20171126 捷運綠線新烏日站
施工照片 https://imgur.com/gallery/YbRmJ
今日在衝台中某活動，
在新烏日轉乘台鐵時順便拍攝的。
https://i.imgur.com/vsdWmm4.jpg
https://i.imgur.com/ahyqtoS.jpg
車站右邊有一個行人天橋式的出入口
右邊是只有開過台中燈會的綠地
應該如果那天蓋出公司或商場
應該有預留空間吧。
捷運車站型式為地面車站，島式月台。
繼續下面。。。
https://i.imgur.com/1bcFf4e.jpg
捷運綠線筏子溪橋，完成也差不多了。
https://i.imgur.com/KHXj7vw.jpg
站內大廳層還在施工中
https://i.imgur.com/qzCQIkj.jpg
https://i.imgur.com/leLo8Ed.jpg
https://i.imgur.com/W9cA25h.jpg
站後面的X型橫渡線，跟整備用月台。
https://i.imgur.com/O7UYywH.jpg
大慶站
https://i.imgur.com/VG6Hvmn.jpg
施工中的台中車站月台
第一次在高架化後去場次活動下車
動線真的是超級難走，好處是後站
開始有一些商業活動開始。。。

臺中真的整個活過來了

推 好文共賞~國內五座三鐵共站(構)唯一的平面捷運站

推...三年後台中應該會很可怕

南港/台北-全地下 板橋-台高藍:地下 黃:高架台中- 高鐵:高架 台鐵 捷運:平面 左營-台高鐵平面 捷運地台中不是已經是第二大城了嗎 從北到南依序是一二三XD話說,國內捷運站有平面車站的也沒幾座北捷只有紅線幾座 高捷則是除輕軌外完全沒有 桃捷也沒有

可怕實在不是一個好的形容詞，再怎麼可怕也不會比台北可怕

台中現在就是塞車塞得很可怕啊XDD 看那精美的臺灣大道停車場

https://imgur.com/tHL5m24 上禮拜拍的https://imgur.com/jaTI0si 這張是7月拍的金魚缸但現在連通道那邊遮起來了

市政路有通到工業區的話，就能解決很多塞車問題了

推

高捷的平面站都是終點站...

是喔 高捷的維基頁也沒寫 所以有所不知

維基畢竟是人寫的，而且中文維基的編輯者少，維護上更難

推

不過中捷這戰真的很有特色 應該有角度可以拍到台鐵和捷運列車並行吧 這才是全國唯一阿不像北高的台鐵和捷運,雖然共站但完全是平行世界避不見面XD

高捷紅線北段(青埔-南岡山)也算並行吧？

喔? 沒看過有鐵粉去拍台北市區應該就是西門站一帶了 高 台 藍 綠的軌道都通過可惜完完全全隱身地下 啥也看沒講到高捷 高雄輕軌的最後兩站 google已補上而且輕軌還換了符號 應該是最近才改的

高捷紅線北段雖然是並行，但因為一個是平面一個是高架，所以沒在同一個平面上

中捷非聯開明年試運轉...快把藍線補上去吧

橋的淨空貌似設計成有架空線的XD

捷運高鐵台中站的大廳層側面高程感覺和新烏日平行，不知道會不會打開來讓大廳層整個互通？

唉，去一中街的橘線.....

南岡山前那一小段平面 也算是跟台鐵並行啊

橋頭那邊開始可以同時拍到高捷台鐵往北行駛的 只是一個在平面一個在高架

台中早就輾壓高雄了..

臺中碾壓高雄，但交通建設持續被遺忘，可憐的臺中

推

某人無知到不行 科科

台中跟高雄我覺得都差不多欸

新烏日站的軌道有預留延伸線嗎？

台中藍線一旦建好，高雄就真的徹底被超越了