[新聞] 增業外收入? 北捷車箱手拉環設廣告

作者: bibo188 (Prime)   2016-05-20 22:20:54
增業外收入? 北捷車箱手拉環設廣告
http://news.ebc.net.tw/news.php?nid=22772東森
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-05-20 22:21:00
所以車門玻璃廣告也是因此而出現??(還得再忍受兩年七個月....唉~~~~~)
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2016-05-20 22:28:00
hiker大不喜歡嗎?雖柯的爭議很多 但我還蠻支持北捷這樣做法 說真的捷運要提供低廉票價就必須另找財源來補足 總不能要馬兒好又要馬兒不吃草吧
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-05-20 22:28:00
所以廣告貼到滿坑滿谷都是也可以接受??
作者: coolfish1103 (Fish)   2016-05-20 22:32:00
這也沒到滿坑滿谷吧?日本的才多。
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-05-20 22:32:00
現在當然是不到 但再這樣下去遲早會到這樣程度
作者: henryliao (henry)   2016-05-20 22:34:00
不要礙眼就能接受 礙眼的話就自盡吧
作者: ymad (MD90)   2016-05-20 22:34:00
不賣廣告是要繼續關燈關電扶梯嗎
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-05-20 22:35:00
所以啦 "業外收入能多個零" 說來簡單 作起來要人命....
作者: ymad (MD90)   2016-05-20 22:35:00
最近發現連月台站名燈箱也全關了
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2016-05-20 22:38:00
廣告滿坑滿谷其實還可以接受 反正不要影響轉乘資訊的辨別 該有的指示標誌都有其實其他空間都變成廣告也沒關係 這點可以參考高捷現在的做法。
作者: moriyaorange (hoax day)   2016-05-20 22:40:00
這樣也能抱怨柯P,廣告是收商人的錢當收入,又不是老百姓的更何況,大眾運輸有業外收入是很正常的事
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-05-20 22:42:00
是正常沒錯 但總該有個負荷上限要拉10倍的廣告量 等於說廣告也要貼到10倍量吧....但有沒有10倍的空間來貼....??
作者: kutkin ( )   2016-05-20 22:45:00
問題是這種東西又收不了多少錢
作者: henryliao (henry)   2016-05-20 22:45:00
就算100倍 不要礙眼就能接受 礙眼的話還是自盡吧
作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2016-05-20 22:48:00
拉環廣告很久了吧…
作者: SYSQP (Test)   2016-05-20 23:02:00
另闢財源是好事啊,不然怎麼補維護的坑?有其他更好的想法?一邊找新財源,下一步整頓一下維護支出,這樣才會越來越好
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-05-20 23:03:00
除了漲票價減優惠以外的其他方式吧....廣告是其一但非唯一
作者: SYSQP (Test)   2016-05-20 23:04:00
有誰說他是唯一了?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-05-20 23:05:00
所以不是唯一方式呀....
作者: miniUU (UU)   2016-05-20 23:06:00
過期的廣告或北捷自己的宣導宣傳先拿掉吧 換上路線圖也好
作者: SYSQP (Test)   2016-05-20 23:08:00
宣導以安全的角度是必要的(品質真的就...有很大的進步空間)
作者: ultratimes   2016-05-20 23:15:00
北捷爽就好,沒有把基本的東西拿掉(路線圖啥的)剩下的空間要貼啥,乘客無權決定
作者: SYSQP (Test)   2016-05-20 23:18:00
全部貼上金色反光條?.....(好啦, 我知道我是來亂的)
作者: jww (白小白)   2016-05-20 23:27:00
大陸、日本貼得才兇吧,重慶連站名都可以賣了不漲票價,貼廣告又要叫,漲地下街店租也被議員罵
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-05-20 23:29:00
所以只能發揮無限創意來找財源了....
作者: jww (白小白)   2016-05-20 23:30:00
然後又說薪資、加班費不足,又不能有更多的補助
作者: alenn (Blurry)   2016-05-20 23:39:00
中國地鐵連站名廣播都可以賣廣告了 北捷是小case拉
作者: IoSh (勞安做好職災減少)   2016-05-20 23:42:00
北捷這樣還好吧!總要有廣告收入吧!況且又不影響搭乘反正你還不是上車睡覺玩手機,還是,擋到你看妹了,才不爽?
