[問題] 三重站好像有點繞路
作者: booyaha (boya) 2017-06-09 10:40:58
三重站好像有點繞路
昨天我用gps記錄的
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有人知道原因嗎？
昨天我用gps記錄的
有人知道原因嗎？
作者: ayumijacky (Tony(小草)) 2017-06-09 10:48:00
未來會多設「二重」站，也就是為什麼要故意往上再延伸一點的用意
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya) 2017-06-09 10:57:00
整個機捷都在繞啊 繞二重還好 繞一堆鳥不生蛋的地方才致命
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空) 2017-06-09 11:23:00
不繞的話,走最短路徑,又要爬上林口台地設站,坡度很可怕~
作者: dabochi (Old 2017-06-09 11:57:00
鳥不生蛋呀..山鼻跟坑口都算吧?
作者: hinajian (☆小雛☆) 2017-06-09 12:01:00
中間硬要走不會鳥不生蛋的地方才叫繞路吧
作者: flytofish (小魚干花生) 2017-06-09 12:06:00
這樣走純粹是用地取得的問題吧，二重站根本連個影都沒有
作者: agh386690 (tong) 2017-06-09 12:07:00
有人潮的就那幾站而已
作者: mstar (Wayne Su) 2017-06-09 12:37:00
有些段繞路是為了減低坡度吧？不能全部混為一談......
作者: TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ) 2017-06-09 12:45:00
外地人去google 寶石建設 三重 議長
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年) 2017-06-09 12:52:00
會不會是新北大道寬度不夠?
作者: auction88 (auction) 2017-06-09 13:13:00
台1高架卡在那要怎蓋?
作者: abc480528 (Treebase) 2017-06-09 13:14:00
一樓倒果為因
作者: booyaha (boya) 2017-06-09 13:53:00
" target="_blank" rel="nofollow">感覺如果蓋高速公路旁邊會更短作者: Stan6003 (巨猩) 2017-06-09 13:56:00
中華工程的方案就是延國道，不過時間跟現在直達車一樣
作者: u155247 (salt) 2017-06-09 13:59:00
可是國道一號旁邊已經蓋五楊高架，還能蓋捷運嗎？
作者: Chungli28 2017-06-09 14:12:00
林口到機場，走山鼻和坑口就是最短路徑
作者: james732 (好人超) 2017-06-09 14:52:00
看街景圖，如果這兩站要走更近好像都要拆很多房子？
作者: jin062900 (jin) 2017-06-09 15:07:00
山鼻跟坑口不是特意繞的吧 本來就會經過啊 只是有設站而已
作者: ciswww (Farewell) 2017-06-09 15:08:00
本文是好問題，長生版本好像沒這樣繞更正，長生版二重疏洪道也是這樣繞
作者: chewie (北極熊) 2017-06-09 15:32:00
台一線高架沒有空間 穿越行水區的水理計算 穿越台64高架橋的位置 機捷的軌道曲線半徑限制 小繞一圈還好啦
作者: YellowWolf (YW) 2017-06-09 16:34:00
本篇好文阿XDD
作者: SHR4587 (SHR4587) 2017-06-09 17:06:00
用地取得問題吧
作者: relio (瑞哩歐) 2017-06-09 18:31:00
這裡繞路純粹是減少疏洪道落墩，加上直線經過會經過二重疏洪道市地重劃區，所以繞路不是什麼政治問題
作者: adort (dodo) 2017-06-09 19:44:00
環狀線板橋站才繞
作者: u155247 (salt) 2017-06-09 19:53:00
環狀線不走環球中山路，走板南板新路是因為用地取得困難，非去板橋車站的原因是要接台高鐵，如果在新埔轉乘太擠北捷文湖線的松山機場才是繞路，運量也沒很突出
作者: jasonsby (元元) 2017-06-09 20:28:00
無法跨過兩個高架道路
作者: jecko (振作....) 2017-06-09 21:30:00
繞路才好啊 機捷票價這麼貴 坐久一點才回本
作者: Metro123Star (MtSt) 2017-06-09 21:57:00
只要不是觀光、豪華列車就應該追求快速才對啊…
作者: toast520520 (藤原健二) 2017-06-09 22:13:00
中華工程方案雖然是沿著國道一號 但是因為繞道南崁的關係 路線反而比現有的機捷長了2公里
作者: Chungli28 2017-06-09 22:48:00
台一高架拆掉路廊讓給捷運，線形就會很漂亮了而且還可以深入三重市區，菜寮站一帶
作者: mike12148 (阿木) 2017-06-09 23:36:00
拆台一，不可能！
作者: valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜) 2017-06-10 02:46:00
拆台1線高架橋，可能需要類似哥吉拉的外力支援(誤)
作者: ciswww (Farewell) 2017-06-10 04:28:00
機場捷運(新交通1990年的版本)疑似直接沿省道走，而長生版(1998~)則是今天的走法，1990-1998之間的故事可以研究，是省道高架先把空間用掉，還是捷運不用所以省道高架才把空間用掉呢?我們在現在的google影像可以看到A3附近一片重劃區，這些地在長生時期是$的來源--中港厝區段徵收
作者: j1992624 (惟惟) 2017-06-10 08:25:00
當初蓋五楊時怎沒一起蓋？
作者: u155247 (salt) 2017-06-10 09:02:00
如果路線改成台北到五股不變，五股到林口走國道一號，到林口後走山鼻坑口進機場，但泰山新莊龜山人應該會不爽
作者: agh386690 (tong) 2017-06-10 12:29:00
拆台一高架交通絕對鳥爆