[新聞] 港鐵屯馬綫通車,有乘客會視乎情況決定是否轉乘新路線

作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2020-02-15 00:40:53
原標題:【屯馬綫通車】有乘客會視乎情況決定是否轉乘新路線
【Now新聞台】屯馬綫一期通車後,可接通觀塘綫及東鐵綫,港鐵在大圍及鑽石山兩個轉車
站加派職員維持秩序。有乘客表示,會視乎情況決定是否轉用新綫。
在大圍站,這個原本只用作落客月台,今日起有新任務。屯馬線一期通車後,烏溪沙出發
的列車可以直接前往啟德,中途可以在鑽石山站轉乘觀塘線,不一定再在大圍站轉車。
港鐵加派職員指示乘客轉車路線及維持秩序。
住大圍的她在觀塘上班,今日亦特意試新路線;在北角上班的康先生則打算繼續在九龍塘
轉車。
在早上繁忙時間,在大圍轉車去九龍塘的人流較以往少,月台及列車車廂亦不太擠迫。
在顯徑站,有附近居民就嘗試新路線。
來往大圍與顯徑的這條小巴線以往繁忙時間都會大排長龍,屯馬綫一期通車後,客量減少
三至四成。
有司機亦説公司知道屯馬綫通車之後會對客量帶來影響,視乎客量變化決定是否取消這條
路線。
由顯徑到鑽石山站車程約需6分鐘。落車後要先上回大堂步行約兩分鐘,沿路有職員及標貼
指示方向。去到另一邊大堂,再用扶手電梯落觀塘綫月台。
月台負荷比以往更大,早上繁忙時間人流較多,車廂都近乎爆滿。
他由啟德去觀塘上班,指日後都會轉用新路線 。
屯馬綫餘下的車站還有宋皇臺、土瓜灣等,受沙中綫紅磡站工程問題等因素影響,港鐵預
計這些車站會在明年底才正式通車。
https://news.now.com/home/local/player?newsId=380569
作者: countryair (countryair)   2020-02-15 01:05:00
運量撐不起來也不重要 重點是以後要跟西鐵綫接起來
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2020-02-15 05:58:00
問題是他票價沒有重算像北捷會因為開新線後的里程變短而減價 但港鐵似乎沒有打算這樣做黃埔-南昌6元 顯徑-鑽石山8.2
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2020-02-15 12:37:00
香港又有新線通車啦 繼之前南港島線wiki港鐵條目路線圖還沒更新 還跑到港鐵的網頁去看原來是馬鞍山線延伸港鐵願景圖 https://reurl.cc/b601Zy目前路網圖 https://reurl.cc/K6NyKn啟德連接何文田到紅磡之後 港鐵路網也蓋得差不多了
作者: wingcheung (Cheng Wing Cheung)   2020-02-15 12:48:00
目前名稱爲屯馬綫一期 Tuen Ma Line Phase 1
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2020-02-15 12:51:00
題外話 今年除台中外 希臘第二大城和火諾魯魯(誤)檀香山捷運都預計要開通了https://reurl.cc/8ldrn7 檀香山捷運也是採LRRT 車廂日立做的 跟環狀線很像 (不同於那霸的單軌和澳門的AGT XD)塗裝還彩虹 還蠻夏威夷風的說 蠻有趣
作者: Metro123Star (MtSt)   2020-02-15 19:35:00
也是日立義大利的
作者: gigihh   2020-02-15 23:38:00
很喜歡看港鐵新聞,人家車站命名都很注重當地歷史文化不向台灣命名常常不知所云,例如環狀線的中原站,經過時就想到我二伯的母校中原大學,桃園地下化原本都稱為中原大學站,但最近維基已經修正為中原車站,不知是否已經正式確定港鐵也不愛用路口命名,但台灣最近有越來越多的趨勢
作者: Howard61313 (好餓)   2020-02-16 00:45:00
少數例外大概是奧運站吧,不基於當地歷史文化命名的樣子?
