[問題] 所以高雄輕軌最後怎樣了?

作者: c986574 (c986574)   2019-04-26 21:24:03
那時我看新聞說,范揚材說四月中會給出專家評估結論,但都快五月了,還是沒消息?
作者: senju (senju)   2019-04-26 21:34:00
被不想當市長的市長停工還真倒楣
作者: Sunny821210 (鮮榨萊姆juice)   2019-04-26 21:40:00
議會報告有說 目前找九位專家過三次會 還在初步會勘不過頃向於改路線
作者: jiff3312425 (Chenoweth)   2019-04-26 21:44:00
改路線還不如不要蓋
作者: Sunny821210 (鮮榨萊姆juice)   2019-04-26 21:45:00
至於最後結論局長說可能要年底前才會有答案了
作者: c986574 (c986574)   2019-04-26 21:45:00
改線@@
作者: Yamapi5566 (文山下智久)   2019-04-26 22:08:00
改路線不如不要蓋了
作者: StarFox0910 (閉嘴 低能兒)   2019-04-26 22:14:00
高雄人最優質的選擇 嗯?
作者: tananadishow (賴皮)   2019-04-26 22:24:00
為高雄輕軌默哀
作者: imyoming (其實我不魯)   2019-04-26 22:32:00
沒按照原路線改有人會上街抗議嗎我想要XD蓋
作者: chluke (慎)   2019-04-26 22:55:00
好像聽說會採地下化
作者: keith222 (Keith)   2019-04-26 23:34:00
這局長到底了不了解改線的問題會有多少 還是只聽議長的
作者: Cascadia (N/A)   2019-04-26 23:37:00
大概就信賴保護 所以已經蓋的容積獎勵不會撤銷吧我猜諷刺的是林義守自己反輕軌
作者: stu962046 (晴晴)   2019-04-26 23:40:00
這條早已被政治玩壞了,我也不抱什麼期待了
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2019-04-27 00:06:00
不期不待 黃線有繼續推就好了
作者: Cascadia (N/A)   2019-04-27 00:47:00
高雄需要公車輕軌補強大眾運輸路網 而不是一直蓋貴的要
作者: nucleargod (珍奇)   2019-04-27 00:47:00
支持原路線的是不是該上街了
作者: oceanman (隨便)   2019-04-27 03:38:00
輕軌有人在地下化嗎
作者: latin0126 (latin)   2019-04-27 06:29:00
真的想動去同盟路就是垃圾路線 毫無用處
作者: senju (senju)   2019-04-27 09:41:00
都已經為美術館居民提修改方案了,至少也先建到凹子底捷運站挹注運量吧第一象限那一段就再跟二手車商討論
作者: dannyzzz (dannyzzz)   2019-04-27 09:52:00
居民要地下化就提啊 不會過?那高架吧 改路線就是亂改
作者: mikamitomoya (三上智也)   2019-04-27 11:36:00
不管高架還是地下 都不會過= =+ 提了也白提
作者: vhygdih (ATJ)   2019-04-27 12:15:00
其實工程還是有繼續, 凱旋路這邊就有持續施工, 本來大順路的進場時間也沒這麼早
作者: shirokii (烏龍白)   2019-04-27 14:46:00
支持原路線的是不是該上街了 +1
作者: simony (...)   2019-04-27 16:02:00
黃線算了吧,輕軌改線後看不出黃線有繼續蓋的理由
作者: TGYH (呆放假)   2019-04-28 02:47:00
支持原路線上街+1
作者: kncc31 (愛睏)   2019-04-28 13:38:00
被不想當市長的人停根本笑死
作者: jin062900 (jin)   2019-04-28 22:50:00
改高架?房價掉了那些人會跟你拼命看看環狀線高架現在反彈多大
作者: yoshiringo (《高雄版東海》)   2019-04-29 08:20:00
支持原路線+1
作者: mokjb4a (udoqhudj3u)   2019-04-29 10:53:00
kmt議員想走同盟路啊 反正到時沒人搭又能在消費一波恭喜高雄89萬人玩死自己城市
作者: youngsam (要加油要加油)   2019-04-29 11:50:00
都不要蓋,發大財
作者: datoiscute (小叮噹)   2019-04-29 14:28:00
回應樓上v大,大順路最早原先是107年2月就進場,美術大順那一段其實今年八月預計完工,當時就議員一直出來擋。
作者: fpaog4ever   2019-04-29 19:40:00
問過了 不走同盟路 現在在等運輸評估報告出來 地下跟高架也別想了 沒錢
作者: woodyj (woodyj)   2019-04-30 14:18:00
自己通過預算的,現在自己反過來擋囉
作者: keith222 (Keith)   2019-04-30 14:24:00
找樓上上 所以有機會原案繼續嗎?
作者: fpaog4ever   2019-04-30 16:41:00
議員表示無奈說他們不要就不要 最慘也一定把東半邊用原有的路廊接回民族火車站
作者: keith222 (Keith)   2019-04-30 16:56:00
可是民族站之後的路線怎辦 難道變G字型?
