[新聞] 郝龍斌:松山線重要性不可言喻

作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-11-14 14:42:42
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201411140201-1.aspx
(中央社記者黃意涵台北14日電)
台北市長郝龍斌今天主持捷運松山線通車典禮時表示,松山線雖然只有8站,但其中
就有6站肩負轉運功能,重要性不可言喻。
台北捷運松山線下午在北門站舉行通車典禮,由郝龍斌主持,總統馬英九、行政院
長江宜樺等人受邀共同啟動通車儀式。
郝龍斌表示,今天站在這裡,懷著感激、感恩的心。他說,8年前就任市長時,感謝
歷任市長的努力,尤其是馬前市長,他才能做出一年一捷運通車的承諾,捷運松山
線明天就要通車,台北市政府沒有辜負市民的託付,台北市捷運路網在松山線通車
後,可說是初步完成。
郝龍斌指出,台北捷運路網設計3橫3縱,中央交會成九宮格,發揮最大轉運效果,
松山線是最後1橫,松山線雖然只有8站,但其中4站與其他捷運路線連結、6站肩負
轉運功能,重要性不可言喻。
提到松山線的施工過程,郝龍斌表示,工程通過有台北市華爾街之稱的南京東路,
很擔心影響金融機構運作,同時管線整併,這是非常艱困的工程,且北門站施工時
發現清代鐵道軌跡古蹟,對歷史文物的保存,也是松山線施工時的努力項目。
郝龍斌說,感謝市民對捷運施工的包容及體諒,捷運工程施工這麼多年,難免造成
交通及環境困擾,但透過居民的肯定支持,讓台北捷運一條條完工,他能驕傲跟國
外旅客說,台北市民是最傑出、最有公民意識的市民。
郝龍斌感性地說,再過一個半月即卸任,離開市長工作,松山線通車後,每一天都
會提供市民高品質的服務,雖然他要離開,但也保證,捷運品質、文化會延續下去
,永遠是台北市的驕傲。
作者: countryair (countryair)   2014-11-14 14:46:00
這條興建真的很波折天水路設站問題 挖到南京東路大樓地錨 文物保護最後還有南北大動脈出來亂
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-11-14 14:51:00
話說 下一任市長的四年任內 應該只剩頂埔跟機捷可以通??再加上新莊機廠啟用 還有嗎....??
作者: countryair (countryair)   2014-11-14 14:58:00
環狀線算嗎?還是那算新北?
作者: gigihh   2014-11-14 14:59:00
還好郝市長堅持最後回歸原始設計,要不然松山線效果將大打折扣。
作者: doraemon129K (小薛)   2014-11-14 15:01:00
環狀第一階段完全都是新北市呀
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-11-14 15:01:00
環狀線我是覺得會來不及 會拖到下下任
作者: sbflight (艦娘在手 天下我有)   2014-11-14 15:03:00
下一任應該就頂埔和機捷了
作者: OhmoriHarumi (黑魔導)   2014-11-14 15:10:00
不過機場捷運以後是給桃園捷運經營,通車典禮說不定會辦在桃園(或是機場)?
作者: crashonU (crazy)   2014-11-14 15:23:00
郝市長最大的貢獻就是堅持回歸原始設計 沒有被政治綁架
作者: akway (生活就是要快樂)   2014-11-14 15:24:00
這兩條不要拖到選舉前才通....
作者: countryair (countryair)   2014-11-14 15:25:00
郝市長交通幕僚耳根子夠硬頂埔其實也在新北,新北比較在意
作者: artiller (砲仔)   2014-11-14 15:26:00
郝市長任內交通工程其實做的蠻好的
作者: tomashsue (onlyone)   2014-11-14 15:38:00
可惜他只能到這了,中央部會都沒機會
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-11-14 15:39:00
郝不會進到中央去??
作者: tomashsue (onlyone)   2014-11-14 15:40:00
請問原來要怎麼變更設計呢?他就光桿副主席,沒人脈沒金援,遠雄又出包跟馬的關係因貓纜變差,後期又投靠連家看現況卸任後真的會沒事幹
作者: chewie (北極熊)   2014-11-14 15:45:00
應該是當初中和線分線改跟新莊線市區段接的時候 曾經有人提出維持原有設計的意見吧 當時郝沒有馬上說不行或可以大概拖了一陣子"研究"之後 才公布確定分線...
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-11-14 15:47:00
#1JCE4vje 今年四月的事 還讓金議員開公聽會其實現在看來 那場公聽會是讓大家好好的抒發了
作者: Kobe5210 (旅程)   2014-11-14 15:55:00
哇,這段話郝市長說的令人有點感動..
作者: chewie (北極熊)   2014-11-14 15:55:00
中和線那次我覺得是比較大的難關 在中和線度過之後 後續各線的變動其實是勢在必行了...#1F0bcZ5k (MRT) 中和線當時還有"沒定論"的聲音出來XD
作者: crashonU (crazy)   2014-11-14 16:03:00
現在看以前的報導 真的是冷汗直冒...還好一切都撐過來了
作者: chewie (北極熊)   2014-11-14 16:05:00
一些場面話 官樣文字還是要會說的...