作者: gigihh   2020-02-16 00:48:00
澳門輕軌也有東亞運站,高雄有世運站東亞運已經成為歷史了,轉型為東亞青運,第一屆原本在台中,但2018年被PRC作掉,直接從2023開始辦第二屆港鐵很多站名直接搜尋就可了解當地歷史淵源可是台灣有些捷運站採用的是當地村里民根本少人知道,也沒什麼歷史意義,因為根本找不到為何取此名環狀線中原站應該是取名中原里,可是為何取此里名就跟當第毫無關係
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2020-02-16 02:21:00
香港沒有路口名 但其實路名站也一堆佐敦 太子 南昌 錦上路 柯士甸其實香港站名也有一大票不是地名兆康 朗屏 葵興 葵芳 美孚 樂富 彩虹 寶林 太古 杏花邨 恆安 利東 等一堆 外人可能覺得很地名 但這些通通都不是地名這些其實都是取自附近大型屋苑的名字 不是真正的地名 當然有些可能已經地名化了有些更不用說了 康城 海怡半島 第一城 這些也是樓盤名字而且看上去一點都不像地名天后站的名字是源於附近的天后廟 命名方式跟水安一模一樣黃大仙也是 不過可能因為黃大仙十分有名所以沒甚麼人吵
作者: gigihh   2020-02-16 02:42:00
感謝樓上說明
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2020-02-16 02:42:00
東扣西扣之後其實真正是地名的沒有很多 真正是地名的很多都和山或者水有關
作者: gigihh   2020-02-16 02:43:00
其實用社區名稱當車站名稱也算是廣義的地名類公車站名就一堆社區名稱,其實久了大家也會把社區名稱用來稱呼附近地區,很多地名就是這樣開始出現畢竟地標物還是最直覺的指引方式,就像樹林也是這樣來的
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2020-02-16 02:44:00
你會看到一堆 山 涌 灣 坑 塘 田 那些都是嚴格定義的地名
作者: gigihh   2020-02-16 02:45:00
躁期當地有樹林,後來大家就逐漸用樹林來指引方向,久了樹林就變成那個區域的名稱
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2020-02-16 02:46:00
阿對了 堅尼地城不是大型屋苑的名字而是地名ww 雖然他有個城字
作者: gigihh   2020-02-16 02:47:00
樹林是因為清朝河水氾濫,後來就廣種樹木防止土石流,其實就是水土保持,後來當地逐漸形成樹林,久了大家就把樹林當成地名,很多地名其實都可追溯到小聚落,其實跟現代
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2020-02-16 02:48:00
如果沒有本身地名 拿樓宇變成地名可以理解 但你去查其實有
作者: gigihh   2020-02-16 02:48:00
的社區名稱意思也差不多
作者: gigihh   2020-02-16 02:49:00
名稱
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2020-02-16 02:49:00
例如葵興是油蔴坑 杏花邨是白沙灣
作者: gigihh   2020-02-16 02:51:00
這次香港算是首次出現兩個締盟合成的路線明
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2020-02-16 02:51:00
葵芳是醉酒灣
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2020-02-16 02:52:00
所以也一堆人在幹譙 而且屯馬也不好聽有心的話也可以去查一下站名的意思或來源啦 又是一堆荒謬的事 最大的笑話奧運已經有人提了
作者: gigihh   2020-02-16 02:54:00
他們的邏輯就能剪話就盡量簡化其實這點是很好的,路線名稱簡化廣播不用落落長,標示空間也能減少,尤其英文如果台北淡水信義線這種路線名稱拿到香港變成屯門馬鞍山線,是不會覺得難聽但港人應該也無法接受這種落落長名稱
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2020-02-16 02:56:00
其實以前叫東西線不過不知道東鐵線會不會改 不改又很怪 因為東鐵就是相對西鐵而來的 西鐵改東鐵不改就很怪了
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2020-02-16 02:59:00
台灣的站名也在比慘的 從蘆洲線滿滿的學校名一直到新北捷中捷高雄輕軌滿滿的路名站 甚至建案 就知道毫無歷史文化素養 兩地的文化局也不會主動去維護保留 只會公然違憲迫害人民的土地變成古蹟逼地主花錢去維護
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2020-02-16 03:12:00
這個真的愛莫能助了 一堆八股站名想地名化也難
作者: pikakami (我買不起徠卡)   2020-02-16 08:30:00
學校站名看到就有點火大
作者: hoyunxian (WildDagger)   2020-02-16 10:52:00
是說港鐵好像離開九龍港島北後設站密度就很疏的樣子想起以前曾看過一篇報導說有專家講文湖線至少要有15站以上才能算有機會賺回本,南港島線才5站會不會太少了?
作者: Howard61313 (好餓)   2020-02-16 11:16:00
黃大仙已經是行政區名了,不一樣啊
作者: shter (飛梭之影)   2020-02-16 11:23:00
我以為東鐵線通到中環後就直接叫沙中線了
作者: coffeemilk (雷克)   2020-02-16 11:56:00
樓上是指木柵線這一段嗎?要有十五站?樓樓樓上,更正
作者: hoyunxian (WildDagger)   2020-02-16 13:14:00
記得是當時內湖線通車,就有在聯合報上看到專家說木柵線車站太少要加上內湖線才能賺回本,不過詳細我忘了

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