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作者: evangelew (uwe) 看板: HatePolitics
標題: [新聞] 雙北1280月票 姚文智：戒嚴時代的政策買
時間: Wed Mar 21 12:34:33 2018
雙北1280月票 姚文智：戒嚴時代的政策買票
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2371888
自由
台北市、新北市推出1280元捷運公車聯票
有意爭取台北市長的民進黨立委姚文智今天召開記者會質疑
柯文哲此舉就像是戒嚴、婦聯會時代的政策買票，且在選前政策買票。
姚文智說，只要結合電子支付、升級悠遊卡、開放企業運用
「不要說1280元，0元都有可能！」
他也認為，這些錢多半補助到新北市民，因為搭乘遠程的人多半是新北市民
台北市出的錢卻更多。
雙北推動1280元可搭乘捷運、公車「30天吃到飽月票」，鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具
姚文智質疑這是政策買票
姚文智說，市庫需補貼聯票政策5.6億元，若再加上其他補貼
1年用於捷運、公車的補貼已接近80億元。
但卻未必達到減少私有運具的目標，交通也沒有必然相關的改善
這樣的推動方式，不符合時代要求。
姚文智說，去年台灣數位廣告金額、臉書和google廣告、電商營業額合計有3千億元
而台北捷運旅運次非常高，這些商業機制應該要納入，這些可以部分補貼政府支出
他相信是可以做到。
台北市政府應該要率先進行，結合悠遊卡、電子票證、電商，進行大刀闊斧的整合
用商業利益補貼公共運輸，如果夠smart（智慧）的話，不要說1280元
每個月0元都有可能。
姚文智舉例，政府可以用大數據、實名制的方式，找到賣掉機車的
轉搭大眾運輸的民眾，提供他們免費或是折抵搭乘，這樣才能真正減少私有運具
增加民眾使用公共運輸。
姚文智也說，柯文哲對敬老津貼7、8億元斤斤計較
反而在選前增加5.6億元補貼捷運，跟新北市一起
更不要說這些補貼多半補助到新北市民，因為搭乘遠程的大部分是新北市民
計價不知道是怎麼算，反而台北市出的錢卻更多。
心得:
請容我不知道要從何處開始吐嘈
整篇新聞滿滿的嘈點
我也不曉得要在哪一段重點標色
我只能說 姚文智 真有你的