[新聞] 中市輕軌可行性評估預算1千萬 議員要求刪

作者: Daron309 (大榮蟲)   2016-12-21 00:14:30
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1923333
中市輕軌可行性評估預算1千萬 議員要求刪除
〔記者蘇金鳳/台中報導〕交通局明年度編列輕軌第二期的可行性評估預算1千萬,市議
員李中、朱暖英等人指中央不可能補助輕軌,要求刪除。
交通局長王義川表示,雙港輕軌相關經費還在規劃階段,還未正式編列,且中央地方重大
建設經費有一定比例分配,中央占7成,地方占3成,而且建設經費將分10年編列,所以每
年編列預算金額並未太高,這部分議員有些誤解,市府會再跟議員詳細溝通說明。
市議員朱暖英表示,輕軌是舊運輸工具,台中市根本不適合,高雄營運到現在兩年,還存
在虧損狀態,她詢問高雄民眾的感受,不但速度慢,而且發生車禍機率高,而且至今還要
請義交維持交通,耗損太大,因此1千萬不要編應予刪除。。
李中表示,中央政府明年的建設經費只有1千億,但是輕軌需要1900億元的預算,扣掉300
億元的土地徵收,剩下1600億,市府要自付額約600億,加上土地徵收,台中市自付款要
可能就要1千億,其餘1千億要中央補助,根本不可能,而且台中市負債已到天花板,既然
輕軌蓋不成,就不必需要可行評估,應予刪除。
(自由時報 2016/12/20)
作者: be821121 (海尼根)   2016-12-21 00:26:00
先不管雙港輕軌怎樣 總覺得台灣的大眾運輸如此落後 這些民代要負不小的責任...而且說車禍率高 講的好像輕軌不跑在軌道上會自己衝去撞民眾一樣
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2016-12-21 00:30:00
舊運輸工具哩,高雄表示:
作者: fman (fman)   2016-12-21 00:34:00
舊? 新北準備也要用了喔,且大眾交通虧損很來就很正常,就看市府願意投資多少在上面
作者: sikerkuaitai (K)   2016-12-21 00:44:00
1900億又不是一年的花費 議員腦子進水?
作者: rail02000 (台中2B月台)   2016-12-21 00:46:00
一些議員拿積非成是的言論攻擊BRT或LRT,而不從實質面思考。BRT和LRT在台中推不起來實在很可惜
作者: sikerkuaitai (K)   2016-12-21 00:47:00
罵一句沒有根據的話 如果有_水可撈 全體鼓掌通過
作者: rail02000 (台中2B月台)   2016-12-21 00:47:00
部份議員想的根本不是台中市民的實質利益。
作者: ggoi (以果溯因)   2016-12-21 01:01:00
等兩位的選民變老扣扣還是只能騎機車上街被大車輾再來哇哇叫
作者: Sunny821210 (鮮榨萊姆juice)   2016-12-21 01:02:00
根本還沒開始營運就說營運兩年虧損...而且車禍兩年也才2起...
作者: warren1990 (MrGreen)   2016-12-21 01:06:00
高雄輕軌試營運不收費當然虧錢
作者: Ecclestone (Freude am Fahren)   2016-12-21 01:12:00
早該刪除了 該踐的該做的評估早就有
作者: kenliu100 (漢堡是我是漢堡包)   2016-12-21 01:15:00
議員:編預算蓋大馬路不是更好嗎哈哈爽
作者: a8401094033 (Rin_peng)   2016-12-21 02:04:00
我不要什麼雙港輕軌,給我藍線跟橘線
作者: valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜)   2016-12-21 04:15:00
我不要什麼雙港輕軌,給我朝馬線跟中投線(無誤)
作者: over999 (唉呦)   2016-12-21 06:44:00
輕軌拿來當通勤交通真的蠢到炸Btw 輕軌本來就是舊運輸工具 巴鐵才新(誤
作者: alexj (世界行走)   2016-12-21 06:49:00
根本是政治取向
作者: PorkChoppers (Chop Chop)   2016-12-21 07:19:00
高雄的都是人去撞輕軌好嗎
作者: clare   2016-12-21 07:56:00
舊運輸工具XDDD
作者: ctx705f (鍵盤小妹)   2016-12-21 08:04:00
營運兩年虧損?根本還沒開始營運好嗎北七 車禍率高? 哪來的數據看看?
作者: chewie (北極熊)   2016-12-21 09:34:00
中央為什麼不可能補助輕軌?
作者: Sunny821210 (鮮榨萊姆juice)   2016-12-21 09:36:00
他這條規劃了很多高架跟地下結果造價好像要800多億790億
作者: jianginck (小江)   2016-12-21 10:42:00
舊運輸工具XD
作者: ultratimes   2016-12-21 10:58:00
評估要1千萬預算?PTT鄉民評估都可以而且不用錢
作者: yoshi412 (天翠小智)   2016-12-21 11:20:00
先不討論雙港輕軌的問題。舊運輸工具???
作者: MarcoChieh (Chieh)   2016-12-21 11:25:00
這篇報導可以看出民代的專業水平到哪
作者: et11117 (et11117)   2016-12-21 11:57:00
高雄輕軌都還沒營運
作者: nkfcc (球春..)   2016-12-21 13:18:00
中央七成、地方三成?老王番顛了嗎?那藍線送出去的台中市願負擔八百多億是誰要A去?
