捷運萬大-中和-樹林線第一期最後一個完成發包的工程CQ870區段標將於107年3月16日上
午吉時舉行開工動土祈福典禮代表萬大線第一期工程全面動工
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萬大-中和-樹林線第一期工程由於經費龐大，故分作多個路段發包施工，目前臺北市區段
及新北市區段已陸續施工，而萬大線最重要的心臟，金城機廠CQ870區段標也在去年發包
完成，並將在今年107年3月16日(星期五)上午10時30分假新北市中和區莒西活動中心(莒
光路200號)舉行動土祈福典禮，由臺北市副市長林欽榮及新北市市長朱立倫連袂主持，本
次動土祈福典禮代表萬大線第一期工程全面啟動。
CQ870區段標工程金額達105.8億元，包括1座約11.82公頃的金城機廠、1座車站(莒光站)
及1.1公里的明挖覆蓋隧道，及第一期工程中9個車站的電梯電扶梯工程，機廠基地範圍位
於土城區延壽路以東，金城路三段北側農業區，車站莒光站則設於基地範圍的西北側，接
近中和區莒光路，全部工程預定114年3月7日完工。
CQ870區段標金城機廠為萬大線全線唯一機廠，對於第一期工程全面動工後的完工通車有
關鍵性的影響，機廠設計為部分地下、部分地上之結構，為具備有全線的儲車、維修、測
試及管理等之全功能五級機廠，於機廠結構上方則預留未來土地開發與機廠共構之結構設
計，以供未來土地開發規劃為商業或住宅共構大樓之用。莒光站為地下二層捷運車站，設
置2座出入口及2座通風井，地下車站上方地面於完工後則新闢20公尺的道路，連接金城路
三段和莒光路。
關於萬大線第一期工程，其路線全長9.5公里，共設1座機廠及9座地下車站，路線由新店
線中正紀念堂站起穿越新店溪，沿新北市永和區保順路、保生路轉中山路、連城路至土城
區金城路三段至CQ870區段標。本路線橫跨雙北兩市，完工通車後，可在中正紀念堂站與
既有的淡水信義線、松山新店線銜接，在中和站與即將通車的環狀線銜接，可有效疏解民
眾旅運交通時間與成本，預估每日運量可達24.7萬人次，可帶動新、舊都市地區開發及更
新，均衡各區域發展，形成「多核心」發展趨勢，屆時民眾將可明顯感受到生活圈變大、
變方便了，也更符合大臺北雙生活圈之理想。