今天早上在youtube亂逛，搜尋北捷的影片時，發現這個，
南港站不明原因，第一月台廣播變成舊版，第二月台不變，形成有趣的新舊對照。
https://www.youtube.com/watch?v=ERLiEpfFLho
這舊版的是北捷員工錄製的，新版的應該是找錄音室製作，
不知不覺更換新板也過了兩年，沒意外目前版本應該會繼續用到環狀線吧。

環狀線通車後大概也只是增加吧…

香港地鐵廣播是從1992年開始，目前港鐵經營的所有路線含海外及本港巴士路線全部換一樣的播音

海外是指港鐵經營的中國都市地鐵嗎？例如身鎮、北京4號線

港鐵(深圳) 普,粵,英廣播、京港地鐵普,英廣播 港鐵營運澳門輕軌就不知道了

所以這些中文廣播都是同一個人錄嗎？

https://www.youtube.com/watch?v=xp_opOK75UA深港同香港是同一個人 京港比較不像或者是錄音設備的問題其實我覺得新版男聲錄音有點模糊舊版比較好

才發現 MTR 在香港和中國經營的路線都是一位英粵語和另一位普通話聲音錄音的誒https://youtu.be/7FKewYBB8Dc京港地鉄原來也是用陳博士的聲音

北捷廣播錄音似乎都是分批錄製，而且不能選人，所以不知當初錄這批月台廣播有沒有後續延伸條款，就是新路線通車入站廣播須由原錄音者負責。高捷現在也一樣，不知為何，新廣播也不找當年港都電台的dj操刀，尤其是轉乘輕軌的廣播。不知香港為何能在新路線通車時都找得到同一組團隊。每次會得標的錄音室似乎都不同，但有時候還是可以找到同樣的人，例如去年1月到現在的轉乘廣播，加上台鐵高鐵也是同一組人。

就算同錄音室也不一定同人，局版和孫版就同個錄音室，只有台語是同一人(局版台語國語同一人)

目前發現南港一月台廣播似乎還沒改回去不知為何會出現原本的舊版，看來當時更新應該沒將舊檔移除還是設備故障故意拿就得先代用？