※ 引述《TimeEric (小譚)》之銘言：
: 3月後全台的加工出口區將更名為科技產業園區
: 楠梓加工出口區名稱走入歷史
: 不知道高雄捷運會怎麼應對這次的更名
: 總不能又寫個舊址吧
: 畢竟那個園區還是存在
向您報告目前所謂加工出口區改名事宜的進度。
目前加工處理區管理處沒有要改名。
的確，依法，舊稱《加工出口區設置管理條例》的這部法律，
現在叫做《科技產業園區設置管理條例》，如法律名稱標題所見到的，
「加工出口區」此一法定名詞已經被改成「科技產業園區」，
但是新法當中，「加工出口區管理處」的法定名詞完全沒有加以變更，
仍然存在於已通過的新法當中。
比如說，我們看看這第五條的文字：
「園區業務由主管機關所屬加工出口區管理處
（以下簡稱管理處）辦理，掌理下列……」
上述法條中「加工出口區管理處」幾個大字仍然健在，
而剛好經濟部加工出口區管理處也的確是設立於楠梓，
所以「科技產業園區」固然是更名為「科技產業園區」，
但是管理科技產業園區的「加工出口區管理處」仍然名稱沒有任何變化。
目前現況是如此，所以……。
想來是想要配合行政院組織改造的進度，再去更動管理處的名稱。
不過大家可能也知道《組織改造暫行條例》自民國 99 年施行至今，
仍然有效當中，每兩年就會修法把失效日期再延後兩年。
所以目前並不知道組織改造何時會完成，
這一屆立法院自去年二月上任以來，
行政院方面似乎並沒有送出任何組織改造的相關法案，
所以應該有理由可以相信「加工出口區管理處」這個仍健在的名稱，
在未來可預見的一、兩年內仍然會健在。
由於所謂的「屆期不連續原則」，若是在超過去年以前的過去曾經送的組改法案，
因為已過期，所以即使有送也等於是無效，所以現在立法院當中，
可以說還沒有任何與組織改造的相關法案在審理。
目前就看《組織改造暫行條例》會到哪一天終結的時候，
這個名稱大概就會真的完全落幕。

推解說

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行政院組織還越修越不合組織法 何況其下所屬 雖然這只是改名而已也有得等吧

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https://udn.com/news/story/7327/5261048你說的是管理單位沒改名吧，但園區是確定要改名了而且加工出口區管理處也還管轄臺中跟高雄軟體園區，現在一堆園區更名之後，可能只剩管理處還沒改名吧。官網上楠梓是稱作楠梓園區跟楠梓第二園區，組織條例跟辦事細則、設置條例也都沒寫園區的名稱或該怎麼取https://i.imgur.com/HstTpGq.jpg除非是把「加工出口區管理處」機關名稱當站名，這篇才比較站得住腳吧？裡頭的管理處是全台各園區的管理處，也不是單純管楠梓園區而已的單位，楠梓這個園區的確已經改名還揭牌了

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同五樓看法，除非是用管理處當站名，不然園區名稱已經改了，先前還大動作的將園區入口的招牌拆下，如果不改乘客下站後會發現園區名會站名不符會產生困惑，不過以市議會站的例子來看高捷說不定在站名後面加個舊址就應付過去了，說不定覺得乘客的困擾與高捷無關，他們只負責運送而已，連改都不想改https://ctee.com.tw/news/industry/420785.html

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高捷（局）：不要起爭議啦

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