閒聊:所以高架疏散不走逃生梯的話應該要怎麼處理
需要蓋電梯嗎?
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2016/05/16 12:42:00 好友人數 友善列印友善列印
政治中心／綜合報導
機場捷運通車連續跳票，引發批評，不過，卻有民進黨籍立委說，慶幸還沒通車！究竟是
何原因？
民進黨籍立委鄭運鵬今（16）日表示，他質詢才發現，「機場捷運」竟然沒有反恐措施！
鄭運鵬說，他今天質詢交通部的災難防救，趁著假日研究機場捷運的緊急疏散和反恐計畫
，發現在交通部的報告中有海難、空難、高鐵，就是沒有機場捷運的相關災防計畫。
他指出，有關緊急停車後的乘客疏散，目前只能靠三個方法疏散：1、出動一班列車靠近
，乘客再走過去換車。2、靠另一個車頭拉原列車到最近的車站，但是兩站距離長達5公里
，也就是最多要拉2.5公里。3、乘客像當年的文湖線一樣從高架段走到逃生梯走下來。
但是機場捷運高架段，最高達44公尺，逃生梯高達14層樓，如果需要緊急疏散，例如地震
或大雨的狀況，「我保證沒幾個人趕走下來，或者走到一半就軟腳了」。
鄭運鵬指出，經過質詢高鐵局承認，除了上述的疏散方式，竟然沒有對如心臟病發、行動
不便者等個案有辦法緊急處置，非常離譜。機場捷運部分路段，旁邊還有五楊高架，所以
不能用直昇機；軌道下也不一定有道路，所以不能用雲梯車。因此，目前沒有軌道上的救
難設施，也就是沒其他辦法處理！
第二個部分，是有關反恐措施。他指出，機場捷運很重要的功能，就是延伸桃園機場，方
便旅客可以在車站出關，既然如此當然就要有反恐準備。「我完全沒想到機場捷運的反恐
措施竟然是個『未知領域』，如果沒有我今天的質詢，竟然沒人想過，行政院反恐辦公室
毫無功能，有夠恐怖！既然沒有作為，也就沒辦法質詢政策細節了，只能請交通部在通車
前好好處理，下次再來。」
鄭運鵬說，他今天的感想是：「慶幸機場捷運還沒有通車，唉~~~」，這八年來所謂的交
通幫主導了交通部，不過如此。