[新聞] 北捷廣告要再多!票價虧損 柯令積極招商

作者: Lsamia (samia)   2016-03-01 16:46:11
http://news.tvbs.com.tw/politics/news-642009/
記者 鍾尹倫 柳采葳 /台北 報導
2016/02/29 18:52
台北市長科文哲之前在市政會議上,要求捷運公司要更積極招商,增加廣告收益,不過其
實坐一趟捷運就會發現,不只是車廂內有廣告,站外也有大幅廣告,有民眾認為現在廣告
就已經很多,都佔據了公共藝術的展演空間,不過北捷和市府都說,主要是因為票價凍漲
,廣告一直以來都是主要收入,最近捷運支線增加,才會希望再利用空間增加收益。
進到捷運車廂內,抬頭一看就是燈箱廣告,牆壁上也掛有廣報海報,另一節也一樣,出來
捷運站,卡通電影貼在柵欄上,上面也是常型刊版,再上樓,牆壁巨幅逛廣告一整排,要
人錯過都很難。
民眾:「車廂上面的廣告,還有那個螢幕(廣告),就是它會一直輪播,例如像忠孝復興上
面,那一大排都是。」
市民覺得廣告好多,不過柯市長認為這樣還太少,在市政會議上要求捷運公司,在車廂可
利用空間,再積極招商增加商業廣告,主要原因就是票價凍漲,柯文哲希望用廣告收益彌
補虧損,北捷也坦言,北捷附業收入,包含地下街站內超商廣告總營就有收14億,其中廣
告佔6.3億佔了北捷附業總營收的50%。
記者柳采葳:「雖然商業廣告佔捷運收益很大一部份,但也有人認為,站內很少看到公共
藝術的呈現。」
民眾:「香港的(廣告)都還滿比較活潑,就是他們的內容上面,設計上面會比較多元化。