作者: nucleargod (珍奇)   2016-12-21 13:29:00
1900 億蓋輕軌?有這麼貴?
作者: blur13 (認識你自己)   2016-12-21 14:39:00
川哥大概講錯 不然就看他之後怎麼凹了
作者: tsubasaa (宗)   2016-12-21 15:54:00
1900億有可能是指完成市府規劃的輕軌路網+土地徵收(而非只有橘線)所需的總經費?
作者: Ecclestone (Freude am Fahren)   2016-12-21 16:28:00
不重要 反正就是掩蓋她擺爛市區MRT而已BTW甚麼時候再回頭炒山手線? 交互炒作 繼續奮戰2年
作者: ctx705f (鍵盤小妹)   2016-12-21 16:29:00
1900E? 可以拿來在自償率低得可悲的高雄蓋兩條地下MRT了耶 不給高雄試試看嗎
作者: koflll (給我更多的假期)   2016-12-21 16:30:00
是說那個藍線今天複審 不曉得結果怎麼樣了
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2016-12-21 16:38:00
唬爛不打草稿 議員真棒
作者: s10b0566 (Allen)   2016-12-21 18:23:00
好奇藍線複審
作者: sinll   2016-12-21 18:38:00
藍線沒消沒息...會不會又g了
作者: zivking (想不到指定填寫原因:要S)   2016-12-21 19:12:00
對耶~複審不是今天?
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2016-12-21 20:56:00
輕軌有這麼黑? 被講得一無是處是似的
作者: moonmu (Mu)   2016-12-21 21:09:00
高雄輕軌都還沒營運 當然是在虧損 議員水準 不予置評
作者: timeaftime (楓)   2016-12-21 22:09:00
阿龍FB回覆今天藍線有過 不知何時有新聞?http://imgur.com/tMY3Mmw
作者: qq0925921 (Cioufano)   2016-12-21 22:12:00
終於~為什阿龍不發個新聞稿XD
作者: timeaftime (楓)   2016-12-21 22:13:00
阿龍剛FB回覆藍線過了不知道在低調什麼?....
作者: qq0925921 (Cioufano)   2016-12-21 22:15:00
桃園跟高雄過了都馬上發新聞 +ln真低調..
作者: Sunny821210 (鮮榨萊姆juice)   2016-12-21 22:22:00
還有國發會要過啊 所以也還不確定吧~
作者: ryan1981 (ryan)   2016-12-21 22:39:00
過了是好事嗎?
作者: jarhys (沉默)   2016-12-21 23:16:00
說不定明天就有藍線審查通過的新聞稿?
作者: blur13 (認識你自己)   2016-12-21 23:19:00
過了嗎 自籌比率是多少?
作者: chewie (北極熊)   2016-12-21 23:22:00
等新聞稿吧 這種又不是通過馬上可以通車的事情...
作者: sinll   2016-12-21 23:29:00
後面還有國發會跟行政院兩關勒
作者: Ecclestone (Freude am Fahren)   2016-12-22 00:45:00
等新聞過了再說 說不定有啥鬼 例如藍線輕軌 XD
作者: MiaoXin (妙信)   2016-12-22 00:56:00
#1OMf2H2p 藍線,八卦板https://goo.gl/Jn1VYq 縮網址,一樣的東西
作者: Ecclestone (Freude am Fahren)   2016-12-22 01:23:00
老胡時代早就有條件通過了... 說得好像自己的調度也沒啥問題吧 拆掉專用道 三個分隔島就夠了重要幹道設置方隔島 腦殘到極點
作者: NipponKitano (かけかえのないもの)   2016-12-22 03:19:00
老胡時代 中央回覆審查意見書 請市府修改再陳報審查意思跟有條件通過是一樣的嗎?
作者: tgyhum (vinc)   2016-12-22 10:33:00
輕軌現在真的是效益很差的交通工具沒錯啊 輕軌就只是台運量大的公車 建設費高速度比brt慢又加上現在大客車可以做到三節了 如果不要柴油就考慮蓋成trolley輕軌真的會越來越沒效益故障或車禍時還沒有變換車道的彈性
作者: mikebibby319 (畢比)   2016-12-22 12:11:00
哈有條件通過?藍中央就是擋着不給過啊!講的很容易一樣胡就是連這一步都跨不出去
作者: blur13 (認識你自己)   2016-12-22 14:45:00
就卡在錢阿 如果照林上次提的版本 可能最後市議會會否決因為錢從哪裡來XD 沒有中央八成 還推山手線 雙港輕軌 藍線
作者: imrt (0830)   2016-12-22 16:17:00
胡沒跨出去?胡不是有送藍線了嗎?
作者: Yamapi5566 (文山下智久)   2016-12-22 17:23:00
胡有送啊,只是被打回來
作者: gentlwind (ㄉㄊ)   2016-12-23 18:34:00
是林佳龍自己撤回的好嗎
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2016-12-23 20:18:00
當初好像是因為老胡給的是八公里免費以前的公車運量資料,所以要求補件再審,林佳龍是不補件整個重來

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