Re: [新聞] 雙北公共運輸定期票 1280元搭到飽

作者: lirick42 (卡賓depon)   2018-03-12 15:27:29
※ 引述《cytochrome (細胞色素)》之銘言:
: 現階段相關消息指出只有悠遊卡可以設定月票
: 有其他多卡通也可以用的消息嗎?
: happycash 有7%回饋
: 國泰世華KOKO iCash卡 有5%回饋
: 希望能開放其他電子票證一起使用
: 不然只開放悠遊卡有點怪…
阿... 昨天晚上不小心做了一個夢
關於 1280 這價格是刻意的,為了要跟高雄「特別」有所區隔
(最早高雄有 999 / 1250 的月票這樣)
再來就是,月票推動從頭到尾北捷都沒找其他三大票證公司...
為的就是保護悠遊卡...
大概吧...
本來還在想可能有其他因素,但是一下子夢醒了
作者: yehmd (牧葉 德國隊加油)   2018-03-12 15:34:00
你麻幫幫忙,高捷月票有找其他票證嗎?
作者: Adonisy (堂本瓜一)   2018-03-12 15:34:00
沒有
作者: kuter (卡特)   2018-03-12 15:38:00
在找其他廠商 大概明年才能搞定上路了 (?
作者: kenro   2018-03-12 15:39:00
沒正確證據的話就不用先講這些 感覺就是自己補腦上去
作者: ArgusX (阿加斯.艾克斯)   2018-03-12 15:40:00
聲勢浩大後, 自然會搶著加入, 好談得很
作者: naruto1010 (鳴人)   2018-03-12 15:42:00
不是北捷沒找,是交通局與公運處的考量公車業者也都有提出這方面的問題。
作者: gga5858 (Hi)   2018-03-12 16:08:00
我也做一個夢,高雄為保護一卡通,刻意排除其他卡公司
作者: waynedd (加西莫多)   2018-03-12 16:14:00
高捷有月票的時候好像還沒有多卡通吧??
作者: possible322 (~~)   2018-03-12 16:17:00
又再亂作夢......
作者: TEMU2000   2018-03-12 16:34:00
夢到高捷月票有問過四間票證公司,是其他家自己不做的 (要改設備費用)月票是指3/1推出的那個平常有看原Po的發言就知道他不是自己亂腦補...北捷月票是其他票證公司去問結果得到「沒你的份」這回應xD
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2018-03-12 16:38:00
只是所謂做夢文....有時也分不出來是真是假....
作者: jwph (胖達)   2018-03-12 16:39:00
反正悠遊卡在台北也是大宗
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2018-03-12 16:40:00
直接回說沒你的份這也太....
作者: TEMU2000   2018-03-12 16:40:00
北捷跟高捷的月票,哪個是擋其他票證,哪個是開放但最後只有一家接,去問票證公司的人最清楚四家票證公司進北捷付一樣的權利金,結果你月票只讓一家來做?
作者: yehmd (牧葉 德國隊加油)   2018-03-12 16:41:00
我也夢到,一卡通設備都改好了才假意問其他票證要不要參加?幾號前要改好才行喔....真有誠意啊?設備商都笑了
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2018-03-12 16:43:00
這可以告到公平會了吧....
作者: TEMU2000   2018-03-12 16:43:00
「假意」問 vs 跟從頭到尾不讓你做,恩
作者: lirick42 (卡賓depon)   2018-03-12 16:54:00
高捷有問其它票證公司 不過都表示意願不高不加入而北捷在規劃月票時 其它三卡完全沒邀請參與討論另外 高捷後期的認同卡 是綁卡號不是寫在卡片 那時候就有問過其它三間要不要加入 不過都拒絕了一卡通和愛金卡在有北捷放出月票消息後,就一直在跟北捷試圖談進入,但都吃閉門羹
作者: xylophone135 (赤い三月花雪夢)   2018-03-12 17:00:00
這ID不意外啦
作者: ubike (hi)   2018-03-12 17:14:00
yehmd:「一卡通設備都改好了才假意問其他票證要不要參加?幾號前要改好才行喔。」如屬實,刻意用它卡不可能達成條件,高雄假意開放,一卡通實為偽君子,而悠遊卡則為真小人,本質上兩家都是小人。
作者: ultratimes   2018-03-12 17:15:00
小人只有一個,不要各打五十大板...
作者: nobodywang (...........)   2018-03-12 17:23:00
用各種名目跟別人收錢人家當然不願意
作者: keydata (keydata)   2018-03-12 17:41:00
告公平會啥,悠遊卡好歹最大股是官股,一卡通現在算民股了~
作者: cyit15   2018-03-12 17:52:00
這ID不意外
作者: fatommy   2018-03-12 18:08:00
可以不要濫用做夢嗎 一點資訊都沒有
作者: alexsh (lin4h)   2018-03-12 18:47:00
算有點卦啦,a一下這ID大概就知道
作者: chinfu1222 (44%的冬季無法剖析)   2018-03-12 19:14:00
呵呵
作者: lirick42 (卡賓depon)   2018-03-12 19:48:00
啊... 忘了說對高捷來說是有錢可以解決問題而北捷是要用錢也無法處理問題悠遊卡寧願花百萬在高捷登廣告,也不願意花錢建置自動加值系統再來一個夢 本來愛金卡的學生卡是要對雙北發的 而愛金卡也都製卡了 北市公運處也不放 其它票證公司要建所謂大平台 但是悠遊卡不願配合 呵呵反正北市就各種消極 高市是花錢能處理問題
作者: ubike (hi)   2018-03-12 20:11:00
樓上,重點就是在花多少錢才能處理問題,如果開出天價,還不是等於沒開放。給超短的建置時間、要求天價的建置費,根本是假意開放。
作者: cyit15   2018-03-12 21:42:00
常亂夢一些沒有的事
作者: kenro   2018-03-12 23:37:00
等有真的證據再來夢吧,不用亂補腦下去,話是要負責的
作者: sherry5227 (Sherry)   2018-03-12 23:51:00
純噓作夢
作者: ultradev (QQ)   2018-03-13 08:23:00
講空話也是要小心的
作者: travelgo (travelgo)   2018-03-13 13:23:00
腦補的好空虛
作者: SHR4587 (SHR4587)   2018-03-13 14:10:00
說真的不讓其他家做也是合情合理,當然以消費者角度來看當然希望越多卡能用越好

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