高捷2020年由盈轉虧約1億元 疫情衝擊運量下滑
最新更新：2021/01/18 13:11
（中央社記者王淑芬高雄18日電）高雄捷運通車後曾受到運量不足影響而經營困難，自民
國106年由虧轉盈，還接連3年有盈餘並為員工加薪，但高捷在109年受到疫情影響，運量
下滑逾2成，營運虧損約新台幣1億元。
高雄捷運公司公共事務處長王柏雁今天指出，108年高捷每日平均運量是17.8萬人次，但
去年受到武漢肺炎（2019冠狀病毒疾病，COVID-19）疫情影響，運量逐月下滑，平均日運
量剩下13.2萬人次。
王柏雁表示，高捷去年平均每天減少逾4萬人次的運量，直接衝擊高捷的營運，高捷初步
統計，去年虧損約1億元。
王柏雁指出，所幸去年高捷推出「3000元90天高捷無限搭乘方案」，尚能穩住上班及通學
族客源，這項優惠還會持續到今年6月，盼能讓客源回流。
王柏雁表示，今年以來，高捷運量稍有成長，日平均運量約增為13.5萬人次，但要穩住營
運仍需衝高運量才能增加票收。
針對高捷受到疫情影響而虧損，高雄市政府捷運局指出，已針對土地租金等給予減免，至
於透過高市府交通局向中央反映爭取補助，未獲回應。
除了高捷運量下滑，高雄市政府交通局表示，公車運量也下滑近2成，主要原因仍是受到
疫情影響，民眾減少外出或使用自有交通工具。（編輯：戴光育）1100118
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202101180044.aspx
希望疫情快點過去

年年虧損 然後想再蓋新線跟延伸 嘻嘻 反正債務中央買單

只要蓋出台南到屏東的紅線就一定不會虧了！！！！

台北有賺錢嗎 紅線東延 1.42公里要94億元

樓下說說看沒有疫情的話會虧多少

這種機關不是都虧錢嗎？北捷造價4000億+，每年賺14億。等人類移民外太空時差不多就平衡了

拿個案出來嘴啦 所以高捷不知道運量如何？ 啥時能掛滿高運量車廂啊？之前靠提前修約的會計手法讓財務好看開始轉盈餘 不知道沒有修的計算下 還會不會只有一億？

隨時都能，只要故障一列就可以看到惹

北捷賺14億不曉得拿多少錢付工程款利息

2017開始表示首次盈餘5000萬 可以挖資料看看到底2017跟現在比運量誰高誰低 就知道這個虧損是不是又是呵呵的數字囉

北捷造價那麼貴就沒用會計手法轉盈？

臺北天氣差 只要下雨日 運量都飆升 可以去看逐日運量

要戰高捷我是沒意見啦但其他交通單位也沒好到哪去就是了

我覺得臺北是適合(地下)捷運的 中南部可能有不同思考

台北花100億做盲腸線 （沒意見）中南部花100億做交通建設（浪費）

要護航也好看一點 一個虧到只能公開說要調整合約弄會計手段把報表弄到盈餘的 然後質疑別人說別人也一定有？！？！？！

中南部日曬充足 比較適合走加州模式 大院子 太陽能屋頂

又一個台北有我也要的傢伙 我住金門 我能不能說高雄有我也要有？ 為什麼高雄可以我不行？ 就是高雄花了金門才不能發展啦

中國給全世界證明遠距工作是可行的 高雄要當典範

對了 不要沒事拖中部下水啊 就是高雄虧成這樣 才會害得根本沒人記得的台中至今他的藍線還生不出來齁 反觀你的黃線會要蓋下去了

沒什麼好護的啊 事實就是台北也是靠會計手法

多蓋歐美獨棟透天 大草皮 寬大人行道 科技聚落 研發中心

有資格蓋的應該是新竹市吧 台中再慢慢等

現在流行去中心化 中南部要走出不一樣的路

南投中心碑：

台北可不會預測45萬運量結果實際跑下去不到20萬害得後面排隊的計畫全部都被懷疑運量灌水

金門鄉下就要有鄉下的樣子啊，而且金門很有可能併入中共，在那邊建設根本就是浪費台北市民的納稅錢

併你妹 又在幫我投共 媽的某樓說台北用會計手法 請問手段是啥啊？ 說來聽聽啊

吹brt吹上天 結果沒一年就收攤 聽信北人嘴害到自己捷運給北人蓋 結果6天就壞了

補個噓

台中仔還要崩潰多久啊，搞臭brt怎麼不敢說惹整天只想著幹高雄根本自卑心理，就看看綠線正式營運會不會洗你自己臉好了

高捷紅線還要重軌臺南東港一車到底大家不要嘴好嗎

不知道如果當初台北捷運是聯貸來的，利息加折舊還能賺多少？

盲腸線喔，小碧潭吧，虧了幾年？

搞臭brt?好像是某偉大光榮城市害的人家不能搞藍線出來才在brt的齁 要不要先釐清一下這個前因啊？不聯貸不然你自己出又出不出來== 都給你講就飽了小碧潭很盲腸啊 我想用台北捷運的大家都很願意廢掉這個賠錢沒意義線 不知道某偉大城市有沒有如此自覺？

