這幾天天氣很好 抓一點時間再跑一次把剩下的搭完
動線:南港-板橋-景安-十四張-大坪林-內湖
這次選擇高鐵到板橋XD 用自動售票機 65元
南港車站

板橋車站 這次選擇出站拍環狀線站體

站內拍板橋客運站一景

往大坪林月台、列車

途經中原站

到達景安站

轉乘橘線
接著又上車往十四張 想看看安坑輕軌的進度如何

即將抵達十四張/站內

安坑輕軌目前大致的情況:

高架站體建設中
接著搭到唯一的地下車站大坪林

地下車站站名標
站內晃晃 準備搭綠線到南京復興轉文湖

(有點沒拍好)
綠線是目前可以轉乘最多軌道系統的

台鐵 高運量 AGT LRRT 機場捷運
如果把北門地下街連通高鐵的話就6種
下次想搭配一下機場捷運 或去搭個輕軌
感覺越來越有在東京 大阪城市鐵道遊的感覺了
接下來的安坑和三鶯的列車分別和淡海/環狀線差不多
真的要有新車種就等萬大或台鐵的城際列車吧
以上

三鶯模型車目前放在新北燈會，之前耶誕展時看過，體感跟環狀線真的很像，就色調不同

都是日立生產的啊萬大的車應該不會這麼快出來吧今年底的新車大概就是中捷了中捷和環狀的長得不太一樣

其實中捷車的生產商也是北捷的老朋友...川崎+台車不過中捷應該算川崎系在台灣的第一列真中運量列車

三鶯車不就是環狀線的去掉中間車嗎(?

" target="_blank" rel="nofollow">

去年耶誕城展模型車拍的

三鶯車門邊對講機那塊明顯與環狀線的不同

安坑大概兩年後 三鶯大概四年後可以搭到XD分別預計2021/2023年底"完工" 通車可能要再延後所以三鶯還早的咧比較好奇車站設計和站名標 不是北捷而是新北營運 又是新北的第一條中運量 設計應該會不同於環狀線安坑的站名標應該也會不同於淡海淡海的站名標設計就算走可愛路線XD例如隨便舉個例 " target="_blank" rel="nofollow">

突然想到還漏溝一個 新埔到新埔民生還沒轉乘過XD

淡海的站名標是配合公共藝術設計後續的安坑三鶯不知道是否還會有類似的設計

所以很好奇啊XD 安坑應該是不會再跟幾米配合了可能會有新設計的站名標 影片應該還早 可能要明年中旬了可以知道的是安坑是金色系的 and 列車