上一篇其實有放一些環狀線轉乘板南線的照片，不過礙於篇幅限制就把其他照片放在這篇
讓我們來看看是不是真的有達到顯而易見的效果:
一樣還是從這張先開始:
https://i.imgur.com/3Lia9tG.png
▲這張的板南線指標是指平面路線，右轉則是地下路線
當時現場已經有不少人在問了，工作人員也很熱心的回答並表示平面路線比較快
不過，個人認為或許可以試試在指標上加註
例如← BL 板南線 (平面) (地下) 板南線 BL →
https://i.imgur.com/fpzua2X.png
▲從上圖中右轉，經過不太短的樓梯與長廊後，來到台鐵地下層
右邊都有往環狀線的大型指標與立牌
https://i.imgur.com/M1NUzlk.jpg
▲地上亦劃有往環狀線的箭頭
https://i.imgur.com/JlfngBV.png
▲除了環狀線，還有板橋轉運站的紅色箭頭，不過轉運站似乎尚未完工?
https://i.imgur.com/quzh5hE.png
▲在台鐵地下層中途便可看見藍黃並列的箭頭
https://i.imgur.com/JtYgBGX.png
https://i.imgur.com/8IANtpc.png
https://i.imgur.com/F78fJ3Z.png
有點好奇的是，板南線有加上捷運兩字，環狀線卻沒有
或許是因為英文「MRT」的定義問題?
不過箭頭是非常清楚，從環狀線與台鐵相交的地下層到板南線電扶梯前都有劃設
https://i.imgur.com/dPH7r26.jpg
▲板南線電ﾧ葑隢e，黃藍箭頭一路延伸至此
環狀轉板南的指示我想應該並沒有什麼問題了，便轉向台鐵方面:
https://i.imgur.com/RHP91uf.png
▲這燈箱...
https://i.imgur.com/TYbUQWD.png
▲我說那個捷運路線哩?
https://i.imgur.com/xxkw9i8.jpg
▲環狀線的路線一個都沒畫上去
看到的瞬間實在傻眼，這是台鐵該有的表現?
看來要台鐵的效率能和捷運一樣，我看是遙遙無期了