Re: [新聞] 捷運廣播為何無日韓語？北捷回應了
作者: btm978952 (感冒用斯斯) 2017-12-05 14:54:09
我真的不能理解
吸引國際觀光客
到底跟廣播幾種語言的關聯在哪
有個友善的路線圖
利用圖形 顏色 數字 去做組合
讓不論哪個國家的人都能在自己國家就對台灣大眾運輸一目了然
如果是很不熟
搭乘時搭配一張清楚明瞭的地圖
加上很明確這站是哪站的指標
圖形 顏色 數字
是最沒有問題的
所以問題來了
台北捷運車上有這種友善的到站系統嗎
沒有。
所以問題在到站資訊太不友善
一直還是led
圖形 數字 顏色基本上是全世界通用的
真正的友善應該是
如果能只做一份地圖
讓旅客手上拿著只有圖形 顏色 數字
而他在車上就能藉由面板瞭解自己在哪站該下車了
到這裡又想拿日本來說了
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這是我第一次去日本
我完全聽不懂日文
但我看著這面板
配著手上地圖
我大概就很清楚我在哪裡該換線
我在哪站下車能到別條線
廣播沒有中文
即使上面是韓文是俄羅斯文是義大利文
我用看提供的顏色 數字
即使什麼都不知道
我也能知道這麼坐車
所以真的
廣播語言真的別太冗長
國台客英日韓是想怎樣
整條車就聽廣播就飽了
廣播說實在
能服務80%旅客就夠了
剩下複雜的20%
就用 圖形 顏色 數字去補充
就完全能達到99%以上的效果
而不是一直在廣播加語言
多那2% 5%
根本不符比例原則
你語言永遠加不完啊
甚至壓縮廣播更重要資訊的機會
圖形 數字 顏色
才是真正能達到99%效果的方式
且更有效率
但是
前提是
車上得先更換LCD面板...
唉不知能不能達成...
吸引國際觀光客
到底跟廣播幾種語言的關聯在哪
有個友善的路線圖
利用圖形 顏色 數字 去做組合
讓不論哪個國家的人都能在自己國家就對台灣大眾運輸一目了然
如果是很不熟
搭乘時搭配一張清楚明瞭的地圖
加上很明確這站是哪站的指標
圖形 顏色 數字
是最沒有問題的
所以問題來了
台北捷運車上有這種友善的到站系統嗎
沒有。
所以問題在到站資訊太不友善
一直還是led
圖形 數字 顏色基本上是全世界通用的
真正的友善應該是
如果能只做一份地圖
讓旅客手上拿著只有圖形 顏色 數字
而他在車上就能藉由面板瞭解自己在哪站該下車了
到這裡又想拿日本來說了
這是我第一次去日本
我完全聽不懂日文
但我看著這面板
配著手上地圖
我大概就很清楚我在哪裡該換線
我在哪站下車能到別條線
廣播沒有中文
即使上面是韓文是俄羅斯文是義大利文
我用看提供的顏色 數字
即使什麼都不知道
我也能知道這麼坐車
所以真的
廣播語言真的別太冗長
國台客英日韓是想怎樣
整條車就聽廣播就飽了
廣播說實在
能服務80%旅客就夠了
剩下複雜的20%
就用 圖形 顏色 數字去補充
就完全能達到99%以上的效果
而不是一直在廣播加語言
多那2% 5%
根本不符比例原則
你語言永遠加不完啊
甚至壓縮廣播更重要資訊的機會
圖形 數字 顏色
才是真正能達到99%效果的方式
且更有效率
但是
前提是
車上得先更換LCD面板...
唉不知能不能達成...
作者: Stan6003 (巨猩) 2017-12-05 14:57:00
C381的螢幕很可惜,原本期望能撥轉乘資料但車門上方空間可能沒辦法裝
作者: spiritman (偏要用一卡通<3) 2017-12-05 15:02:00
同意 友善的指標,網站,各種地圖路線圖更重要
作者: jwph (胖達) 2017-12-05 15:03:00
作者: spiritman (偏要用一卡通<3) 2017-12-05 15:03:00
而不是什麼台客語換成日韓語就一副什麼都解決...
