[新聞] 板橋--新莊建軌道系統行不行? 新北捷運

作者: Desire5566 (滴塞ㄦ)   2018-01-22 16:45:45
板橋
作者: buslover (SingleForever)   2018-01-23 09:06:00
新海橋拓寬根本不可能 一來新莊端大觀街拓寬成本太高要拆很多房子 二來板橋端也沒多餘的地可以蓋匝道
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2018-01-23 06:52:00
台鐵的新莊站不在新北市新莊區 XD
作者: jago (家狗)   2018-01-23 07:45:00
把新海橋拓寬成6~8線的橋樑還比較省錢實際
作者: agh386690 (tong)   2018-01-23 06:51:00
台鐵有新莊站啊
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2018-01-22 16:48:00
...不會跟環狀線打嗎
作者: countryair (countryair)   2018-01-22 16:50:00
環狀線通車後大漢橋交通應該會有些舒緩
作者: victtgg (ttgg)   2018-01-22 17:00:00
重要橋樑的車流量不會因為捷運有太大變化...
作者: azcooper (cooper)   2018-01-22 17:04:00
不是有環狀線??
作者: countryair (countryair)   2018-01-22 17:05:00
往返橋樑兩邊的速度會比現在搭公車容易掌握些吧
作者: ek252 (earth k)   2018-01-22 17:06:00
新莊~板橋 不是還有台65(含機車)嗎??
作者: ciswww (Farewell)   2018-01-22 17:13:00
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2018-01-22 17:13:00
新莊-板橋:大漢橋 新海橋 台65五泰延伸就好+1作為環狀線的外環線 其實這樣不錯
作者: IS0987 (FQ)   2018-01-22 17:27:00
就五泰延伸就好啊
作者: buslover (SingleForever)   2018-01-22 17:27:00
樂見其成 但私心覺得可能性不大
作者: mykorianda   2018-01-22 17:36:00
其實板橋新莊還是有大半區域沒有捷運 跟五泰線結合在搭配溫仔圳區域應該很有發展
作者: Howard61313 (好餓)   2018-01-22 17:42:00
板橋到新莊的軌道系統,跟環狀線87%像
作者: ArgusX (阿加斯.艾克斯)   2018-01-22 17:44:00
五泰延伸應該就可以了, 只是也要先確定五泰生的出來
作者: Njord (Njord)   2018-01-22 17:59:00
推五泰延伸 好想要五泰啊啊啊啊
作者: agh386690 (tong)   2018-01-22 18:19:00
環狀線通車能紓解多少大漢橋車流呢?還是有限吧,畢竟轉乘不是很完美
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2018-01-22 18:42:00
大漢橋其實主要還是往五股交流道的通過性車流這方面無法由捷運來分流
作者: agh386690 (tong)   2018-01-22 19:10:00
五股交流道是以台64為主吧,大漢橋銜接中和交流道比較多
作者: s6210603 (小玉玉)   2018-01-22 19:15:00
不是都有環狀線了嗎@@?
作者: YellowWolf (YW)   2018-01-22 19:17:00
五泰輕軌延伸+1
作者: hunng5 (阿豪)   2018-01-22 19:37:00
除了靠大漢橋接國3外吧~
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2018-01-22 19:39:00
台64上五股交流道其實不好走 大漢橋接思源路比較直接中和交流道也已成為塞車點 所以國一國三間也有走台65的環狀線的更外圈也是有橫向連結需求 也才會有五泰輕軌計畫只是跟台鐵與捷運藍線的交會 不宜在板橋站或府中站縣民大道以及新板特區地下幾乎都已被挖空五泰輕軌延伸板橋 走地下難以施工 走高架則既有結構能否支撐都是問題 個人是建議切湳仔溝轉大觀路進來跟台鐵交會在浮洲站 跟捷運藍線交會在亞東醫院站
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-01-22 20:24:00
環狀線在新莊偏東板橋偏北,另外一側再蓋一條?
作者: XDDDpupu5566 (XDpu56家族)   2018-01-22 20:24:00
五泰板
作者: el1901 (終點站 徐匯中學)   2018-01-22 20:31:00
作者: shter (飛梭之影)   2018-01-22 20:44:00
要再弄一條應該是要考慮新海橋或浮洲橋不是大漢橋吧
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2018-01-22 20:47:00
比較想要 下新莊>>社后>>北市和平東西路 這種路廊自己有位住在下新莊的朋友說 就算環狀線通了 下新莊去北市較南邊的地方仍是麻煩
作者: NaoSensei (ナオ先生)   2018-01-22 20:54:00
環狀線對舒新莊板橋的交通太有限尤其新海橋交通量大卻只有2條公車
作者: evilcherry (邪離子)   2018-01-22 20:56:00
如果是路面LRT的話,拉終往西盛地區似乎在所必行
作者: shter (飛梭之影)   2018-01-22 20:58:00
下新莊那種特定需求不用靠捷運吧,開快速公車先
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2018-01-22 21:02:00
這種情況在日本應該會是像百合鷗/大阪港城線的小型AGT
作者: agh386690 (tong)   2018-01-22 21:03:00
環狀線通車南新莊可以到頭前庄轉乘了
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2018-01-22 21:05:00
啊對 東京還有一條舍人線也是類似情況
作者: coffeemilk (雷克)   2018-01-22 21:30:00
記得新五泰延伸提案有考量延伸到府中站
作者: ciswww (Farewell)   2018-01-22 21:53:00
作者: luckdot (ccj)   2018-01-23 01:02:00
叫台鐵設個下新莊站...
作者: scaredreal (...)   2018-01-23 01:07:00
台鐵是要怎麼彎過去....???
作者: luckdot (ccj)   2018-01-23 01:34:00
台鐵本來就有經過新莊區阿
作者: dxdy (=ρdρdφ)   2018-01-23 03:47:00
不就是環狀線?
作者: tacoux (Muaji)   2018-01-23 12:29:00
我只知道選舉到了…
作者: shter (飛梭之影)   2018-01-23 19:44:00
台鐵蓋西盛站也是可以啦,那個位置應該不至於賠錢甚至可以分流一下樹林,只是要避免擋到對號車才行不然樹林到浮洲間又多一站又不像東側汐科有第三軌勉強調度
作者: yuting90 (yuting)   2018-01-24 00:06:00
新海橋拓寬問題之前已經吵過好幾次了基本不太可能
作者: yor   2018-01-24 21:11:00
西盛那邊工業區比較多 距離新莊人口聚居處比較遠吧

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com