作者: keydata (keydata)   2016-05-20 23:43:00
有的連月台的椅子都可以貼了,北捷算少的日本的車子天花下來也掛一堆啊
作者: Hellokichu01 (阿男)   2016-05-20 23:49:00
在不漲票價、不影響搭乘、不妨害公共安全的前提下,我支持北捷的做法。
作者: orion78 (歐萊恩)   2016-05-20 23:56:00
吉隆坡單軌電車表示:
作者: mmoom (摁摁喔喔摁)   2016-05-21 00:06:00
廣告可接受阿 難道要學高捷關冷氣嗎Orz
作者: dennyshing (花)   2016-05-21 00:20:00
業外收入有一定得要用貼廣告嗎 期待有新的作為去增加收入 況且廣告內容若美感程度高 貼的到處都是也不一定就是醜
作者: bw212 (borand)   2016-05-21 00:45:00
北捷又不像港鐵和日本大私鐵一樣一堆物業 最快的方法就廣告
作者: hsudens (派大信)   2016-05-21 00:50:00
只有我覺得捷運拉環廣告很廉價嗎 http://i.imgur.com/F1BkNZp.jpg
作者: Luao47 (Luao)   2016-05-21 00:52:00
廣告是最實際的做法啊 ,沒有業外收入 你奢求什麼
作者: nadoka (小那 娜豆卡)   2016-05-21 01:03:00
作者: james732 (好人超)   2016-05-21 01:07:00
話說日本車廂的廣告也是超多的,相較之下北捷超清爽XD我也覺得開源不是壞事啊?不然賠錢怎麼辦Q_Q
作者: Alica (Torsades de Pointes)   2016-05-21 01:14:00
所以北捷為什麼不能賣站名?忠孝復興直接改SOGO復興這樣改標示的錢都叫員外出 每年收冠名年費 這樣撈才快吧
作者: robotcl (停停)   2016-05-21 01:37:00
冠名超難聽
作者: WeAntiTVBS   2016-05-21 01:44:00
交通部不同意車站前後冠名的話也沒用吧
作者: atb (Transition)   2016-05-21 01:59:00
加個中吊
作者: jashbala (jashbala)   2016-05-21 02:13:00
如果票價減半 就算貼好貼滿貼到礙眼 大家難道不願意嗎你不爽不要搭 又不是沒有回饋給你
作者: xisland (窄宅)   2016-05-21 03:35:00
只用紙很快就壞了還製造垃圾,改成壓克力還要多花一筆錢
作者: neon7134   2016-05-21 06:35:00
某h典型的不食人間煙火 要不漲票價又不要增加廣告 科科
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-05-21 06:37:00
若沒要求要多個零 也就不會有現在這狀況
作者: APM99 (血統純正台北人)   2016-05-21 07:12:00
幹嘛不推廣告列車
作者: tom80114 (Mow)   2016-05-21 07:20:00
媒體操作 訪問十位民眾 其中兩位有不滿意 媒體就截那兩位就好了 之前淡水新店分手也是這樣 塑造民怨假象
作者: ben108472 (ben108472)   2016-05-21 07:25:00
淡水新店分手的確很多人不滿,只是剛好趁機過才有今天
作者: tom80114 (Mow)   2016-05-21 07:28:00
決策就是以大局為重 純粹看不慣媒體放大少數反對聲音
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-05-21 07:30:00
但反過來說 即便是正面的事 也是可藉此來放大聲音的端看如何使用媒體這工具而已
作者: sbtiagr (星奇*天)   2016-05-21 07:42:00
公車都有在放這種廣告了 捷運並無不可高捷甚至都在進站或車廂內播廣告了 北捷也沒有甚至我覺得現在還是不夠利用充分 如381型車內螢幕
作者: taipeiguyptt (taipeiguyptt)   2016-05-21 08:02:00
寶麗龍廣告做的這麼廉價,也真是醜的
作者: xisland (窄宅)   2016-05-21 09:05:00
其實廣告的內容才是賺錢的重點,而不在數量
作者: jefein (Giselle)   2016-05-21 09:05:00
我是不反對廣告增加收入,但也應該要兼顧美感跟安全,不要隨便用紙做一做,萬一掉了砸到乘客就大條了
作者: xisland (窄宅)   2016-05-21 09:06:00
以前北捷是有內衣廣告的, 被議員整天靠北,廣告都改成普級廣告收入就少很多了
作者: APM99 (血統純正台北人)   2016-05-21 09:13:00
被紙雜倒是會怎樣啦 怎麼大條法砸到
作者: mike158 (米奇)   2016-05-21 10:16:00
日本的廣告更亂xd
作者: Deathlord (漫漫長路)   2016-05-21 11:04:00
被紙砸到就少了一個紙版廣告了,很不方便
作者: ppstation (Jerry)   2016-05-21 11:44:00
設計之都真是諷刺
作者: andyhu1215 (大魯哥)   2016-05-21 11:47:00
支持增加廣告甚至文湖線弄得跟公車一樣外面貼廣告
作者: delightboy   2016-05-21 12:40:00
支持增加廣告來補貼票價
作者: h22112603 (哲哲)   2016-05-21 12:43:00
地板也可以賣廣告 符合低頭族的需求(誤
作者: ultratimes   2016-05-21 12:54:00
地板做廣告就會有人說 意圖使人在車廂奔跑
作者: ben108472 (ben108472)   2016-05-21 13:02:00
親子區先拿掉啦,搞得那車廂的人坐立不安
作者: yiwowi (Florence)   2016-05-21 13:18:00
要搞這些不如加裝穿透式螢幕既方便又可做廣告播放 還可以同時收入 隨時更換內容 手拉環貼東西?