台北捷運沒大賺只是票價太低了，說到底也是民眾的問題

廢掉喔 松山新店線的車子改從新店碧潭水底開上來？綠線的機廠在小碧潭欸 要廢掉那也要先找個新機廠

北捷要賺錢就是除了雙北月票，其他都先漲一倍，反正不常搭的人就負責分攤成本增加盈餘。高捷的話別想漲價了，就沒人

一堆偏激仔 可怕

捷運漲一倍 換搭公車只要15元 幹嘛搭捷運有北捷的地方也有一堆公車可搭

機廠存在不用這個站 是會怎樣？

喔喔 沒那個站就不會虧錢了欸 神奇的理論一堆偏激仔 可怕+1

其實小碧潭要廢的原因也不是因為虧錢 事實上也沒有單一站營收的數據 到底怎麼會歪到小碧潭

新北投牛棚準備

別了吧XDD 新北投運量跟美麗島差不多咧 盲腸站要跟轉乘站這樣比我都不太好意思了

兩家資本額 區內人口 建設負擔都不一樣到底要怎麼比啦

應該說我認為高捷老實說現在到的了的地方就少

為什麼有人這麼激動...ㄏㄏ

高捷紅線還要"重軌"臺南"東港"一車到底...真的嗎?

半瓶水又出來了 拿疫情期間數字高潮

台南市目前還未定案是重軌一車到底喔接高捷哦不要在憑著自己的記憶腦補批評了

是沒數據 不過我是支持機廠結合商業設施才不會浪費小碧潭都能弄ikea了 假日人山人海

嘴高雄歸嘴高雄 但今年有肺炎 這不全是高捷的鍋

一堆偏激仔 可怕+1

臺北沒水電廠要不要中南部有臺北也要有？天龍人嘴臉真的越看越噁心。

樓上所以核一核二核四翡翠是？ 要說也要有喔 先不要反對蓋美濃跟吉利湖啊 記得還要跟台北一樣自己出錢管理喔 呵呵 不知道是誰噁心啊？我都不知道現在已經有南水南電北調了呢

喔 我要做筆記本了 核一二翡翠在台北市原來台北市管到北海岸跟坪林山區 我現在才知道我是支持中火移去淡水啦 海風把廢氣吹入台北盆地大家一起吸好吸滿

現在要玩文字遊戲是吧 所以高雄市區的電廠跟水庫在？不要說縣市合併的縣區喔

不要戰別人就沒事了 何必一天到晚嘴別人

高雄沒捷運 那堆人浮上地面 高雄市一樣塞爆啦

然後不要老是拖台中拉朋友陪你一起下水齁 自己害到人家還要別人幫你一起哭喔

我人在台北 也看不慣這版很愛嘴高雄 你繼續戰 偏激仔可怕講到高雄就六親不認了 呵呵

你基隆還是台北還是哪裡 愛幫高雄說話是你的選擇 這版很愛嘴高雄 怎麼不先說高雄自己很愛先嘴台北呢？

事實就是沒高捷 高雄市就是塞爆而已 當然你要把六龜拿出來玩 說騎山豬 我也是沒意見 鬥高雄就那幾招而已。

沒人反對建設 但你華而不實的建設弄完還要別人擦屁股甚至害別人 然後說都給人家 罵你又說在霸凌你 這是啥巨嬰心態？

高捷的規劃的確讓人看不懂啊，財務狀況又沒多好，還一車到底延伸到路竹跟林園去，沿途人口也沒三鶯線的多，台北還不敢板南線直接延伸咧

一樣都是台灣人 台北市蓋到沒地方蓋 自然就會外溢 新竹市很需要捷運 但完全沒影子 這比較慘那就慢慢規劃啊 等蓋了再說 台北汐止線都講20幾年了柱子沒打下去都是在嘴砲而已

六龜什麼山豬出來玩我沒有聽過 你講還是第一次看到 然後如果沒高捷塞爆 不試圖讓公車密集一點 路邊停車亂象罰的確實有點把人趕去坐大眾運輸工具請問會塞爆？ 你自己住基隆住台北也在檢討公車路邊亂停車 高雄就沒有？ 你是不是沒去過高雄？台北蓋到沒地方蓋 但高雄在蓋奇怪的地方啊 不該嘴嗎？

建設費用低 旅途長 人家地大 台北市1.42公里94億元高雄可以蓋很長不過隨便啦 我慢慢看到底會不會到墾丁

岡山延伸已經在蓋了，機電跟路竹延伸線綁在一起，你說可能等20幾年嗎?

https://i.imgur.com/Tkl06FQ.jpg 你蓋很長的定義是平面還是地下化 是輕軌還是重運量搞清楚先

路竹大概7.84公里 費用200億 預估將來有40萬就業人口。台北1.42公里延伸到廣慈 載尾端那些居民花94億元 。呵 總之我樂見地方有建設 不是台北之外的地方=沒必要就是了

集中資源增加市區路網大家沒話說，結果延伸林園，市長說下軍令狀說111年9月前要動工，那市區的黃線呢?