作者: rrr0832 (rrr0832) 2017-12-05 15:15:00
支持只播國語和英語，其他都是廣播語言冗贅的* 其他廣播語言都是冗贅的
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya) 2017-12-05 15:17:00
連台鐵都有LCD了 為什麼新購的環狀線中捷綠線車廂都沒
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋) 2017-12-05 15:23:00
就看下次北捷車輛歲修時 能不能把LED換成LCD了但個人覺得是不太可能....
作者: aaronbest (心情悸動Aaron) 2017-12-05 15:26:00
rrr0832 支持播普台客英語，其他都是廣播語言重要的* 其他廣播語言都是重要的
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya) 2017-12-05 15:40:00
明明就有在購新車為什麼不要直接買有裝LCD的@@
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋) 2017-12-05 15:41:00
有呀 381就有了 只是北捷不知該怎麼去用那兩塊螢幕
作者: kenro 2017-12-05 15:45:00
裝LCD現在成本都便宜 不知道北捷為何都不想裝只沿用跑馬燈
作者: chewie (北極熊) 2017-12-05 15:51:00
北捷的車內高度與門高 不太適合在門楣上再放螢幕 不然就是得訂做很特殊尺寸的 381已經是很勉強的位置了
作者: gigihh 2017-12-05 16:34:00
但不知為何北捷不善用381的螢幕。現在可摺疊螢幕都快出來了，有機會把這技術用在捷運上嗎？
作者: lawrence7373 (一羽毛) 2017-12-05 17:30:00
其實日本那在世界捷運是少數
作者: BossSiang (老闆) 2017-12-05 18:14:00
https://i.imgur.com/hBNFj5m.jpg 那覇モノレール
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋) 2017-12-05 18:20:00
日/英/簡中/繁中/韓 五語並列 厲害
作者: abc480528 (Treebase) 2017-12-05 18:32:00
我覺得只是想不想做的問題 推文中日本的例子也顯示長條型的LCD也是OK的 北捷只是需要真的改裝門楣的形狀但現在看起來北捷很滿足於301~341上的多彩LED 大膽猜測371未來的改裝也是繼續用下去
作者: atb (Transition) 2017-12-05 20:42:00
台灣的螢幕只會哪來播預錄好的政令宣傳，完全不想多看一眼還有別用那內建的標楷體，更加死氣沉沉
作者: traholic (就是要) 2017-12-05 21:30:00
中捷好像也是LED，通車時是2020……吧
作者: liweihau (lee) 2017-12-05 21:34:00
真的就是"想與不想"的問題啊，搬拿法規出來講，結果細看法規內容，其實它也只規定廣播一定得有國台客三種語言沒有限定不能外加外國語言所以拿出法規來當理由很怪..
作者: cvspka02953 (太風) 2017-12-05 21:48:00
381的螢幕真的很浪費
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋) 2017-12-05 22:33:00
外國語言不是不能加 只是國台客三語放下去加上站間行駛時間限制式 結果就是能再加的語言最多一兩種所以才說這法規限制住了事業機關在播音語言選擇上的自由
作者: sydwuz (・ω・) 2017-12-06 00:59:00
如果不動門楣的話，比較適合加裝的位置大概就是博愛座上頭
作者: tacoux (Muaji) 2017-12-06 06:24:00
台灣最美麗的風景是人看不懂可以問一下，就算用手機翻譯也會有熱心民眾
作者: Metro123Star (MtSt) 2017-12-06 09:57:00
都2017年了，日本還有沒自動廣播的車型呢北捷的空間，大概也只有2 3門能改長條LCD，1 4門空間不足不然就要完全變更設計，上面空間縮小增加高度放在車門旁邊也是不錯的做法
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌) 2017-12-06 14:40:00
沒比較就不知道 莫斯科地鐵十分氣派 結果沒位子放轉乘資訊出口之類的月台上沒有很明顯的顏色標示讓你知道你有沒有搭錯車 進到捷運站就真的好像到博物館那樣指示非常小一塊 而且都只有俄文
作者: velaro (下路雙組合) 2017-12-06 18:13:00
Hongdae-ipgu yeok