGG (國冥黨不倒，臺灣不會好)
2021-03-29 00:37:00文心公園到南屯那個站距都能了…只能說中港以南還是比較受重視
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-03-29 00:45:00只有我覺得文心公園站設站有點太偏南嗎？
中捷綠線跟北捷環狀線沒有比較沒有傷害，環狀線到底何時才要提速啦
竹北王也只敢戰台中桃園而已 遇到台北一個屁都不敢放
作者:
KMTGG (國冥黨不倒，臺灣不會好)
2021-03-29 01:56:00文心公園設那位置大概是有考量到未來對側出口的位置如果放在靠近向上路口 對側人行道空間其實不太夠
問一下 像樓上討論到文心梅川這種沒預留站體結構的有機會再設站嗎
作者:
KMTGG (國冥黨不倒，臺灣不會好)
2021-03-29 02:15:00台北有機會 台中沒機會
作者:
KMTGG (國冥黨不倒，臺灣不會好)
2021-03-29 03:18:00台北是有錢蓋但當地人不要 台中是當地人要但沒錢蓋
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-03-29 06:21:00一般不是地下沒機會，高架有機會嗎？
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2021-03-29 07:15:00理論上有機會增站，但極可能要停駛施工
作者:
soufon (Google)
2021-03-29 10:59:00沒需求硬要搭的一堆...跟風仔超多
竹北里長你有沒有先問看看科技園區員工改搭輕軌的意願？且不是每個廠房都有設站在門口哦
作者:
boshion (勇往直前)
2021-03-29 12:17:00跟風仔多～但是有得跟，有些地方想跟也…
某ID在隔壁版發文 底下一票"不要說話 讓他尷尬" 當下看到真的是相當有創意
就跟某全大寫ID一樣 有時候他們只是想要享受有人注意的感覺 有時候就用無視法忽略他們就好了 廠廠
作者:
alfielaw (fais ce que tu veux)
2021-03-29 16:04:003/28運量更高囉 加油加油 希望公車接駁更好 藍橘線加速台中棒棒棒看到有人討論九張犁 有注意到其實有預留出入口在過台鐵那邊 可是滿滿的住宅區 最近還有新建案
作者:
ViewEye (看~~~什麼東西)
2021-03-30 12:15:00嘖嘖，這種試營運的運量看看就好，收費後才是考驗，坐等收費後的笑話
隔壁板一堆「不要說話 讓他尷尬」確實很有創意回MarcoChieh大