Re: [問題] 為什麼當初不把松山和信義線規劃成內環線

作者: ergeshanian (喵哩)   2019-02-13 16:04:48
身為校友,以前是說繞"經"政大,而非繞"進"政大,會不會是以訛傳訛呢?
補充自己所知的一些事情
精確來說應該是政大教職員宿舍的居民反對
他們是反對木柵線走秀明路,過萬壽橋轉新光路案
因為會在萬壽橋東側設站,認為會帶來噪音與交通問題
當然我猜這多少也和在更早以前設立木柵動物園
新闢拓寬萬壽橋、秀明路、新光路等等,導致附近交通狀況變差有關
現在看Google地圖可能失準
秀明新光路口附近XX苑、XX村之類的都是政大教職員宿舍
除此之外,附近一些近20年的大樓建案原本也都是宿舍區的位置
政大當時許多宿舍是向國防部承租土地,直到當年推眷舍改建才被收回
所以教職員宿舍的分布範圍其實比現在看到的還要廣大
第二可能有關的是政大某塊最後無緣的校地
當時政大除了山上校區的擴展計畫外
其實也曾經和國防部與臺北市政府討論過現在景美溪西岸的木南公園
木南公園和東邊的大樓原本也是國防部的眷舍區
政大校方為了解決指南路過窄的問題
有意趁著國防部收回眷舍要做眷改,向國防部換地或購地
沿著校內四維道興建一座新橋直通木新路,將校門改設在木新路上
國防部是樂意配合的,但最後卻卡在臺北市政府功敗垂成
據說原因之一就和外環線有關
政大不同意未來外環線沿著景美溪堤岸興建的但書
所以最後就不了了之(當然還有其他因素啦....)
作者: hinajian (☆小雛☆)   2019-02-13 16:53:00
感覺很酷欸

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