[新聞] 北環狀線乘車人次穩定 年假首日和平常差

作者: gadacha (卡打車)   2020-01-23 22:52:24
北環狀線乘車人次穩定 年假首日和平常差不多
https://udn.com/news/story/7323/4304900
今天是小年夜,也是春節假期第一天,新北捷運環狀線第一階段今試乘累計服務超過2萬7
千人次,和過去試乘期間的平日服務人次差不多。據新北市捷運局統計,除了1月19日首
日試乘人次達5萬5千人次外,之後人次約在2萬5千至3萬之間,趨於平穩。
環狀線第一階段串連新北市新店、中和、板橋及新莊,試乘時間為每日上午10點至下午4
點止,試乘至今,一般上、下班通勤的民眾較少機會利用到。
環狀線第一階段已訂於1月31日通車,通車後營運時間為上午6點至晚上12點。新北市長侯
友宜將在通車前的年假28日(初四)上午,視察環狀線新北產業園區站的機捷連通道運行
狀況,並發放福袋。
作者: Shiba861107 (Shiba)   2020-01-23 23:06:00
10點到16點完美的避開尖峰時間
作者: agh386690 (tong)   2020-01-23 23:06:00
真正考驗是通勤時間吧
作者: gigihh   2020-01-23 23:10:00
想超過文湖線的可能性我認為不大,畢竟文湖線位於市中心,又能轉乘初期路網的高運量系統,其中又以能轉板南線能吸引到最多運量,不管如何市中心的人口就是多而且環狀線第一階段沿途也沒有什麼大的觀光景點,所以也沒辦法像淡水那樣光號假日就能撐起一大部分,等北環段進入士林、故宮一帶看有沒有機會吸引到故宮遊客
作者: japan428 (牽著妳走 :D)   2020-01-23 23:14:00
但就車輛數就不太可能超過文湖線了,17車大少太少
作者: agh386690 (tong)   2020-01-23 23:16:00
目前環狀線從新北產業園區-板橋-中和工業區就看的出來,幾乎都是以上下班人潮
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2020-01-23 23:49:00
不可能超過文湖線+1
作者: countryair (countryair)   2020-01-24 00:12:00
文湖線平日有市區/內湖通勤人潮假日還有動物園加持
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2020-01-24 00:25:00
離峰25000~30000加上下班應該破6萬不成問題?
作者: jay121133 (....)   2020-01-24 00:40:00
為何彎道多的桃捷 台北捷運到新莊段可以開的快?台北車站到新莊
作者: jh961202 (阿電)   2020-01-24 02:09:00
因為直線路段
作者: jtozukken (t2u2z1k6)   2020-01-24 06:09:00
桃捷開的超級慢啊...
作者: Metro123Star (MtSt)   2020-01-24 06:46:00
班距長不公開一份參考時刻表嗎
作者: agh386690 (tong)   2020-01-24 08:35:00
沒辦法,環狀線經過那種市容只能灣來灣去降低速度,除非延64蓋不然無解了
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2020-01-24 13:52:00
機捷三重段我覺得超慢
作者: cutecoffee (藍色天空灰色羽翼)   2020-01-24 16:01:00
因為「桃捷」不用管新北市客訴
作者: SHR4587 (SHR4587)   2020-01-24 17:35:00
機捷三重段算快了,還有機捷直線段的最高時速跟長度跟環狀線也沒得比......
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2020-01-25 22:26:00
新北環快附近的大彎很慢,覺得可以隨時停在那邊

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