Fw: [新聞] 中捷進度突破逾80% 市民有感盼解塞車之苦

作者: hillgo327 (王者玩家)   2018-03-15 20:17:13
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1QgcAJla ]
作者: DDRMIX (約翰.史密斯) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 中捷進度突破逾80% 市民有感盼解塞車之苦
時間: Thu Mar 15 20:09:49 2018
1.媒體來源:
東森新聞
2.完整新聞標題:
中捷進度突破逾80% 市民有感盼解塞車之苦
3.完整新聞內文:
台中捷運工程進度,已經突破80%!走在台中市文心路上,中捷的整個輪廓越見鮮明!能
夠感受最深的,應該就是每天開車上班的民眾了!像是台中這位鄧先生,應該是多數台中
人的縮影,每天上班前得先送小孩到保母家,再趕上班,公司老闆深知上下班塞車的痛苦
,還允許30分鐘遲到的寬限鄧先生說,雖然已經習慣開車,但真的很期待捷運開通時,能
夠真正解決困擾台中市已久的塞車問題。
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://news.ebc.net.tw/news.php?nid=103429
https://youtu.be/5X0XI3ox0yk
5.備註:
本宅身為台中市民
對交通問題非常有感
希望政府能聽見本宅的心聲 QQ
作者: zxasqw0246 (yoyo)   2017-03-15 20:10:00
還不是只有文心路
作者: roylee463 (學會低調)   2017-03-15 20:11:00
有人以為藍線一天可以蓋完是不是
作者: dovepacket (鴿子封包)   2017-03-15 20:11:00
選舉到了
作者: qq204 (好想放假...)   2017-03-15 20:13:00
看看台北 呵呵
作者: bobjohns (bobjohns)   2017-03-15 20:14:00
沒用,不開藍線都是浮雲
作者: Alphaz (@@)   2017-03-15 20:15:00
還是要看票價啊 看看桃捷 什麼本地人很想要 結果還不是嫌
作者: shotgun31239   2017-03-15 20:15:00
只有一條又不在火車站附近是能差多少
作者: illidann (伊利丹)   2017-03-15 20:15:00
好快!
作者: hillgo327 (王者玩家)   2017-03-15 20:16:00
台中人都蠻期待的
作者: eemail (eemail)   2017-03-15 20:16:00
那個先生意思是自己要開 別人快去搭別擋路 訪問個鬼= =
作者: eternalmi16 (嶼)   2018-03-15 20:20:00
最塞的中港路表示...
作者: s6210603 (小玉玉)   2018-03-15 20:23:00
結果塞車幾乎都在中港路....
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-03-15 20:24:00
他板推文
作者: yuming900416   2018-03-15 20:30:00
蓋好了不管怎樣一定要去搭!(本人每天行經文心路)
作者: leveger0903 (脆笛酥)   2018-03-15 20:49:00
文心路上下班時刻很少塞車 ...
作者: yuming900416   2018-03-15 20:53:00
是啦!…不過藍線…進度接駁公車一定要用好,像是櫻花車站到逢甲的公車
作者: valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜)   2018-03-15 20:57:00
台灣大道沿線+大里/霧峰+太平居民表示:
作者: Yenfu35 (廣平君)   2018-03-15 21:26:00
好啦,先前反對蓋捷運、覺得不方便,等開通了又覺得捷運方便的,是不是最好流放到南沙「實邊」?
作者: kingard9632 (秋)   2018-03-15 21:30:00
中港路吧 最塞
作者: zh5301   2018-03-15 21:35:00
期待捷運可以解決塞車問題 這樣我開車就不會塞了
作者: souken107ttc (ソウケン)   2018-03-15 22:05:00
蓋好最大的益處應該還是高鐵接駁 現有公車班次很鳥
作者: cheng1990 (ㄚ政)   2018-03-15 22:16:00
藍線到底什麼時候才要蓋=_____=
作者: azcooper (cooper)   2018-03-15 22:22:00
所以我說中捷票價怎麼算
作者: hinajian (☆小雛☆)   2018-03-15 22:25:00
覺得方便和覺得不便的市民 哪怕找不到真的找不到 記者自己cosplay一下就好
作者: jago (家狗)   2018-03-16 08:11:00
台灣大道車多是因為高速公路交流道的關係,這個就算蓋了藍線也沒有辦法解決問題。高速公路那些車流不會跑去搭捷運藍線
作者: soufon (Google)   2018-03-16 08:21:00
推阿龍 台中超越高雄的重大推手
作者: eternalmi16 (嶼)   2018-03-16 10:32:00
去高速公路的不會搭藍線但是單純在市區往來經過中港路的會啊,又不是整條中港路上都是要去高速公路的
作者: beans4225   2018-03-16 11:11:00
綠線先蓋起來象徵性意義比較大
作者: coconew (coco)   2018-03-16 11:18:00
快把交通局長換掉好嗎?廢物佳龍,年底用選票制裁他
作者: aaa1124078 (本本吳)   2018-03-16 11:20:00
藍線到底幾時才要開工?
作者: jago (家狗)   2018-03-16 12:45:00
單純在市區往來經過台灣大道的就會?那北捷那麼多條捷運路線上方的道路車流量就不會還是一樣那麼多了...
作者: kenro   2018-03-16 18:11:00
希望能加快了 蓋得有些慢
作者: eternalmi16 (嶼)   2018-03-16 21:04:00
樓樓上那你要不要把北捷每日的兩百萬人次放到地面上看車流量會不會有什麼改變。該不會以為捷運蓋了私家車就消失了

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