機電卡標 機捷延伸中壢恐延10年
https://udn.com/news/story/11322/3279336
2018-07-29 23:05聯合報 記者李京昇／桃園報導
交通部高鐵局目前正進行桃園機場捷運A21環北站到A23中壢車站延伸線工程，但機電工程
標案已十度流標，因此延宕到117年才會通車，引起民代批評再不想辦法解決「卡標」問
題，永遠無法通車。
桃市府捷運工程局長陳文德表示，延伸線工程機電標10度流標主因是延伸線機電工程，必
須採用和機捷原系統，但工程僅2.06公里、經費138億元，工程距離短、金額小加上得整
合系統，需要高成本和時間使得廠商興致缺缺。
他說，機捷機電系統是由英國英維斯負責，而英維斯目前已被西門子併購，交通部已多次
邀請德國西門子投標但都沒結果，才會多次流標，目前交通部正在與西門子協商，研擬機
捷A14機場第三航廈站與延伸線工程機電標合併發包，期望藉此解決流標。
「繼續卡標通車遙遙無期！」市議員梁為超痛斥，依照原定計畫這兩年就能通車，卻因為
一再流標延後到117年才會完工，卡標問題不處理，永遠不可能會通車，只會不斷流標。
他說，中央已核定捷運綠線G01站到機場捷運A23站及台鐵中壢站工程，列為前瞻計畫共需
351億元經費，他建議延伸線機電標直接納入綠捷，解決流標問題；陳文德回應，綠捷和
機捷的機電系統並不相同，現階段仍朝交通部研擬的合併發包方向進行。
陳文德指出，A22老街溪站6月已進行軌道建置工程，車站站體結構也大致完成，已啟用的
A21環北站設有電力系統，估評後最遠可供應A22老街溪站，因此規劃用現有電力系統，配
合興建中的土木工程，預計A22站111年能完工通車。
另外，A23中壢車站開挖工程會行經元化路地下道，下個月封閉元化路地下道，同時拓寬
中新地下道為三對三車道，做為交通替代方案，A23站最快則在117年完工。
作者: geesegeese (毆) 2018-07-30 12:18:00
什麼段委員的會不會覺得有弊案？
作者:
gigihh 2018-07-30 12:23:00真的太久了啦！當初北捷藍線頂埔延伸也沒有這問題啊，信義東延段的機電系統也很快就決標了，不知卡在哪裡， 如果是包含土木工程的話還要再10年只完成不到兩公里，也太久了。
作者:
gigihh 2018-07-30 12:27:00除非像是當初文湖線舊系統全部更換，否則新舊系統相容所遇到的問題，台灣經驗也很豐富了。
作者:
azcooper (cooper)
2018-07-30 12:29:00桃園建設 百年保證
作者:
keydata (keydata)
2018-07-30 12:29:00再10年就是A23現在配合鐵路地下化變更設計中~前面標題先打預防針說是機電流標，最後一段才是真的~
作者:
dannyzzz (dannyzzz)
2018-07-30 12:48:00十度流標...
作者:
et11117 (et11117)
2018-07-30 12:50:00好扯
當初應該直接蓋下去 不管台鐵怎麼走乾脆用電氣路牌啦 什麼機電系統的 只要能供電就好
作者:
Lsamia (samia)
2018-07-30 13:18:00前面經驗讓機捷已經跟所有包商鬧翻了吧
作者:
sky2001 (自由的意義)
2018-07-30 13:46:00某委員遇到某家廠商應該是全力支持開心的不得了
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2018-07-30 13:51:00中壢站目前不確定性那麼高誰也不敢投標吧?
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2018-07-30 13:52:00不然乾脆綠線延到環北啦
作者:
ViewEye (看~~~什麼東西)
2018-07-30 14:02:00錢的問題....要系統整合又不把費用算進去...當廠商盤子喔
作者:
ek252 (earth k)
2018-07-30 14:11:00再次印證只要跟桃園有關的,前後都十年起跳 ex.桃園機場捷運桃園鐵路立體化,桃園機場捷運延伸中壢。接下來我看桃園捷運綠線跟棕線也....
作者:
l95566 (馬英九下台)
2018-07-30 14:54:00連個機電這麼簡單的問題都搞不定 不要蓋打掉好了
鄭如果遲遲拿不出辦法解決 真的很扣分 當初以為綠線會有默契的利用這兩站給誘因
2012年流標至今 政府還想不出辦法 根本....
作者:
relio (瑞哩歐)
2018-07-30 15:23:00議員只會叫
作者:
Vett (Vett)
2018-07-30 15:30:00根留國外的下場
作者:
asd7065 (asd7065)
2018-07-30 15:48:00哈，等鐵路地下化一起完工吧
作者:
fman (fman)
2018-07-30 17:04:00鄭哪怕這個扣分，光一個機捷減價就可以騙到多少選票了，鄭的目標可不只是小小的市長而已啊，他可是著眼更高處的呢不過認真講這個拖延，鄭是需要付起最大責任的
作者:
JOGIBA (978)
2018-07-30 18:20:00胖周瑜～你好聰明～
作者:
chiehboy (C'est La Vie)
2018-07-30 18:53:00其實鄭的目標是機捷中壢車站是民國120年吧!??
不意外，原本2018或2019年就能通，現在都要感謝鄭文燦
就是那該死的鐵路地下化沒錯，機捷中壢站跟者被拉下水
鄭文燦如果想選總統，桃園鐵路高架改地下就一定被拿出來鞭。所以鄭的視野是很難取大位
作者:
keydata (keydata)
2018-07-30 23:33:00我都很懷疑鄭當完8年時，鐵路地下化開工沒？，還是要凹機捷中壢站跟台鐵共構就順便當開工了XD
作者: aptt1787 (空) 2018-07-31 00:42:00
機電是簡單問題？嘖嘖。
作者:
wcc960 (keep walking...)
2018-07-31 01:37:00就講幾遍是"百年"建設了，才延個區區10年就當新聞是怎樣XD
作者:
mecca (咩卡)
2018-07-31 07:58:00百年建設XDD
作者:
cradredtade (☆☆☆☆☆☆☆)
2018-07-31 22:25:00桃園不意外