各位有沒有早上搭環狀線的經驗
因為大部分是高架所以一直日曬
感覺冷氣根本不夠啊!!
還是冷氣已經開最強了但因為陽光太大所以無解
但我之前搭文湖線經驗也沒那麼誇張
感覺每次從大坪林轉車搭環狀線，一上車都會飆汗個一段時間
但是搭松山新店線都覺得車廂冷氣還ok

你的意思是每次開門都會變熱嗎

我是覺得真的沒到很強，但至少比月台涼

感覺最近冷氣有變弱，六七月搭還沒那麼熱

因應全程戴口罩，是不是該把月台和車廂冷氣調強一些啊不然車廂冷氣不夠強又要戴著口罩真的很不舒服

月台加蓋屋頂才有用，陽光直射進來冷氣開再強也沒用看錯 車廂的話是真的有比文湖線弱一些...

同樣是高架大太陽 曼谷的捷運冷到爆

準備轉移給新北捷了，北捷直接擺爛也沒差

這樣就生氣 那搭台鐵不就氣到吐血汐止可以開門十分鐘待避 冷氣跑光沒差 熱死你的事

這麼巧新北捷運的淡海輕軌也是很熱

還沒確定要不要轉移給新北吧…

北捷最近新聞稿的態度似乎是不太想轉給新北

捷運車廂熱確實蠻值得生氣的

新北完全沒有自動駕駛的營運經驗，北捷當然不想轉出去，至少在這段期間除了板橋站月台門故障率比較高之外，還沒有遇過停駛等等狀況，而且這次不管給誰營運，環狀線的後續路線一定會是繼續給同一家公司營運北捷的態度就是走完合約然後再這三年當中討論出一個解決方案，我覺得這樣會比較好，不然新北現在根本沒有實際在營運，淡海輕軌目前也是給高雄代操作，一個沒有實際營運經驗的公司怎麼接手這麼龐大的自動駕駛系統？

新北捷運大部分都高架

高捷：

公司沒經驗沒關係，整個團隊一起收過去就好不然義大沒職棒經驗 怎收購興農牛？當然是先收購整個團隊 再慢慢換成自己人

北捷高運量的冷氣也很弱好嗎 冷氣會從月台上飄進車廂的那種誇張程度

真的...開門幾站後很快就又熱起來了...紅線明明不會因為開門就變熱阿@@

板南線月台很涼啊 進站風多大啊 紅線也是

藍線跟紅線不能比吧?地下化車站都是空調,高架車站不只沒空調,甚至連電風扇都沒有,大太陽底下當然是烤鳥仔巴了

北捷高運量明明就有點冷…

紅線還有高架段與平面段喔......

環狀線車上冷氣真的開超弱 不冷風又小 超悶的....

我建議各位 如果真的要改就每天寫意見表 長官什麼不看就看那個

北捷一定不願意只佔1/4的新北捷把整條環狀線捧走吧，而且進台北市之前，環狀線說穿了只是條半殘線

大遠百遠百週年慶 耶誕城就不一樣了滿常搭環狀線的 對中和來說滿方便的 到哪裡都滿省時 除了轉乘 不過覺得要提升運量還是盡可能提升觀光以及商圈吧

支持冷氣是基本人權

很奇怪為何北捷公司的出資比例還是以初期路網為準？這點解決了也不會有環狀線給誰的爭議既然初期路網是依照路線比例來分股，那麼現在應該還是一樣，指示改為根據未興建跨雙北路線的比例來分

給新北有比較好嗎？看看淡海輕軌

所以說侯市長太急了，應該先走完合約在看看運量評估也不遲，畢竟每個月運量都有上升，不能以現況做判斷吧雖然西環速度有點慢 轉乘不便，但對於往來四大行政區算是方便

某樓真的常搭台鐵嗎？台鐵區間車的冷氣常常開到像冰箱一樣，環狀一下月台熱一下車廂熱，還不生氣嗎

今天文湖線也是呀

今天文湖線冷氣真的和沒開一樣…(該不會真的沒開吧

黃昏牌冷氣

我沒辦法搭環狀又搭台鐵 我是在說汐止待避開半天冷氣跑光. 桃園到板橋換台鐵又不用待避..還是你是基隆通勤到板橋換環狀線 那就太強了.

環狀線車廂真的很熱 會流汗的程度 一熱又有氣味 整個扣分

環狀線車廂前陣子的冷氣出風好像沒這麼弱昨天搭一次真的沒甚麼風

北捷高運量還覺得熱的484破百公斤的肥宅