作者: taipeiguyptt (taipeiguyptt)   2016-05-21 13:23:00
那些拉環廣告,讓人很不好直接拉桿子
作者: SHR4587 (SHR4587)   2016-05-21 13:57:00
不是說拉環廣告不行啦,但也做美觀點吧?
作者: jinton (我是經痛)   2016-05-21 15:01:00
拜託 曼谷捷運比台北貴超多 覺得多點廣告應該 你下載免費的APP也是要看廣告啊
作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)   2016-05-21 15:48:00
鼎泰豐提醒您,東門站到了!上海地鐵更厲害,直接在隧道做廣告還會變化
作者: james732 (好人超)   2016-05-21 17:41:00
在北京地鐵也看過隧道內的廣告,超厲害
作者: xavier464646 (Xavier)   2016-05-21 18:04:00
支持北捷做法
作者: mkiWang (mkiWang)   2016-05-21 18:07:00
真要增加廣告收入就在車內廣播加廣告呀,學高捷
作者: ppstation (Jerry)   2016-05-21 18:19:00
車廂已經夠擠了 還加拉環廣告來亂
作者: ymad (MD90)   2016-05-21 18:58:00
親子區拿掉+1 不知所謂的東西
作者: ubei (ubei)   2016-05-21 23:05:00
車廂真得蠻擠的.有的人都倒吊在吊環上加上貼在廣告板上了擠成這樣還加廣告對得起這些人嗎?
作者: ciswww (Farewell)   2016-05-21 23:08:00
有人倒吊?
作者: ctjw (希望每天都是星期天)   2016-05-22 00:15:00
高捷連廣播都賣了
作者: jefein (Giselle)   2016-05-22 01:09:00
因為現在的旅客金粉做的碰不得吖所以當金粉被紙砸到時當然大條了
作者: pascal1001 (帕斯高)   2016-05-22 04:06:00
講那麼多,手環價格廣告而已最好是到上限了,H大去香港倫敦會爆炸吧
作者: KIWAMI (俺は京都へ行く!)   2016-05-22 09:06:00
鬼島霉體預設批判的報導法真的很無恥
作者: waeting (Music Life)   2016-05-22 12:16:00
你的負荷上限怎麼定義?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-05-22 13:03:00
....已經忘了當時是怎樣想給這個詞下定義了....
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2016-05-22 14:21:00
香港隧道壁都貼滿廣告的說臺北大眾廣告股份有限公司高雄動漫股份有限公司衛福部臺灣便當管理局每個軌道運輸都搞副業 獨欠高鐵
作者: masijacoke85 (長頸鹿)   2016-05-22 15:00:00
日本的地鐵捷運也是一堆這種拉環廣告,台北捷運要資金提供更多服務也只能靠廣告,算開源的方法
作者: ultratimes   2016-05-22 18:47:00
台鐵啥時變成衛福部了?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-05-22 19:06:00
因為改以便當為主業 所以主管機關也改成衛福部吧
作者: ben108472 (ben108472)   2016-05-22 22:14:00
台鐵的票價太久沒漲,也只能靠副業了
作者: pensees (happy ending)   2016-05-22 22:16:00
一堆人真的不食煙火。可以減少廣告啊,那漲票價好不好還是乾脆捷運人員減薪好了...
作者: yuan7890 (yuanhau)   2016-05-23 10:58:00
上面那個被紙砸到事情大條的推文有夠好笑XDD
作者: xylophone135 (赤い三月花雪夢)   2016-05-24 10:00:00
超討厭高捷廣播廣告
作者: yiwowi (Florence)   2016-05-24 20:48:00
本業先顧好啦。業外收益加減用。別多了業外.連本業都忘了
作者: jefein (Giselle)   2016-05-24 21:33:00
不務正業了
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