內科軌道建設可以走在內科興起之前 那大概也是被嘴載河童

....支持地方建設不代表要支持大灑幣無腦建設拿北捷比較不代表能合理化高捷亂延伸= =

照你超前建設邏輯 那淡海新市鎮怎麼不淡水線直接高運量延伸過去

林園人口7萬，您要不要查查內科還沒蓋之前內湖人口多少

內科軌道再怎麼超前部署 也是會排在北捷五線之後

內科真的太慢了 各種塞車 松山線延過去不行嗎XD

韓國瑜之前也是想延伸林園 只是差在沒有拍板定案地下化

松山線就是北捷五線最後通車的啊 照你想法內科軌道也是排在後面 哪像高捷亂延伸= =

路竹預估將來有40萬就業人口???您先告訴我內科就業人口有沒有40萬?如果北捷只蓋了淡水新店線跟板南線兩條，然後就拼命往三峽、鶯歌、八里延伸，這種規劃您覺得OK?

笑死人水庫電廠都在新北，臺北人有臉講啊？那怎麼不合併新北市一下？好啦鄉下要有鄉下的樣子，難怪臺北空氣真好喔！

樓上，當時台北市可是也贊成縣市合併的

所以高雄舊市區有沒有電廠跟水庫？ 沒有的話不知道有啥資格講齁？ 不要把別人的東西變成你的東西歐講空氣不好 講的整個大台北以前到現在沒工廠一樣 不知道是你們環保局太懶散還是台北的法規讓工廠無法出現？扯不贏就開始扯說人家要讓你當鄉下那邊扯 所以高雄市區的捷運到底為什麼蓋成這樣？ 那個黃線不改你改到路竹？ 你要跟我說那還是高雄市區？*蓋 選字選錯

XDDD 好啦 合歡山納馬下鄉沒什麼人用電話 基地台全拿掉好不好???? 公共建設你還笑想他要賺大錢?? 算了吧北捷 小站幹脆也全撤掉好了 運量倒數從復興崗開始撤到十四張 全都關掉算了 或是無人站 這樣才能賺錢啊??不是嗎?? 然後呢?? 車站有人癲癇 有人拿到亂砍人你是要叫司機來救你嗎?? PPT版友真的是無奇不有

南部火力發電廠：

拿一些必要基礎建設出來跟捷運比？？？ 你要不要扯說高山鄉也不需要柏油路挖掉好了？ 拿奇怪例子出來崩潰 還敢詭辯啊？

高雄有電廠，應該有資格了齁

只要公家的，很難賺，每個都要當成慈善事業經營，調費用賺錢難還要負擔民代公關費用，賺了才算新聞

大林 南部:p97又鬧笑話惹

https://i.imgur.com/rooCySX.jpg 我就等你出來說高雄有電廠 呵呵 台北好像也有齁？https://i.imgur.com/an0AcQu.jpg 某人又跑出來了所以你資料到底那個月的啦

https://i.imgur.com/zXSIUGL.jpghttps://i.imgur.com/whKFNYS.jpg沒有想參與電廠的話題 但這種東西還能瞎講實在是...

某人可以不要再丟台中人的臉了嗎？

原高雄有鳳山水庫 只因鳳山丘陵取名 但真地址是小港區所以高雄舊市區有水庫~~~~且水庫約75%在小港區

噢噢好吧那算我沒查清楚抱歉

不過鳳山水庫是供應工業用水，高雄民生用水還是澄清湖跟南化吧吵電廠也沒什麼意義，火力跟核能都要排熱廢水，所以只能蓋在海邊，舊北市、中市蓋電廠熱廢水是要排河川嗎?XD

MRT版友推文好像都蠻會尬聊的w

想說這篇文怎麼有聲音，原來是打臉聲不絕於耳

因為小港大寮林園原本都是鳳山郡屬地 而且四地中間那個山脈就是鳳山山脈 在尾端的水庫就被叫鳳山鳳山水庫喏

五樓說台北捷運4000億要到人類登太空移民才能攤平，高雄捷運2018年賺6千萬，造價1800多億，所以要到....