作者:
FaithPrice (信仰的價值)
2016-03-04 13:22:59http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/964363
〈台北都會〉環狀線施工 中和段盼縮減圍籬
〔記者翁聿煌／新北報導〕
環狀線中和段從秀朗橋頭起，沿著景平路前行，但工程單位長期施工，加設圍籬縮減
車道，尤其交通尖峰期車輛堵塞、民眾苦不堪言，昨天議員陳錦錠會同附近社區里長，要
求施工單位儘速撤除施工完畢的工程圍籬，及人行道的暫置變電箱，捷運工程局副處長葉
任偉說，會協調施工的台北市捷運工程局東區工程處，在一週內縮減不必要的工地圍籬。
當地秀峰里長周存炎說，秀朗橋西側的中和端，橋頭兩側有新北環河快速道路，一百
公尺後是景平路、成功路的Ｔ字路口，上下班時間車流龐大，捷運環狀線施工以來，工地
佔據景平路兩則各一線車道，對當地交通和社區出入安全影響重大，希望施工單位能考量
民眾通行便利，盡量縮減圍籬範圍。
陳錦錠說，居民和里長常向她抱怨，施工區域往往看似已經完工，但被施工人員當成
停車場和材料堆置場，無視周遭環境交通壅塞。
台北市捷運工程局東工處土木第二工務主任譚國華說，待新北市捷運局審核通過新的
工區圖，施工單位會配合辦理，但他也無奈指出，一味縮減施工區，將降低施工效率；已
縮減區域一旦有工程需要，還是得擴張圍籬範圍，又會再遭民眾抱怨，工程單位也很兩難
。
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-03-04 13:51:00新北市的交通黑暗期是現在進行式 但最慘的應該是大漢橋
作者:
mstar (Wayne Su)
2016-03-04 15:42:00知道某市長的媒體關係真如傳言中那麼多好了吧
作者:
yao (ㄧㄠˊ)
2016-03-04 17:25:00蓋捷運塞車通常是無可奈何，但北門引道被炒作成一個政治議題，不太能相比。而且台北車站畢竟是精華之地
作者:
whitefox (å…«åè¬å®šå˜å®…ç”·)
2016-03-04 17:41:00縮了變台中,有感就是潮
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2016-03-04 18:31:00我怎麼記得之前中捷工安意外 一堆媒體罵中市府縮減圍籬導致意外 怎麼到新北就一切都可以 原來縮減圍籬還要先看＿＿正不正確 顆顆
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2016-03-04 19:14:00某市長的媒體關係確實不錯 不管親藍或親綠媒體 通吃
中捷事故其實和圍籬沒什麼關係，關鍵還是佔撐墊塊問題還有時間壓力或是沒臨時支撐
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2016-03-04 22:51:00樓上我知道啊 但當時媒體帶風向可是都帶到圍籬那邊去
環狀線沿線路面也凹凸不平，因為圍的區域一直改，很久沒法重鋪。真是交通黑暗期
作者:
richjf (jeff)
2016-03-05 10:03:00之前kmt名嘴帶風向說，台北塞死開到新北就不塞了。笑死人
作者:
allgod (歐尬德)
2016-03-05 19:58:00新北塞車也得看他先天道路多惡劣…