作者: fpaog4ever   2019-05-01 13:23:00
民族之後當然是變成同盟路啊 韓市長計畫通看到今天的新聞也是 傻眼 希望市議會能夠把關囉
作者: senju (senju)   2019-04-27 05:34:00
被不想當市長的市長停工還真倒楣
作者: Sunny821210 (鮮榨萊姆juice)   2019-04-27 05:40:00
議會報告有說 目前找九位專家過三次會 還在初步會勘不過頃向於改路線
作者: jiff3312425 (Chenoweth)   2019-04-27 05:44:00
改路線還不如不要蓋
作者: Sunny821210 (鮮榨萊姆juice)   2019-04-27 05:45:00
至於最後結論局長說可能要年底前才會有答案了
作者: c986574 (c986574)   2019-04-27 05:45:00
改線@@
作者: Yamapi5566 (文山下智久)   2019-04-27 06:08:00
改路線不如不要蓋了
作者: StarFox0910 (閉嘴 低能兒)   2019-04-27 06:14:00
高雄人最優質的選擇 嗯?
作者: tananadishow (賴皮)   2019-04-27 06:24:00
為高雄輕軌默哀
作者: imyoming (其實我不魯)   2019-04-27 06:32:00
沒按照原路線改有人會上街抗議嗎我想要XD蓋
作者: chluke (慎)   2019-04-27 06:55:00
好像聽說會採地下化
作者: keith222 (Keith)   2019-04-27 07:34:00
這局長到底了不了解改線的問題會有多少 還是只聽議長的
作者: Cascadia (N/A)   2019-04-27 07:37:00
大概就信賴保護 所以已經蓋的容積獎勵不會撤銷吧我猜諷刺的是林義守自己反輕軌
作者: stu962046 (晴晴)   2019-04-27 07:40:00
這條早已被政治玩壞了,我也不抱什麼期待了
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2019-04-27 08:06:00
不期不待 黃線有繼續推就好了
作者: Cascadia (N/A)   2019-04-27 08:47:00
高雄需要公車輕軌補強大眾運輸路網 而不是一直蓋貴的要
作者: nucleargod (珍奇)   2019-04-27 08:47:00
支持原路線的是不是該上街了
作者: oceanman (隨便)   2019-04-27 11:38:00
輕軌有人在地下化嗎
作者: latin0126 (latin)   2019-04-27 14:29:00
真的想動去同盟路就是垃圾路線 毫無用處
作者: senju (senju)   2019-04-27 17:41:00
都已經為美術館居民提修改方案了,至少也先建到凹子底捷運站挹注運量吧第一象限那一段就再跟二手車商討論
作者: dannyzzz (dannyzzz)   2019-04-27 17:52:00
居民要地下化就提啊 不會過?那高架吧 改路線就是亂改
作者: mikamitomoya (三上智也)   2019-04-27 19:36:00
不管高架還是地下 都不會過= =+ 提了也白提
作者: vhygdih (ATJ)   2019-04-27 20:15:00
其實工程還是有繼續, 凱旋路這邊就有持續施工, 本來大順路的進場時間也沒這麼早
作者: shirokii (烏龍白)   2019-04-27 22:46:00
支持原路線的是不是該上街了 +1
作者: simony (...)   2019-04-28 00:02:00
黃線算了吧,輕軌改線後看不出黃線有繼續蓋的理由
作者: TGYH (呆放假)   2019-04-28 10:47:00
支持原路線上街+1
作者: kncc31 (愛睏)   2019-04-28 21:38:00
被不想當市長的人停根本笑死
作者: jin062900 (jin)   2019-04-29 06:50:00
改高架?房價掉了那些人會跟你拼命看看環狀線高架現在反彈多大
作者: yoshiringo (《高雄版東海》)   2019-04-29 16:20:00
支持原路線+1
作者: mokjb4a (udoqhudj3u)   2019-04-29 18:53:00
kmt議員想走同盟路啊 反正到時沒人搭又能在消費一波恭喜高雄89萬人玩死自己城市
作者: youngsam (要加油要加油)   2019-04-29 19:50:00
都不要蓋,發大財
作者: datoiscute (小叮噹)   2019-04-29 22:28:00
回應樓上v大,大順路最早原先是107年2月就進場,美術大順那一段其實今年八月預計完工,當時就議員一直出來擋。
作者: fpaog4ever   2019-04-30 03:40:00
問過了 不走同盟路 現在在等運輸評估報告出來 地下跟高架也別想了 沒錢
作者: woodyj (woodyj)   2019-04-30 22:18:00
自己通過預算的,現在自己反過來擋囉
作者: keith222 (Keith)   2019-04-30 22:24:00
找樓上上 所以有機會原案繼續嗎?
作者: fpaog4ever   2019-05-01 00:41:00
議員表示無奈說他們不要就不要 最慘也一定把東半邊用原有的路廊接回民族火車站
作者: keith222 (Keith)   2019-05-01 00:56:00
可是民族站之後的路線怎辦 難道變G字型?
作者: fpaog4ever   2019-05-01 21:23:00
民族之後當然是變成同盟路啊 韓市長計畫通看到今天的新聞也是 傻眼 希望市議會能夠把關囉

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com