作者:
JasonIn (In)
2019-04-11 18:26:00剛剛好像有列車故障
現在往板橋方向4分鐘才一班車
西門站目前人潮爆炸中
作者:
JasonIn (In)
2019-04-11 18:32:00作者:
b325019 (望月)
2019-04-11 18:39:00難得下班來來西門轉車被噁心到w看現在班次搞不好比平常還密集
作者: aminnei 2019-04-11 18:45:00
忠孝復興現在也爆多人
作者:
b325019 (望月)
2019-04-11 18:45:00無聊測了一下應該是錯覺跟平常一樣130秒一班
作者:
kenji02 (KENJI)
2019-04-11 18:49:00往亞東醫院土城大概50s一班
作者:
JasonIn (In)
2019-04-11 18:51:00昆陽站的跑馬燈有說列車調度因素
作者: chibachou (千) 2019-04-11 18:51:00
我從西門繞去台北車站,就完全沒有排隊了...
作者:
JasonIn (In)
2019-04-11 18:53:00然後現在班距恢復正常了
作者:
b325019 (望月)
2019-04-11 19:02:00不過感覺比平常還容易吃減速?
真的 已經兩次站內臨時停車了(有廣播)額第三次XD 然後還有一次「列車因調整間距會自動加減速」的廣播
作者:
JasonIn (In)
2019-04-11 19:12:00目前故障車停在忠孝復興-忠孝敦化的袋狀軌,一堆工程人員在忠孝敦化準備下去搶修
作者:
tacoux (Muaji)
2019-04-11 20:43:00不意外
作者:
b325019 (望月)
2019-04-11 21:14:00袋狀軌的正確用法(X不過C321也老車了是該考慮採購新車慢慢換掉了
321沒換掉VVVF 大概真的要比301早淘汰了反正北捷內部也不是很喜歡過重的321
作者:
Mytsb2421 (Mytsb2421)
2019-04-11 23:06:00板南線人流超載,不了解為何將基隆輕軌再接入?以後問題會越來越嚴重
作者:
chuegou (chuegou)
2019-04-12 00:21:00意圖使人想起BMTC的藍線
作者:
Qpera (烏拉博士)
2019-04-12 00:45:00321很棒也,加速聲最悅耳
作者:
Debian (Debian)
2019-04-12 01:15:00松鼠難得搭捷運錯了嗎?
作者:
focusd (jaychen)
2019-04-12 03:54:00請問板南線這樣就算超載?列車設計冗余不是留很大嗎?北京東京都沒聽說如此唯有聽說重慶單軌被操到車況不佳
作者:
tacoux (Muaji)
2019-04-12 07:56:00應該要把椅子拆掉一半,只留博愛座一個班次多載個幾百人
作者:
a5mg4n (a5)
2019-04-12 09:18:00在進站閘門按投影面積篩選效益最高者或許還能增加運能徹底拆除座椅就可以解決博愛座和讓座問題了
板南線要拆中央立柱和改全一字座位8人座位也改成7人以增加車門邊站立面積目前擁擠程度只有到平均每平方公尺4點多人
作者:
Mytsb2421 (Mytsb2421)
2019-04-12 13:59:00未來再加上基隆輕軌?還有南港許多新建辦公室跟展覽會場?想到就可怕,列車故障延誤影響更大了
作者:
a5mg4n (a5)
2019-04-12 15:54:00未來基隆輕軌可以和民汐直通分流吧?現在到展覽館的也可能延長到松山
首先民汐要和輕軌相容輕軌如果不用交直流轉換列車就要純交流了不可能叫台鐵把基隆七堵換成直流然後既有電聯車完全進不去 規劃內並未確定不開既有電聯車與自強號民汐不意外的話應該會和環狀線差不多規格
作者:
a5mg4n (a5)
2019-04-12 16:24:00基隆-八堵間大多路幅可以三線,或許還可能是輕軌雙線+單線給台鐵一般列車不過英國已經有可以接受25kv和750v的輕軌列車
作者:
FCst (費力高士頓)
2019-04-12 17:24:00所以說北捷的邏輯真的大有問題。301那麼破爛寧願花大錢改裝也硬要延役,真正高品質的321嫌它超重到底是什麼意思來著?
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-04-12 18:50:00重鐵列車都有了
作者:
you1111 ( ̄▽ ̄)
2019-04-12 19:10:00什麼拉松山 JR東來投資南港松山台北板橋樹林的新線更好
我想要先蓋貨運繞路線 全部立體交叉化是說 301做得比209好啦…我覺得321沒更新可能是別的因素 可能覺得GTO耐用?歐洲的車主要是做耐用但不考慮新技術發展日本則是相反 一直追求新技術 淘汰速度很快
作者:
your0207 (Daughtry)
2019-04-12 20:56:00基隆沒有輕軌還是會搭板南線啊,這人潮差距會很大?
作者:
blackwind910 (風玄的æŸå€‹è¦ªæˆšä¹Ÿå«é¢¨çŽ„)
2019-04-12 22:43:00歸還高鐵隧道應該可以紓解部分板南線人潮吧