今天是高雄捷運通車13年的日子
上國中要準備轉大人了
停滯已久的路網圖終於多了9站輕軌，今底順利的話
輕軌會通到C20臺鐵美術館站、紅線岡山延伸第二A階段會動工
除了輕軌跟黃線，近期只有紅線無限往南北延伸的消息
第五條全新路線看起來又得等路網重新規劃
現況來講，個人覺得黃線岔出青線跟銀線往高鐵跟巨蛋
應該是市中心比較可能的走法，只是沿線可開發區域好像不多
還是希望可以就現行路網先提出一兩條新線
不然重新規劃要再招標、期中期末報告，3年跑不掉
因為各種時空背景，高雄過去十年一直在做這件事情
題外話，幾年前好像有討論過
輕軌C20臺鐵美術館站、C18鼓山站、C30科工館站都能轉臺鐵
為什麼只有C20要冠上「臺鐵」？
如果因為輕軌C21跟C22更靠近美術館，而故意這樣命名
那麼科工館本身離臺鐵比較近，C30也應該叫「臺鐵科工館」吧？
同樣狀況也出現在R23命名為橋頭火車站而不是橋頭
未來RK1可能命名為岡山站，而不是岡山火車站一樣
（不知道未來營運時，編號會不會改從R25開始）
如果有機會改名
希望C3前鎮之星跟C24愛河之心也可以處理一下
凱旋路上有五個凱旋OO的輕軌站
但沒有一個可以跟捷運凱旋站轉乘...
然後愛河之心站跟愛河之心，比前鎮之星站跟前鎮之星還遠...
順便把市議會站舊址的問題一起改一改好了
最後變成抱怨文XD
補回來，祝高捷生日快樂~