[新聞] 台中綠線捷運 防護門可承受17級強風

作者: roylee463 (學會低調)   2018-03-07 11:30:39
台中綠線捷運 防護門可承受17級強風
https://newtalk.tw/news/view/2018-03-07/116480
新頭殼
月台門保障你我安全!台中市政府交通局今 (7) 日表示,台中綠線捷運全線18座車站月
台門設備均已安裝完成,可避免人潮壅擠時,乘客撞到月台門受傷;並採用合格防火材質
,同時可承受17級強風,為乘客安全更多一層防護。
交通局指出,去年台鐵發生月台跌落軌道案件有12起,7人死亡、5人受傷,顯示月台門設
計對於乘客安全的重要性。綠線捷運18座車站的月台門高度150公分,各站單側月台門系
統包括10組自動滑門、19組緊急逃生門與2座月台端牆門,未來當列車進站時,系統會精
準控制車門與月台門對齊,且月台門開啟寬度會比列車門寬50公分,避免人潮壅擠時,乘
客撞擊月台門受傷。
交通部強調,每一組靠軌道側的月台門都有手動緊急門把,發生緊急狀況時,乘客不需通
知站務員,即可緊急拉門把,開啟月台門栓進入月台;站務人員也可由候車側,使用鑰匙
開啟門栓,在緊急時能迅速疏散乘客。另外,月台門具備障礙物偵測機制,若不慎夾到異
物,會立即開啟,同時還裝設開關門指示燈與蜂鳴器,讓視障或聽障人士也能安心搭捷運
作者: azcooper (cooper)   2018-03-07 11:48:00
台中本來就是颱風風較不大的區域
作者: bbdirty5566 (尊爵不凡藍鳥40)   2018-03-07 12:46:00
有防彈嗎?
作者: ultratimes   2018-03-07 12:47:00
希望月台門比較寬,不要到最後變成每班都停歪停歪 如果有人照著地板上▲ ▼ ▲ 這三個箭頭要上車,卻因為停歪而撞到,是會造成爭議的
作者: baseballman (大谷)   2018-03-07 13:42:00
台中捷運是封閉式的月台門嗎?
作者: gigihh   2018-03-07 14:16:00
不是有說高度為150公分嗎?所以是半高式的,類似北捷加裝的那種。借這篇問遺下,北捷的月台門有沒有開關門警示音啊?二期路網的月台門從通車開始開關就沒聲音,但內湖線的似乎跟高雄地下段一樣,開關門時會有嗶嗶聲警示。北投站月台門剛安裝時好像也有,但後來不知為何被關掉了,其實我覺得月台門開關時還是要有聲音警示會比較好,香港、中國的地鐵月台門也都有,而且有的還很大聲,就是不要你衝上正在關門的列車,北捷遇過正在關門才走進車廂的,在車門閉合的前一課正好安全上車沒被夾。一
作者: YellowWolf (YW)   2018-03-07 14:45:00
中捷綠線是半式月門月台門
作者: baseballman (大谷)   2018-03-07 15:04:00
這樣夏天 站內還會開冷氣嗎
作者: ultratimes   2018-03-07 17:27:00
其實捷運站不太需要開冷氣,不論高架地下高捷已經做了示範了,也證明其實是OK的
作者: vwpassat   2018-03-07 17:43:00
台中市的都市和道路、鐵路規劃,應該從1945年或是1895年的狀態,全部重新設計成符合2020年的需求。
作者: labbat (labbat)   2018-03-07 19:56:00
台中市的市民也要三十而立,四十而不惑,五十而知天命
作者: s359999 (gototai)   2018-03-07 22:51:00
業配也認真店好嗎? 局花錢寫成部?
作者: XDDDpupu5566 (XDpu56家族)   2018-03-07 23:52:00
高架站至今有全罩月台門嗎?沒印象
作者: ciswww (Farewell)   2018-03-08 01:53:00
內湖線那樣還不算全罩的話...杜拜了吧木柵線的老祖宗Lille Metro有全罩木柵線的兄弟O'Hare Airport Transit System有全罩
作者: Stan6003 (巨猩)   2018-03-08 12:54:00
桃機那個算全罩吧
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2018-03-08 17:56:00
機場內那個是全罩沒錯
作者: XDDDpupu5566 (XDpu56家族)   2018-03-08 19:37:00
桃機不是地下站嗎?年紀大記憶差了QQ喔喔Skytrain?
作者: gigihh   2018-03-09 10:45:00
機場捷運有兩種,地下車站為全罩式月台門,高架車站為半罩因為沒有冷氣,也不會有空調流失浪費電的問題。至於北捷地下車站,因為當初消防系統設計因素,只能加裝半罩式,除非新建時就裝設的才會是全罩式。

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