看討論可能會覺得怎麼這麼厲害
這樣也能釋疑，實在有違採購專業。
找了一下資訊，以下是心得。
這邊新聞要搭配以下這條一起看
https://goo.gl/Lahez4
時間點是1月30日，上午的電台專訪。
已經開始感謝地方政府給予機會參加之類的話語已出現
要不是犯了不該犯的失誤（應該可解釋為誤繕或小瑕疵），
也不會這麼麻煩
一切都很順利，冒出資格不符這個小插曲
應該不會影響大局的
加上捷運局當機立斷，即刻暫停。
（想到畫面…只能說好險）
現在應該等工程會開個綠燈就沒事了。
實力，本來就不止於專業
資格符合或是不符合又不是鄉民說了算
實力真的很重要，呵呵~
其他留給專業鄉民

https://i.imgur.com/VvlWCgN.jpg那張廠商聲明書，不是桃園市政府發明的，是公共工程委員會做的，台灣所有公共工程投標廠商都要填，附註寫的清清楚楚，第一到第十項，勾選是或是未勾選，都無法參與投標。https://i.imgur.com/9cJMKUZ.jpg桃園市政府官員，難道不識字嗎？ 還是中文理解力這麼差？還要送工程會解釋？我們也可以懷疑，桃園市府是不是跟A有什麼關係，怎麼還不廢除其投標資格！

桃園又不是傻了，投標前就被議員罵韓車了，現在怎麼可能自己宣判，當然是叫工程會做壞人~

那如果工程會說不合格呢？

感覺之前的謠言是煙霧彈,根本就是要護航台車.....