作者: sziwu1100 (田橋仔)   2014-11-14 16:50:00
堅持松山線原本設計走法,只是"剛好"而已吧,稱不上什麼"任內交通工程其實做的蠻好的"這種程度
作者: edos (DOS)   2014-11-14 16:52:00
郝龍斌任內交通工程不錯??那兒來的錯覺...光是某林蔭大道的自行車道在那邊改來改去,忠孝西路公車專用道陰魂不散...說他不會被政治綁架嗎??大概很多人都忘了他第一次參選台北市長時是主張"遷走松山機場"的!但是確定參選後就不得不向馬**低頭蕭規曹隨的繼續主張保留松山機場
作者: akway (生活就是要快樂)   2014-11-14 16:59:00
還有雙子星...這跟捷運比較有關係
作者: hsnufp (跳HOUSE救台灣!!!)   2014-11-14 17:07:00
他很有可能去接行政院長
作者: WeAntiTVBS   2014-11-14 17:09:00
郝卸任後組閣應該是另一個方案吧
作者: gigihh   2014-11-14 17:24:00
松山機場我認為不能全部否定,畢竟現在也未台北帶來方便雖然棕線因此多繞路,但擁有這樣一個飛往亞洲鄰近各國的
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-11-14 17:25:00
那個時機點提廢松機是還算合理 只是後來航空業回春
作者: gigihh   2014-11-14 17:26:00
機場還是不錯,畢竟機捷就算通了,去桃機一定還是比松機
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-11-14 17:26:00
加上兩岸直航 這對松機簡直是十全大補丸 以及直飛羽田
作者: gigihh   2014-11-14 17:27:00
遠,2006年誰敢在那時候開放三通?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-11-14 17:27:00
與金浦 到現在松機也已無可動搖 現在再提廢松機就無理了
作者: gigihh   2014-11-14 17:29:00
至於松山線,現在想想繼續維持現況也不是不可能,反正市長只要下令更改路線顏色就成了。H水-新店紅,x電-松山綠,其他不變。淡水PTT不知怎嚜了有時候就會變成這樣。台電
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2014-11-14 17:32:00
接著是誰要上任哩明天衝了 哇哩勒!
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-11-14 17:34:00
連或柯 但柯已經開始組小內閣了....X大回國囉??
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2014-11-14 17:40:00
昨晚就到了XDD 有很多可聊的 明天先去松山線
作者: ttnakafzcm (燦's)   2014-11-14 18:16:00
今晚11點左右去淡水Standby
作者: countryair (countryair)   2014-11-14 20:28:00
郝龍斌這八年真的是台北捷運大躍進的一段時間內湖線 蘆洲線 新莊線 東門段 信義線 松山線
作者: koster (斯特隆)   2014-11-14 21:37:00
就剛好囉 這幾線幾乎都是在馬時代主體工程正式動工的
作者: eric0925a   2014-11-14 22:00:00
郝市長交通真的作得很棒沒話說 ubike從無到有 捷運一年通一條 又能堅持原有路網設計中間新蘆線和信義線通車的過渡期也有完整的規畫
作者: sbflight (艦娘在手 天下我有)   2014-11-14 22:14:00
郝龍斌的交通真的讚
作者: countryair (countryair)   2014-11-14 22:23:00
能堅持L路網就是讚
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2014-11-14 23:23:00
對啦 其實郝做得不差 兩次市長大選都....XD
作者: mackywei (唔嗯...)   2014-11-14 23:34:00
一言難盡可能比不可言喻更貼切?不可言喻會讓我覺得是口才不好....XDDDDD回顧來看,提議、動工、施工、到二期路網完成是二十年以上,數任市長的漫長過程。
作者: sdhpipt   2014-11-14 23:42:00
黃大洲動工,陳水扁剪彩,馬英九動工,郝龍彬剪彩照順序下一任應該要再迎接動工黑暗期囉
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-11-14 23:47:00
但算起來 下一任的施工潮應該會轉到新北市
作者: countryair (countryair)   2014-11-14 23:56:00
下一波應該是淡海輕軌 三鶯線 民汐線 安坑線
作者: jago (家狗)   2014-11-15 00:09:00
郝市長的交通到底那兒讚?雙子星搞得烏煙瘴氣+敦化南北路自行車道民怨+忠孝西路公車路障+內湖線通車初期不斷大當機....
作者: mybfgf (我的男女友)   2014-11-15 00:14:00
捷運路線的通車跟地方市長根本沒啥太大關係...還不是靠捷運局與施工單位的同仁在努力...下一波的通車潮起碼都要4年以後 所以這一次當選的市長幾乎沒有坐享其成的午餐可以吃了...
作者: koster (斯特隆)   2014-11-15 00:21:00
不知道南環第一階段有沒有可能在下次選舉前一周通車...
作者: artiller (砲仔)   2014-11-15 03:01:00
所以只有我覺得路平專案有感嗎?ubike成功推動台北市自行車騎乘運動也只有我這樣認為?另外捷運建設能夠按照原定計劃一年一線通車,這在台灣不多見吧捷運施工是隸屬於市政府的捷運工程局做的,怎麼會跟市長無關?內湖線出問題市長概括承受,蓋好又跟他無關
作者: sheng57 (Emir)   2014-11-15 03:21:00
推郝市長任內的Ubike推行和捷運施工完成度
作者: faze (就其實也還好)   2014-11-15 06:54:00
推好冰冰
作者: robotcl (停停)   2014-11-15 08:39:00
郝市長是哪裡好啊
作者: shiauyuchou (小宇宙)   2014-11-15 09:20:00
還真跳針!出問題說是市長爛,但蓋好又變跟市長無關
作者: ROCAF (宅宅軍曹)   2014-11-15 09:32:00
割稻尾割壞掉當然是割的人的問題
作者: howlongbeen (看甲甲崩潰就是爽)   2014-11-15 22:25:00
出問題說是市長爛,蓋好又變跟市長無關
作者: ROCAF (宅宅軍曹)   2014-11-15 23:22:00
路平專案根本就是個笑話
作者: trsherica   2014-11-16 10:06:00
交通方面我對郝還是很滿意的,除了路不平專案....

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