[新聞] 輕軌擬11月收費 刷一卡通票價25元

作者: jwph (胖達)   2017-07-19 06:10:41
輕軌擬11月收費 刷一卡通票價25元
【大紀元2017年07月18日訊】(大紀元記者李怡欣台灣高雄報導)高雄輕軌一階水岸全線
(14站)即將在9月通車,目前乘車免費,據中央社報導指出,高雄市政府擬於11月起開始
收費,審定票價為30元,刷一卡通可優惠折抵5元,為了培養上車刷卡習慣,高捷派員在
車上宣導刷卡。
輕軌6月起通車到駁二藝術特區,帶動大量人潮,高捷統計,輕軌日均運量超過8千人次,
假日運量更高達2萬人次。
目前免費搭乘,需上車刷卡不扣費用,但是僅一成民眾上車會「嗶」卡,輕軌到站上下車
,由乘客自行按鈕開門,並未有管制措施,因此,如果忘記或是不習慣上車刷卡,就等同
坐霸王車,對此,為了培養使用習慣,高捷已派員車上稽查並宣導刷卡。
http://www.epochtimes.com/b5/17/7/18/n9429350.htm
作者: chin5214 (我是軟茄)   2017-07-19 06:12:00
9月還不會好的意思
作者: et11117 (et11117)   2017-07-19 06:22:00
樓上 文中有提到9月通車 !!
作者: tonybbbb (東方行B)   2017-07-19 07:51:00
若是11月底收的話就好了 這樣還可以配合FFK
作者: yoshilin (明明可以靠臉吃飯)   2017-07-19 07:59:00
25元,來回就要50元,機車可以加半桶油跑一週了基本上算觀光設施
作者: gj221100   2017-07-19 08:35:00
太貴
作者: lidongyun (Dong)   2017-07-19 09:11:00
太貴
作者: xylophone135 (赤い三月花雪夢)   2017-07-19 10:02:00
一次25就算了,沒有轉乘優惠真的太傷
作者: drhkc ( ̄ー ̄;)   2017-07-19 10:14:00
15塊還差不多
作者: ultratimes   2017-07-19 10:37:00
現在就可以開始查票了,有刷免費,沒刷直接算原價再罰50倍的錢免費的所以不查票?這是什麼想法?
作者: siowan135   2017-07-19 12:31:00
是因為是試營運吧
作者: asd7065 (asd7065)   2017-07-19 12:41:00
未必大家都有一卡通吧,這樣就開罰是??
作者: d3osef (阿嘉)   2017-07-19 12:50:00
11月收費不錯 應該是為了生態交通盛典 至少免費一個月文中是指一卡通才有優惠價 其他卡片原價
作者: szqecs (szqecs)   2017-07-19 14:02:00
可以刷UU嗎
作者: cjtv (小當家)   2017-07-19 15:17:00
免無限期支持票價25另有轉車折扣
作者: ultratimes   2017-07-19 15:44:00
沒有一卡通就去買一張啊,就算是台北台中人回去後一樣可以在自己的城市使用
作者: WeAntiTVBS   2017-07-19 16:20:00
建議別開放悠遊卡刷卡功能算了
作者: xylophone135 (赤い三月花雪夢)   2017-07-19 17:43:00
開不開放可不是你說得算
作者: saikyoci (saikyoci)   2017-07-19 18:23:00
沒有一卡通就去買啊 我周邊的人都是悠遊卡和一卡通各好幾張
作者: d3osef (阿嘉)   2017-07-19 18:34:00
旗津渡輪就是這樣了 一卡通才有優惠價 其他卡片原價若真不開放不被炮慘才怪反正都是觀光客 也不會太在意這五塊啦為了五塊優惠花一百塊買一卡通 應該是不太划算
作者: hchsyang (新莊嘴砲王)   2017-07-19 20:16:00
25塊不會太貴嗎…
作者: tonybbbb (東方行B)   2017-07-19 20:55:00
中信line pay或聯邦debit就可以了啊只是年底之前 還是建議用line pay
作者: hantulee (花旗卡愛用者)   2017-07-19 20:55:00
樓上大哥資訊有誤,高雄渡輪投幣是原價,刷卡都是優惠價…
作者: jasonsby (元元)   2017-07-19 21:10:00
比捷運貴是怎樣??
作者: sbtiagr (星奇*天)   2017-07-19 21:45:00
中信linepay debit 不用花錢就能買卡 也沒有啥門檻但25元一程真的不太便宜
作者: Sunny821210 (鮮榨萊姆juice)   2017-07-19 21:52:00
以距離來看 比香港新加坡廣州還貴...
作者: CharmingWu (韓傲隱)   2017-07-19 22:52:00
比捷運貴是要坑觀光客吧,就算收費便宜通勤客也不見得會埋單,班距太長、時間又沒比較省
作者: hantulee (花旗卡愛用者)   2017-07-19 22:54:00
班距不會太長喔,只輸高捷,輕軌班距打贏一堆公車…就以晚間20:00以後來說,不少公車25分鐘一班,有些還半小時一班,你若同路線有輕軌,你搭輕軌已到目的地,公車可能還在等車…
作者: d3osef (阿嘉)   2017-07-19 23:01:00
目前通車路段本來就是鎖定觀光客吧 先讓觀光客把輕軌賺回本 以後二階通車了再來依里程收費 如果營運單位是這想法倒是可以接受
作者: genhuang ( )   2017-07-19 23:42:00
說要收費後 潮水就退了
作者: NipponKitano (かけかえのないもの)   2017-07-20 01:04:00
如果25元可以轉1段公車 應該會比較吸引人..
作者: kiwai (kiwai)   2017-07-20 01:53:00
撇除轉乘可能的優惠...住籬仔內的人去夢時代單趟25...QQ
作者: lawson (未來絕對值得期待)   2017-07-20 09:59:00
上下車都刷卡才是正解
作者: ultratimes   2017-07-20 10:56:00
推樓上,即便是單一票價,仍應上下車都刷
作者: helado2015 (helado)   2017-07-20 14:33:00
國外上車刷一次就好,為何要求高雄的要上下車都刷?
作者: kh2702 (kh)   2017-07-20 15:11:00
老實講很貴 原價20 一卡通15才有意願
作者: Yelnats28 (live)   2017-07-20 18:46:00
15太便宜了 20差不多
作者: how1229 (Howard)   2017-07-21 16:17:00
大部分都是假日的北部觀光客在坐,而且又是拿悠遊卡只開放一卡通一定被砲死.都什麼年代,新設施居然沒多卡通
作者: ezra (plz talk 2 me)   2017-07-28 19:36:00
當然上下車都刷比較好 未來里程計費比較無痛轉換 而且也容易蒐集進出站的大數據

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