目前捷運在現實考量下,一方面會依然會增加商業廣告,但也會取得平衡,盡量將廣告藝
術化,讓收益增加的同時也能美化車廂。
作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2016-03-01 16:49:00
很多廣告欄都是捷運公司的政令宣導…
作者: larryhouse (larry)   2016-03-01 16:53:00
台北捷運的廣告比東京地鐵少多了…
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-03-01 16:54:00
第一航就把市長大名給打錯....
作者: WeAntiTVBS   2016-03-01 17:00:00
科科
作者: wcc960 (keep walking...)   2016-03-01 17:06:00
不太懂純商業廣告有什麼不好,什麼都要藝術好像共產國家
作者: YellowWolf (YW)   2016-03-01 17:12:00
如果車廂都是蔡閨抓猴這樣的風格廣告 樓上受的了嗎廣告至少設計的好看一點吧
作者: andyhu1215 (大魯哥)   2016-03-01 17:16:00
支持多廣告 不然漲價又在那邊罵
作者: area8 (海....)   2016-03-01 17:32:00
贊成多些廣告但也希望能審核廣告的水準@@
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-03-01 17:35:00
廣告水準要審核+1
作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2016-03-01 17:53:00
日本很多吊環八卦雜誌廣告走在R-18邊緣...
作者: sang821004 (凱i)   2016-03-01 17:54:00
把手上加入廣告洪量也蠻可觀 手扶梯的黑色扶手
作者: ultratimes   2016-03-01 18:14:00
贊成+1 但要審慎過濾,避免情色 暴力 電玩影響未成年
作者: terry0725 (夢想起飛)   2016-03-01 18:18:00
比日本少太多
作者: gigihh   2016-03-01 18:27:00
日本不是有些連車廂廣播也植入廣告?中國的也有啊!XX公司提醒您,下一站是XX,後面就是宣傳廣告。記得之前高捷也在車內廣播放過廣告,現在不知還有沒有。現在高捷進站廣播似乎還有廣告,北捷廣告已經少很多了,會想增加廣告也不意外。
作者: Tamama56 (袴田日向)   2016-03-01 18:49:00
怎麼不學學高捷往ACG發展?
作者: sj4 (sj4)   2016-03-01 19:01:00
如果整車都是抓猴廣告也是一種整齊的美感
作者: mstar (Wayne Su)   2016-03-01 19:07:00
台鐵椅子上靠頭的布上都「OO徵信」,不也是抓猴?
作者: shiz (Better Together)   2016-03-01 19:10:00
廣告要審核,會不會又被說走專制?
作者: kcl0801 (kcl)   2016-03-01 19:15:00
就學日本啊 吊環上也弄廣告 車頂也弄一排一排的橫幅廣告上次去日本考察大概沒去搭電車 回來就會馬上說要做了
作者: edoyasuhiko (江戶直義)   2016-03-01 19:58:00
捷運支線增加?
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2016-03-01 20:02:00
推推推 我之前一直很納悶為何政令宣導一堆 明明北捷人流這麼大 但廣告太少 這點要好好向高捷學習 高捷可是把能放廣告的空間用到極致。
作者: sydwuz (・ω・)   2016-03-01 20:14:00
不過積極招商是一回事,業主要不要下在非大站又是一回事
作者: kougousei (kougousei)   2016-03-01 20:24:00
可以再放更多廣告 但拜託審核一下
作者: a27281591 (皮皮)   2016-03-01 20:26:00
只能說為了抹黑話都可以亂講 北捷廣告哪裡多了?
作者: kougousei (kougousei)   2016-03-01 20:36:00
政令廣告很多(?)
作者: mkiWang (mkiWang)   2016-03-01 21:08:00
可以學高捷廣播呀,「我們結婚了」回高雄坐捷運嚇到,竟然有全聯先生的聲音在賣房子
作者: Q00863 (阿棋)   2016-03-01 21:18:00
高雄捷運:快來可樂旅遊
作者: guare (瓜籽)   2016-03-01 21:23:00
建議多上一些內衣廣告
作者: wcc960 (keep walking...)   2016-03-01 22:29:00
舉極端例子有意義嗎,不雅廣告的話不單捷運,任何公開場合如大樓外牆、壁面海報都不適宜不是? 沒有捷運就做法不同的道理,一般公開廣告怎麼處理(如審查等)捷運就比照辦理就好google了一下蔡閨抓猴,是徵信社廣告嗎? 光看圖案也沒色情沒暴力,有什麼點會受不了的?
作者: ultratimes   2016-03-01 22:58:00
公家機關和私人企業本來立論基礎就不可能相同公共機關要考慮的可多了,不像私人廣告 無違法就能上民眾觀感不佳,對公家機關就是很嚴重的問題了
作者: APM99 (血統純正台北人)   2016-03-01 23:35:00
av女優都能上悠遊卡封面了 就是藝術阿 幹嘛用色情眼光看日本av片商如果也買廣告應該也要能准吧
作者: scottlu28 (D)   2016-03-01 23:47:00
多學學高捷什麼都能賣廣告
作者: ultratimes   2016-03-02 00:29:00
所以你認為為何不繼續賣了?
作者: YellowWolf (YW)   2016-03-02 00:35:00
回wcc960 拿蔡閨抓猴當例子是因為它的廣告設計 如果你有在公車站牌/車身注意到 抓猴廣告的設計其實一貫的低成本又不好看 依照新聞提到希望廣告量提升外也要美觀不就是如此嗎 如果抓猴廣告的平面設計能好看一點也好至於對徵信業者我沒什麼意見 沒情色暴力也不是討論點
作者: cbate (自由是用錢買不到的)   2016-03-02 03:16:00
東京廣告更恐怖 +1 還有一大堆販賣機
作者: aibor (小紅)   2016-03-02 08:13:00
贊成+1 日本連手把上都是廣告 車廂內也掛小布條http://i.imgur.com/9PePLcK.jpg
作者: seventwo (3/2新好男孩演唱會)   2016-03-02 16:42:00
學一下泰國捷運如何? 廣告超強大!
作者: tacoux (Muaji)   2016-03-02 17:08:00
什麼公共藝術能當飯吃嗎,當然是廣告賺錢啊,笨
作者: hilterp (人善變人妻 馬上被人騎)   2016-03-02 17:27:00
日本AV都可以上地鐵了 台北也應該仿效一下
作者: atb (Transition)   2016-03-02 20:41:00
搭景的你還信成這 
作者: sbtiagr (星奇*天)   2016-03-02 22:43:00
廣告多點是很OK的~ 381系列車的顯示螢幕也當動態廣告欄位總比莫名其妙的捷客影片好的多
作者: e23718 (second)   2016-03-04 03:46:00
政令廣告是賣不出去的點才會放,廣告商很精明,只有流量大的車站、流量大的動線才願意花錢
作者: taipeiguyptt (taipeiguyptt)   2016-03-06 23:41:00
廣告常常有一整面牆都是同一個廠商,可能不算太貴

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